20.某同學(xué)用如圖所示電路測量多用電表的內(nèi)阻和內(nèi)部電池的電動勢.

(1)將多用電表選擇旋鈕調(diào)至歐姆擋“×1”歐姆擋,將紅黑表筆短接,調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,
使指針指在右側(cè)滿刻度處.
(2)移動滑動變阻器R的觸頭,分別讀出五組電壓表(內(nèi)阻較大,可視為理想表)和歐姆表
示數(shù)U、R,并將計算得出的$\frac{1}{U}$、$\frac{1}{R}$記錄在表格中.請在坐標(biāo)紙上作出$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖線.
$\frac{1}{U}$/V-12.501.701.251.000.80
$\frac{1}{R}$/Ω-10.180.100.060.030.02
(3)根據(jù)圖線得到多用電表內(nèi)部電池的電動勢為1.67V,多用電表調(diào)至“×1”歐姆擋時的內(nèi)阻為17.9Ω.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)本實驗中若電壓表V內(nèi)阻不是很大,則多用電表內(nèi)部電池電動勢的測得結(jié)果將偏。ㄌ睢捌蟆薄安蛔儭被颉捌 保

分析 (1)根據(jù)多用電表的結(jié)構(gòu)及讀數(shù)方法可得出表筆的位置及讀數(shù);
(2)根據(jù)描點法得出對應(yīng)的圖象;
(3)根據(jù)閉合電路歐姆定律列出方程,再由圖象的性質(zhì)明確電動勢和內(nèi)阻的大小;
(4)根據(jù)電路結(jié)構(gòu)分析實驗誤差來源及測量值與真實值之間的關(guān)系.

解答 解:(1)調(diào)零時指針應(yīng)調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,使指針指在右側(cè)的零刻度處;
(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù)利用描點法得出對應(yīng)的圖象如圖所示;

(3)由閉合電路歐姆定律可知:
E=U+$\frac{U}{R}$r;
變形得:
$\frac{1}{U}$=$\frac{1}{E}$+$\frac{r}{E}•\frac{1}{R}$;
可知,圖象與縱坐標(biāo)的交點為電源的電動勢的倒數(shù);
故E=$\frac{1}{0.6}$=1.67V;
圖象的斜率表示$\frac{r}{E}$=$\frac{2.50-1.00}{0.18-0.04}$=10.7,則r=1.67×10.7=17.9Ω
(4)當(dāng)R為無窮大即為不接電阻箱時電壓表的示數(shù)為多用電表內(nèi)部電池的電動勢的測量值,而電壓表兩端的電壓等于電動勢的真實值減去多用電表的內(nèi)電壓,所以多用電表內(nèi)部電池的電動勢的測量值比真實值小.
故答案為:(1)調(diào)零旋鈕;(2)如圖所示;(3)1.69; 17.9;(4)偏小

點評 本題考查了歐姆表的使用以及電源電動勢和內(nèi)電阻的測量;要注意在使用歐姆表測電阻時,每次換檔需要進(jìn)行歐姆調(diào)零;同時掌握利用圖象法分析實驗數(shù)據(jù)的基本方法.

練習(xí)冊系列答案
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A.0~5 s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
B.5~10 s內(nèi),該同學(xué)對電梯地板的壓力等于他所受的重力
C.10~20 s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
D.20~25 s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)

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8.以下說法正確的是( 。
A.做直線運動的物體,所受合力一定為定值
B.當(dāng)物體的速度為零時,它所受的合力一定等于零
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15.M、N兩個點電荷,僅在相互作用的庫侖力的作用下,從靜止開始運動,開始時M的加速度為a,N的加速度為4a,經(jīng)過一段時間后,N的加速度為a,速度為v,則此時M的加速度aM和速度vM分別是( 。
A.aM=4aB.aM=$\frac{a}{4}$C.vM=$\frac{v}{4}$D.vM=2v

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A.小行星帶內(nèi)側(cè)小行星的向心加速度值小于外側(cè)小行星的向心加速度值
B.小行星帶內(nèi)各小行星圓周運動的線速度值小于地球公轉(zhuǎn)的線速度值
C.太陽對各小行星的引力不相同
D.各小行星繞太陽運動的周期均大于一年

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A.小球會向金屬柱運動,且加速度不斷增大
B.小球與金屬柱碰撞后做勻速直線運動
C.小球在靠近金屬柱過程中電勢能不斷減小
D.小球向金屬圈運動過程中,所處位置的電勢不斷升高

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