分析 (1)根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律列出輸出功率、電壓和電流與線圈電阻的關(guān)系式,求出線圈電阻.
(2)根據(jù)功率公式分析汽車的機(jī)械功率;再由太陽的輻射功率明確汽車能量轉(zhuǎn)化效率.
解答 解:
(1)根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得
UI=P出+I2r
得到r=$\frac{UI-{P}_{出}}{{I}^{2}}$
代入解得 r=0.5Ω
(2)汽車的總功率P=UI=120×10=1200W;
汽車的熱功率P熱=I2r=100×0.5=50W;
汽車的機(jī)械功率P機(jī)=P總-P熱=1200-50=1150W;
汽車的總能量轉(zhuǎn)化效率為:
η=$\frac{{P}_{機(jī)}}{{P}_{總}}$×100%=$\frac{1150}{1.0×1{0}^{3}×8}$×100%=14.38%;
答:
(1)電動機(jī)的線圈電阻是0.5Ω.
(2)汽車總的能量轉(zhuǎn)化效率是14.38%.
點評 本題中涉及兩個電路:一個電動機(jī)電路,另一個是電池板電路,關(guān)鍵抓住能量是如何轉(zhuǎn)化的.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛船變軌前后的機(jī)械能相等 | |
B. | 飛船在圓軌道上飛行時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài) | |
C. | 飛船在此圓軌道上運(yùn)動的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動的角速度 | |
D. | 飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點時的向心加速度與變軌后沿圓軌道運(yùn)動的向心加速度大小相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體帶電時一定有多余的電子 | |
B. | 摩擦起電時,原來電中性的兩個物體可能同時都帶上了負(fù)電 | |
C. | 電中性的物體內(nèi)部一定沒有電荷 | |
D. | 摩擦起電和感應(yīng)起電的原因都是電荷的轉(zhuǎn)移,并沒有電荷的創(chuàng)生 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 合力的大小,小于任何一個分力是可能的 | |
B. | 一個力如果能完全代替其他幾個力的作用效果,則這個力就是其他幾個力的合力 | |
C. | 合力的大小一定大于任何一個分力 | |
D. | 合力可能比兩個分力的大小之和還大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 速率越大,周期越大 | B. | 速率變小,周期不變 | ||
C. | 速度方向與磁場方向平行 | D. | 速度方向與磁場方向垂直 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在勻速直線運(yùn)動中,平均速度和瞬時速度相等 | |
B. | 運(yùn)動的物體受到的摩擦力一定是滑動摩擦力 | |
C. | 摩擦力既可能使物體減速,也可能使物體加速 | |
D. | 速度為零,物體一定處在平衡狀態(tài). |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在0度到180度之間,合力F大小隨F1、F2之間夾角的增大而減小 | |
B. | 合力大小既可能等于F1,也可能等于F2 | |
C. | 合力有可能小于任何一個分力 | |
D. | 合力F一定大于任一分力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 油罐車有一條拖在地上的鐵鏈 | |
B. | 飛機(jī)機(jī)輪上裝有搭地線,或用導(dǎo)電橡膠做輪胎 | |
C. | 在地毯中夾雜不銹鋼纖維 | |
D. | 盡可能保持印染廠空氣的干燥 |
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