13.如圖所示,放置在水平地面上的木板B的左端固定一輕彈簧,彈簧右端與物塊A相連.已知A、B質(zhì)量相等,二者處于靜止?fàn)顟B(tài),且所有接觸面均光滑.現(xiàn)設(shè)法使物塊A以一定的初速度沿木板B向右運(yùn)動,在此后的運(yùn)動過程中彈簧始終處在彈性限度內(nèi),且物塊A始終在木板B上.下列說法中正確的是( 。
A.物塊A的加速度先減小后增大
B.物塊A的速度最大時彈簧的彈性勢能最大
C.木板B的速度最大時彈簧最長
D.木板B的速度最大時物塊A的速度為零

分析 所有接觸面光滑,對A、B受力分析得:A做加速度減小的變加速運(yùn)動,B做加速度增大的變加速運(yùn)動,經(jīng)過時間t后AB速度相等,畫出速度時間圖象,根據(jù)圖象即可求解.

解答 解:對A、B在水平方向受力分析可知,A與B在水平方向受到的外力為0,A、B與彈簧在水平方向的動量守恒,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.
開始時彈簧的伸長量比較小,則F比較小,A做減速運(yùn)動,B做加速運(yùn)動,當(dāng)彈簧伸長至最長時,二者的速度相等;此后A繼續(xù)減速,B繼續(xù)加速,彈簧開始收縮.根據(jù)動量守恒定律:mv0=mv1+mv2,和機(jī)械能守恒可知,當(dāng)彈簧的長度恰好等于原長時,B的速度最大;此后彈簧進(jìn)行壓縮,A的速度開始增大,B的速度開始減。
A、對A、B在水平方向受力分析可知,A與B在水平方向受到的外力為0,都受到彈簧的彈力,設(shè)F為彈簧的彈力;
當(dāng)加速度大小相同為a時,對A有:ma=F=kx,A的加速度與彈簧的形變量成正比,由于彈簧先伸長,后又壓縮,所以彈簧對A的作用力先增大,后減小,則A的加速度先增大,后減。蔄錯誤;
B、由開始時的分析可知,當(dāng)當(dāng)彈簧伸長至最長時,二者的速度相等,此時的彈性勢能最大,此時A的速度不是最大.故B錯誤;
C、由于A、B質(zhì)量相等,當(dāng)彈簧的長度恰好等于原長時,B的速度最大,故C錯誤;
D、當(dāng)彈簧的長度恰好等于原長時,B的速度最大,設(shè)A、B的速度分別是:v1,v2,選擇向右為正方向,則根據(jù)動量守恒定律得:mv0=mv1+mv2
根據(jù)機(jī)械能守恒得:$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}=\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}+\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}$
聯(lián)立可得:v1=0,v2=v0.故D正確.
故選:D

點(diǎn)評 該題考查系統(tǒng)的動量守恒定律與機(jī)械能守恒定律,解決本題的關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力分析和運(yùn)動過程分析,也可以使用圖象處理則可以使問題大大簡化.

練習(xí)冊系列答案
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3.在桌子上有一質(zhì)量為m1的雜志,雜志上有一質(zhì)量為m2的書.雜志和桌面之間的動摩擦因數(shù)為μ1,雜志和書之間的動摩擦因數(shù)為μ2,欲將雜志從書下抽出,則至少需要用的力的大小為( 。
A.(μ12)(m1+m2)gB.μ1(m1+m2)g+μ2m2gC.(μ12)m2gD.(μ1m12m2)g

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步.下列表述符合物理學(xué)史實的是( 。
A.普朗克為了解釋黑體輻射現(xiàn)象,第一次提出了能量量子化理論
B.愛因斯坦為了解釋光電效應(yīng)的規(guī)律,提出了光子說
C.盧瑟福通過對α粒子散射實驗的研究,提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
D.貝克勒爾通過對天然放射性的研究,發(fā)現(xiàn)原子核是由質(zhì)子和中子組成的
E.玻爾大膽提出假設(shè),認(rèn)為實物粒子也具有波動性

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動“探究克服阻力做功與速度變化的關(guān)系”.人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動,當(dāng)人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會逐漸減小至零,如圖1所示.在此過程中,阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化.設(shè)自行車無動力后受到的阻力恒定.

