【題目】如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解,A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正,受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)。A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動;B固定不動,通過光滑鉸鏈連接長0.3 m的桿;將細(xì)繩連接在桿右端D點(diǎn)構(gòu)成支架。保持桿在水平方向,g10 m/s2,按如下步驟操作:

①測量繩子與水平桿的夾角∠AOBθ;

②對兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零;

③用另一根繩在D點(diǎn)懸掛一個(gè)鉤碼,記錄兩個(gè)傳感器的讀數(shù);

④取下鉤碼,移動傳感器A改變θ角。

重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,得到表格。

F1/N

1.001

0.580

1.002

F2/N

0.868

0.291

0.865

θ

30

60

150

1)根據(jù)表格,A傳感器對應(yīng)的是表中力_____(F1F2”);鉤碼質(zhì)量為______kg(保留一位有效數(shù)字)。

2)本實(shí)驗(yàn)中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,對此操作說明正確的是________。

A.因?yàn)槭孪韧浾{(diào)零

B.何時(shí)調(diào)零對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響

C.為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響

D.可以完全消除實(shí)驗(yàn)的誤差

【答案】F1 0.05 C

【解析】

(1)[1][2]由表格數(shù)據(jù)可知,F1都是正值,傳感器受到的都是拉力,因繩子只能提供拉力,故A傳感器對應(yīng)的是表中力F1。

對結(jié)點(diǎn)O受力分析有:

F1sin 30°mg

解得

m0.05 kg。

(2)[3]本實(shí)驗(yàn)中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響,故選C。

練習(xí)冊系列答案
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【題目】在探究作用力和反作用力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,把A、B兩個(gè)輕質(zhì)彈簧測力計(jì)連接在一起, B的一端固定,用手拉測力計(jì)A,如圖(a)所示?梢钥吹絻蓚(gè)測力計(jì)的指針同時(shí)移動。穩(wěn)定后,測力計(jì)A受到B的拉力F’,測力計(jì)B受到測力計(jì)A的拉力F。

1B彈簧秤放大如圖(b )所示,讀數(shù)F_______N;

(2)FF’的關(guān)系為_________;

(3 )手對彈簧秤A的拉力大小為________N。

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【題目】10分)汽車在平直的高速公路上行駛的速度為108km/h,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方100m處發(fā)生了交通事故,馬上緊急剎車,剎車后的加速度大小為5m/s2。

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2該汽車是否會有安全問題?

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【題目】20191227日晚,我國的長征五號遙三運(yùn)載火箭在海南文昌一飛沖天,并將目前我國研制的最重地球同步軌道衛(wèi)星——實(shí)踐二十號成功送入太空預(yù)定軌道,一掃兩年多前遙二火箭發(fā)射失利的陰霾,展現(xiàn)出“王者歸來”的英雄氣概。作為重型運(yùn)載火箭,其肩負(fù)著發(fā)射大型航天器、實(shí)施月球采樣返回、開展火星探測等一系列后續(xù)重要航天任務(wù),已知地球的質(zhì)量為M,平均半徑為R,自轉(zhuǎn)角速度為ω,引力常量為G,下列說法正確的是( 。

A.在發(fā)射火星的衛(wèi)星時(shí),發(fā)射速度大于第一宇宙速度即可成功

B.實(shí)踐二十號的預(yù)定軌道離地高度為h=

C.實(shí)踐二十號的發(fā)射速度大小介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間

D.實(shí)踐二十號由于質(zhì)量較大,其在軌道運(yùn)行時(shí)速率小于質(zhì)量較小的同步衛(wèi)星

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【題目】如圖所示,物體A放在水平桌面上,通過水平細(xì)繩繞過光滑定滑輪懸掛一個(gè)重為8 N的物體B,且已知物體A與桌面間的最大靜摩擦力為3 N。要使A靜止,需加一水平向左的力F1,則力F1的取值可以為(  )

A. 4 N

B. 7 N

C. 12 N

D. 11 N

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【題目】如圖甲所示,在光滑水平面上有一小車,其質(zhì)量M=2kg,車上放置有質(zhì)量mA=2kg木板A,木板上有可視為質(zhì)點(diǎn)的物體B,其質(zhì)量mB=4kg。已知木板A與小車間的動摩擦因數(shù)μ0=0.3。A、B緊靠車廂前壁,A的左端與小車后壁間的距離為x=2m,F(xiàn)對小車施加水平向有的恒力F,使小車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過1s木板A與車廂后壁發(fā)生碰撞,該過程中A的速度一時(shí)間圖像如圖乙所示,已知重力加速度大小g=10m/s2,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。

(1)A、B間的動摩擦因數(shù)μ;

(2)求恒力F的大;

(3)若木板A與小車后壁碰撞后粘在一起(碰撞時(shí)間極短),碰后立即撤去恒力F,若要使物體B不與小車后壁發(fā)生碰撞,則小車車廂前、后壁間距L至少為多少?

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【題目】2019516日消息,在美國俄亥俄州一所中學(xué)發(fā)現(xiàn)放射性污染后,家長指責(zé)能源部門的失職。下列有關(guān)放射性元素的說法中正確的是( 。

A.Th釷核發(fā)生一次衰變時(shí),生成的新核與原來的原子核相比,核子數(shù)減少了4個(gè)

B.1896年貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象揭開原子核內(nèi)部信息認(rèn)為原子核是可分的,從原子核內(nèi)部釋放的射線有射線、射線和射線,X射線

C.放射性元素衰變的快慢與溫度有關(guān),溫度越高衰變越快

D.放射性元素發(fā)生衰變時(shí)所釋放的電子是原子核內(nèi)的質(zhì)子轉(zhuǎn)化為中子時(shí)產(chǎn)生的

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A.水平面對滑塊A的摩擦力為

B.水平面對滑塊A的摩擦力為

C.水平面對滑塊B的摩擦力為

D.水平面對滑塊B的摩擦力為

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A. 作用于金屬棒上的各個(gè)力的合力所做的功等于零

B. 作用于金屬棒上的各個(gè)力的合力所做的功等于mgh與電阻R上發(fā)出的焦耳熱之和

C. 恒力F與安培力的合力所的功等于零

D. 恒力F與重力的合力所做的功等于電阻R上發(fā)出的焦耳熱

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