A. | a1=5g | B. | a1=6g | C. | 3△l1=2△l2 | D. | 3△l1=5△l2 |
分析 對細線剪短前后的a、b、c物體分別受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律求解加速度與彈簧的伸長量.
解答 解:AB、對a、b、c分別受力分析如圖,
根據(jù)平衡條件,有:
對a:F2=F1+mg
對b:F1=F+2mg
對c:F=3mg
所以:F1=5mg
彈簧的彈力不能突變,因形變需要過程,繩的彈力可以突變,繩斷拉力立即為零.
當繩斷后,b與c受力不變,仍然平衡,故b的加速度a2=0;
對a,繩斷后合力為F合=F1+mg=6mg=ma1,a1=6g方向豎直向下;故A錯誤,B正確.
CD、當繩斷后,b與c受力不變,則F1=k△s1,△s1=$\frac{5mg}{k}$;同時:F=k△s2,所以:△s2=$\frac{3mg}{k}$.聯(lián)立得3△l1=5△l2:故C錯誤,D正確.
故選:BD.
點評 本題考查了牛頓第二定律的瞬時性的應用,解題重點區(qū)分繩和彈簧彈力的特點,注意加速度與受力的瞬時對應關系.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{L}{{t}^{2}}$ | B. | $\frac{2L}{{t}^{2}}$ | C. | $\frac{{2(v}_{0}t+L)}{{t}^{2}}$ | D. | $\frac{{(v}_{0}t+L)}{{t}^{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若測得飛行器周期和火星半徑R,可得到火星的質量 | |
B. | 若測得飛行器周期和軌道半徑r,可得到火星的質量 | |
C. | 若測得飛行器周期和張角θ,可得到火星的質量 | |
D. | 以上條件都不能單獨得到火星的質量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小物塊在斜面上運動時加速度大小為2.5m/s2 | |
B. | 小物塊在斜面上運動時加速度大小為0.4m/s2 | |
C. | 小物塊與該種材料間的動摩擦因數(shù)為0.5 | |
D. | 由圖可推斷若小物塊初速度繼續(xù)增大,小物塊的運動時間也隨速度均勻增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球仍處于靜止狀態(tài) | B. | 小球所受合力為10N | ||
C. | 小球的加速度大小為8m/s2 | D. | 小球所受的摩擦力為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
機動車的類型 | 各檢驗項目和速度限值v/(km•h-1) | |||
空載檢驗的制動距離x/m | 滿載檢驗的制動距離x/m | |||
20km•h-1 | 30km•h-1 | 20km•h-1 | 30km•h-1 | |
總質量<4.5t | ≤6.5 | ≤7.0 | ||
4.5t≤總質量≤12t的汽車和無軌電車 | ≤3.8 | ≤8.0 | ||
總質量>12t的汽車和無軌電車 | ≤4.4 | ≤9.5 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 乘客所受合外力可能豎直向下 | B. | 支持力可能大于重力 | ||
C. | 受到向前(水平向左)的摩擦力作用 | D. | 可能處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在參考系1看來,2中的所有物理過程都變快了;在參考系2看來,1中的所有物理過程都變慢了 | |
B. | 在參考系1看來,2中的所有物理過程都變快了;在參考系2看來,1中的所有物理過程也變快了 | |
C. | 在參考系1看來,2中的所有物理過程都變慢了;在參考系2看來,1中的所有物理過程都變快了 | |
D. | 在參考系1看來,2中的所有物理過程都變慢了;在參考系2看來,1中的所有物理過程也變慢了 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 9 月 4 日 21:15 指時間間隔,23.5km 指路程 | |
B. | 9 月 4 日 21:15 指時刻,23.5km 指路程 | |
C. | 9 月 4 日 21:15 指時間間隔,23.5km 指位移大小 | |
D. | 9 月 4 日 21:15 指時刻,23.5km 指位移大小 |
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