(1)在實驗中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,為了計算自行車的初速度v,除了需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,還需要測量人停止蹬車后自行車滑行的時間t (填寫物理量的名稱及符號).
(2)設(shè)自行車受到的阻力恒為f,計算出克服阻力做的功W及自行車的初速度v.改變?nèi)送V沟跑嚂r自行車的速度,重復(fù)實驗,可以得到多組測量值.以阻力對自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W-v曲線.分析這條曲線,就可以得到克服阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實驗中作出W-v圖象如圖2所示,其中符合實際情況的是C.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.下列說法正確的是( 。
A.${\;}_{15}^{30}$P→${\;}_{14}^{30}$Si+${\;}_{1}^{0}$e是一種核裂變反應(yīng)
B.核反應(yīng)堆產(chǎn)生的能量一定來自輕核聚變
C.太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的核裂變反應(yīng)
D.盧瑟福為解釋α粒子散射實驗現(xiàn)象提出了原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.南中校園樹木遭遇病蟲害,后勤部門購回一臺噴霧器噴灑藥液.噴霧器的工作原理如簡圖:貯液筒連同連接管的總?cè)莘e為7.5L,與貯液筒連接的是活塞式打氣筒,打氣筒活塞每循環(huán)工作一次,能向貯液筒內(nèi)壓入1atm的空氣300mL.現(xiàn)打開貯液筒,裝入6L的藥液后再封閉,設(shè)周圍大氣壓恒為1atm.求:
(1)在溫度不變的情況下,要使貯液筒內(nèi)藥液上方的氣體壓強(qiáng)達(dá)到4atm,打氣筒活塞需要循環(huán)工作幾次?
(2)若當(dāng)時氣溫為17℃,噴灑藥液時,周圍氣溫為37℃,打開噴嘴,噴灑藥液,直至貯液筒內(nèi)外氣壓相同,則此時貯液筒內(nèi)還剩有多少升藥液?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖(甲)所示,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直于紙面,在紙面內(nèi)固定一條以O(shè)點(diǎn)為圓心、半徑為L的圓弧形金屬導(dǎo)軌,長也為L的導(dǎo)體棒OA繞O點(diǎn)以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,棒的A端與導(dǎo)軌接觸良好,OA、導(dǎo)軌、電阻R構(gòu)成閉合電路.

(1)試根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律E=n$\frac{△ϕ}{△t}$,證明導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢E=$\frac{1}{2}$BωL2
(2)某同學(xué)設(shè)計了一種帶有閃爍燈的自行車后輪,如圖(乙)所示.車輪與輪軸之間均勻地連接4根金屬條,每根金屬條中間都串接一個小燈,阻值為R=0.3Ω并保持不變,車輪半徑r1=0.4m,輪軸半徑可以忽略.車架上固定一個強(qiáng)磁鐵,可形成圓心角為θ=60°的扇形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2.0T,方向如圖(乙)所示.若自行車前進(jìn)時,后輪順時針轉(zhuǎn)動的角速度恒為ω=10rad/s,不計其它電阻和車輪厚度.求金屬條ab進(jìn)入
磁場時,ab中感應(yīng)電流的大小和方向.(計算時可不考慮燈泡的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖,在豎直面內(nèi)有兩平行金屬導(dǎo)軌AB、CD.導(dǎo)軌間距為L,電阻不計.一根電阻不計的金屬棒ab可在導(dǎo)軌上無摩擦地滑動.棒與導(dǎo)軌垂直,并接觸良好.導(dǎo)軌之間有水平向外的勻強(qiáng)磁場,磁感強(qiáng)度為B.導(dǎo)軌右邊與電路連接.電路中的三個定值電阻阻值分別為2R、R和R.在BD間接有一水平放置的平行板電容器C,板間距離為d.當(dāng)ab棒以速度v0一直向左勻速運(yùn)動時,在電容器正中心的質(zhì)量為m的帶電微粒恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).
(1)試判斷微粒的帶電性質(zhì)及所帶電量的大。
(2)若ab棒突然以2v0的速度一直向左勻速運(yùn)動,則帶電微粒經(jīng)多長時間運(yùn)動到電容器的上板?其電勢能和動能各增加了多少?

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3.蘇聯(lián)科學(xué)家齊奧爾科夫斯基提出了多級火箭的概念.把火箭一級一級的接在一起,三級火箭從上到下依次為運(yùn)載物、第三級、第二級和第一級構(gòu)成,實際應(yīng)用中一般不會超過四級,可以簡化成模型,運(yùn)載物的質(zhì)量為M,每一級的質(zhì)量為m,當(dāng)運(yùn)載物和三級物離開地面時已經(jīng)具有速度v0,點(diǎn)火過程連續(xù),上次一點(diǎn)火后緊接著點(diǎn)火下一級(可以看成反沖現(xiàn)象),每一級物分離時速度大小均為$\frac{{v}_{0}}{2}$,每次分離時間t,M=3m忽略空氣阻力,不考慮燃料消耗質(zhì)量,重力加速度為g.
(1)當(dāng)?shù)谝患壟c火箭主體分離時,求火箭主體速度.
(2)最后一次分離運(yùn)載物獲得推力為多大.

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同步練習(xí)冊答案