9．把一定量的熱量傳給一定量的氣體，則（　�。�
A．該氣體的內(nèi)能一定增加B．該氣體的內(nèi)能有可能減少
C．該氣體的壓強(qiáng)一定不會(huì)減少D．該氣體的體積一定不會(huì)減少

分析 一定量的氣體吸收熱量，根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析內(nèi)能的變化．氣體吸收熱量，壓強(qiáng)不一定增大、溫度不一定升高．

解答 解：A、B、一定量的氣體吸收熱量，根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析可知，其內(nèi)能不一定增加，也可能減小，還與做功情況有關(guān)．故A錯(cuò)誤，B正確．
C、氣體吸收熱量，若體積增大，則壓強(qiáng)可能會(huì)減�。蔆錯(cuò)誤；
D、氣體吸收熱量，若壓強(qiáng)增大，體積也可能會(huì)減小．故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題解答時(shí)要抓住改變內(nèi)能有兩種方式：做功和熱傳遞，根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析內(nèi)能的變化．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．一個(gè)小鐵球從高空某處以初速度v0=2m/s豎直向下拋，做加速度大小a=10m/s2，方向豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：
（1）小鐵球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第3s初的速度；
（2）小鐵球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中第4s內(nèi)的位移．（說(shuō)明：在此運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)小球均未落地）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．下列幾組力中，其合力可能為零的是（　�。�
A．5N、7N、1NB．2N、4N、9NC．4N、8N、11ND．15N、8N、6N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．由熱力學(xué)第一定律知，下述說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物體若與外界絕熱，就不能改變其內(nèi)能
B．外界對(duì)物體做正功時(shí)，物體的內(nèi)能一定增加
C．外界對(duì)物體做負(fù)功、物體又放熱時(shí)，其內(nèi)能一定減少
D．外界對(duì)物體做正功、物體又放熱時(shí)，其內(nèi)能可能增加

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．關(guān)于溫度和內(nèi)能的下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．溫度是物體內(nèi)能的標(biāo)志
B．當(dāng)物體內(nèi)的一個(gè)分子的運(yùn)動(dòng)增大時(shí)，該物體的溫度一定升高
C．只有熱傳遞才能改變物理的內(nèi)能
D．做功和熱傳遞都能改變物體的內(nèi)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．一定量的氣體，從外界吸收熱量1.5×106J，內(nèi)能增加8.5×105J，是氣體對(duì)外界做功還是外界對(duì)氣體做功？做了多少功？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．以下敘述正確的是（　�。�
A．庫(kù)侖提出了分子電流假說(shuō)
B．首先發(fā)現(xiàn)電流周圍存在磁場(chǎng)的著名科學(xué)家是奧斯特
C．首先提出磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷有力的作用的科學(xué)家是安培
D．感應(yīng)電流遵從楞次定律所描述的方向，這是能量守恒定律的必然結(jié)果

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．如圖所示是在高速公路是哪個(gè)用測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到信號(hào)間的時(shí)間差測(cè)出被測(cè)物體的速度．圖中P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2分別是P1、P2由汽車反射回來(lái)的信號(hào)，設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，P1、P2之間的時(shí)間間隔△t=1.0s，超聲波在空氣中的傳播速度是v=340m/s，若汽車的運(yùn)動(dòng)情況是（　�。ㄆ囘\(yùn)動(dòng)方向沿車與測(cè)速儀的連線）
A．汽車在靠近超聲波測(cè)速儀，速度大小為17.0m/s
B．汽車在靠近超聲波測(cè)速儀，速度大小為17.9m/s
C．汽車在遠(yuǎn)離超聲波測(cè)速儀，速度大小為17.0m/s
D．汽車在遠(yuǎn)離超聲波測(cè)速儀，速度大小為17.9m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．如圖1所示，用“碰撞實(shí)驗(yàn)器“可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究?jī)蓚�(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系．
（1）實(shí)驗(yàn)中，直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的．但是，可以通過(guò)僅測(cè)量C（填選項(xiàng)前的符號(hào)），間接地解決這個(gè)問(wèn)題．
A．小球開(kāi)始釋放高度h
B．小球拋出點(diǎn)距地面的高度H
C．小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程


（2）圖2中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球ml多次從斜軌上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測(cè)量平拋射程OP．
然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射球ml從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m2相碰，并多次重復(fù)．接下來(lái)要完成的必要步驟是ADE．（填選項(xiàng)前的符號(hào)）
A．用天平測(cè)量?jī)蓚�(gè)小球的質(zhì)量ml、m2
B．測(cè)量小球m1開(kāi)始釋放高度h
C．測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度H
D．分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N
E．測(cè)量平拋射程OM，ON
（3）經(jīng)測(cè)定，m1=45.0g，m2=7.5g，小球落地點(diǎn)的平均位置距O點(diǎn)的距離如圖所示．碰撞前、后m1的動(dòng)量分別為p1與p1′，則p1：p1′=14：11；若碰撞結(jié)束時(shí)m2的動(dòng)量為p2′，則p1′：p2′=11：2.9．
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，碰撞前、后總動(dòng)量的比值$\frac{{P}_{1}}{{P}_{1}′+{P}_{2}′}$為1.01．（此問(wèn)結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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