2．在建立磁場(chǎng)和磁感線的概念時(shí)，先引入電場(chǎng)和電場(chǎng)線，這種處理物理問題的方法都屬于（　�。�
A．控制變量的方法B．觀察、實(shí)驗(yàn)的方法C．等效替代的方法D．類比的方法

分析 磁場(chǎng)和電場(chǎng)既看不見，又摸不到，法拉第首先引入“場(chǎng)”的概念來研究電和磁的現(xiàn)象，引入電場(chǎng)線和磁感線來描述電場(chǎng)和磁場(chǎng)，由此加深了人們對(duì)電場(chǎng)與磁場(chǎng)的理解．磁場(chǎng)和電場(chǎng)有很多的相似性．

解答 解：磁場(chǎng)和電場(chǎng)既看不見，又摸不到，它們有很多的相似性．在建立磁場(chǎng)和磁感線的概念時(shí)，先引入電場(chǎng)和電場(chǎng)線，這種處理物理問題的方法都屬于類比的方法．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 該題考查常見的物理方法，是常識(shí)性的知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)容，對(duì)于物理學(xué)的常見的物理方法等要加強(qiáng)記憶，多多積累．

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．對(duì)于下列四個(gè)核反應(yīng)方程說法中正確的有（　　）
①${\;}_{11}^{24}$Na→${\;}_{12}^{24}$C+${\;}_{-1}^{0}$e
②${\;}_{1}^{1}$H+${\;}_{1}^{2}$H→${\;}_{2}^{3}$H+能量
③${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{38}^{90}$Sr+${\;}_{54}^{136}$Xe+x${\;}_{0}^{1}$n
④${\;}_{9}^{19}$F+Y→${\;}_{8}^{16}$O+${\;}_{2}^{4}$He．
A．①是裂變方程B．②是鏈?zhǔn)椒磻?yīng)方程
C．③是核裂變方程，其中x=10D．④是α衰變方程，其中Y是質(zhì)子

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．下列關(guān)于元電荷的說法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．元電荷實(shí)質(zhì)上是指電子本身
B．所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍
C．元電荷e的值最早是由美國物理學(xué)家密立根通過實(shí)驗(yàn)測(cè)定的
D．元電荷的值通常取e=1.60×10-19C

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．在某中學(xué)的田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小紅同學(xué)成功地跳過了1.60m的高度，若忽略空氣阻力，則下列說法正確的是（　　）
A．小紅下降過程中處于超重狀態(tài)
B．小紅起跳以后在上升過程中處于失重狀態(tài)
C．小紅起跳時(shí)處于超重狀態(tài)
D．小紅下降過程中與起跳時(shí)相比重力變小了

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．某實(shí)驗(yàn)小組欲以圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，小車的質(zhì)量為m1，小盤（及砝碼）的質(zhì)量為m2．重力加速度g=10m/s2．

（1）下列說法正確的是C
A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m2遠(yuǎn)小于m1的條件
D．在用圖象探究小車加速度a與小車質(zhì)量m1的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作出a-m1圖象
（2）實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖乙所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s，且間距x1=2.20cm、x2=3.20cm、x3=4.20cm、x4=5.20cm，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vC=$\frac{{x}_{2}+{x}_{3}}{2T}$、小車加速度的計(jì)算式$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{T}^{2}}$，a=1.0m/s2．
（3）某同學(xué)平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量m1不變的情況下，通過多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示，則小車的質(zhì)量為$\frac{{F}_{0}}{{a}_{0}}$，實(shí)際上，在砝碼的重力越來越大時(shí)，小車的加速度不能無限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為10m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．在圖（a）中，標(biāo)出通電螺線管周圍小磁針的N極指向；在圖（b）中，指出通電圓環(huán)周圍小磁針N極的偏轉(zhuǎn)方向，填寫在括弧內(nèi)．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．如圖所示，把兩個(gè)電源的U～I(xiàn)關(guān)系曲線取相同的坐標(biāo)，畫在同一坐標(biāo)系中，由圖象可知兩個(gè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的大小關(guān)系是（　　）
A．El=E2B．El＜E2C．r1=r2D．r1＜r2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．關(guān)于閉合電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件，下述說法正確的是（　�。�
A．只要閉合電路處于磁場(chǎng)中，就-定能產(chǎn)生感應(yīng)電流
B．只要閉合電路和磁場(chǎng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)就-定能產(chǎn)生感應(yīng)電流
C．只要閉合電路做切割磁感線運(yùn)動(dòng)就-定能產(chǎn)生感應(yīng)電流
D．只有穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化時(shí)，才能產(chǎn)生感應(yīng)電流

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，A、B兩物體相距x=3m，物體A以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)的速度vB=10m/s．在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為2m/s2，那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為（　　）
A．7sB．8sC．2$\sqrt{3}$sD．3+2$\sqrt{3}$s

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