6.動車組是由幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)和幾節(jié)不帶動力的車輛(拖車)編在一起組成的,如圖所示.一工作人員站在車外進(jìn)行觀測,發(fā)現(xiàn)某動車組連續(xù)兩節(jié)經(jīng)過他的時間依次為5s和4s,若動車組可看成做勻變速直線運動,每節(jié)車廂的長度為30m,則該動車組的加速度約為( 。
A.0.17m/s2B.0.30m/s2C.0.33m/s2D.0.38m/s2

分析 把動車組可看成做勻變速直線運動,由位移公式x=v0t+$\frac{1}{2}$at2可以求解加速度.

解答 解:動車組可看成做勻變速直線運動,設(shè)第二節(jié)車廂的初速度為v0,加速度為a,由位移公式x=v0t+$\frac{1}{2}$at2可得:
對兩節(jié)車廂由位移公式有:60=v0×(5+4)+$\frac{1}{2}$a(5+4)2
對第二節(jié)車廂由位移公式有:30=v0×4+$\frac{1}{2}$a×42
帶入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得:a=0.33m/s2.故C正確,ABD錯誤.
故選:C.

點評 本題考查了勻變速直線運動的位移與時間關(guān)系,掌握好位移公式是解題的關(guān)鍵,屬于基礎(chǔ)題目.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.兩個完全相同的導(dǎo)體小球,帶電量大小之比為1:9,相距為r,兩者相互接觸后再放回原來的位置上,則它們間的庫侖力可能為原來的( 。
A.$\frac{5}{3}$B.$\frac{25}{9}$C.$\frac{4}{3}$D.$\frac{16}{9}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.我國發(fā)射的“亞洲一號”地球同步通信衛(wèi)星的質(zhì)量為1.24t,在某一確定的軌道上運行.下列說法正確的是( 。
A.“亞洲一號”衛(wèi)星的軌道平面一定與赤道平面重合
B.“亞洲一號“衛(wèi)星定點在北京正上方太空,所以我國可以利用它進(jìn)行電視轉(zhuǎn)播
C.若要發(fā)射一顆質(zhì)量為2.48t的地球同步通信衛(wèi)星,則該衛(wèi)星的軌道半徑和“亞洲一號”衛(wèi)星軌道半徑一樣大
D.若要發(fā)射一顆質(zhì)量為2.48t的地球同步通信衛(wèi)星,則該衛(wèi)星的軌道半徑將比“亞洲一號”衛(wèi)星軌道半徑小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.關(guān)于對楞次定律的理解,下面說法中正確的是( 。
A.感應(yīng)電流的方向總是要使它的磁場阻礙原來的磁通量的變化
B.感應(yīng)電流的磁場方向,總是跟原磁場方向相同
C.感應(yīng)電流的磁場方向,總是跟原磁場方向相反
D.感應(yīng)電流的磁場總是跟原磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

1.在用氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量”實驗中,左側(cè)滑塊質(zhì)量m1=170g,右側(cè)滑塊質(zhì)量m2=110g,擋光片寬度為3.00cm,兩滑塊之間有一壓縮的彈簧片,并用細(xì)線連在一起,如圖所示.開始時兩滑塊靜止,燒斷細(xì)線后,在彈簧片的作用下兩滑塊分別向左、右方向運動.兩滑塊上的擋光片通過光電門的時間分別為△t1=0.30s、△t2=0.20s.則兩滑塊的速度大小分別為v1′=0.1m/s,v2′=0.15m/s.燒斷細(xì)線前m1v1+m2v2=0kg•m/s,燒斷細(xì)線后m1v1′+m2v2′=5×10-4kg•m/s(取m1運動的方向為正方向).可得到的結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi)系統(tǒng)的動量守恒.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.下列說法正確的是( 。
A.吹出的肥皂泡呈球形,是因為表面張力使液體表面有收縮到最小面積的趨勢
B.空氣相對濕度越大時,空氣中水蒸氣壓強(qiáng)越接近飽和氣壓,水蒸氣越慢
C.由熱力學(xué)第二定律可知,不可能從單一熱源吸收熱量并把它全部用力做功,而不引起其他變化
D.在用油膜法估測分子直徑實驗中,公式d=$\frac{V}{S}$中的V是一滴油酸酒精溶液的體積,S是油膜的面積
E.標(biāo)準(zhǔn)狀況下1mol氧氣的體積為V,一個氧氣分子的體積為V0,則阿伏加德羅常數(shù)NA=$\frac{V}{{V}_{0}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.為了測出高速公路上瀝青路面與汽車輪胎之間的動摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置,水平面上O點的左側(cè)光滑,從O點到實驗桌的右邊緣平鋪有高速路面的瀝青物質(zhì)并固定.實驗中,當(dāng)用汽車輪胎制成的滑塊A位于O點時,沙桶B剛好接觸地面.將A拉到M點,待B穩(wěn)定且靜止后釋放,A最終滑到N點.測出MO和ON的長度分別為h和L,改變滑塊釋放點M的位置,重復(fù)上述實驗,分別記錄幾組實驗數(shù)據(jù).
(1)實驗開始時,發(fā)現(xiàn)A釋放后會撞到滑輪,請?zhí)岢鰞蓚解決方法:
①增大A的質(zhì)量;
②減小B的質(zhì)量.
(2)問題解決后,該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出h-L圖象如圖乙所示,圖象的斜率為k1,實驗中已經(jīng)測得A、B的質(zhì)量之比為k2,則動摩擦因數(shù)μ=$\frac{{K}_{1}}{1+{K}_{2}}$.(用k1、k2表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,在同一豎直面內(nèi)的三個不同位置A、B、C分別以vA、vB、vC水平向右拋出三個小球,其中A、C在同一豎直線上,B、C在同一水平線上,要使三球同時落到地面上的D點,不計空氣阻力,則必須滿足( 。
A.先同時拋出A、B球,且vABCB.先同時拋出B、C球,且vA>vB>vC
C.后同時拋出A、B球,且vA>vC>vBD.后同時拋出B、C球,且vA<vC<vB

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖,勻強(qiáng)磁場B上下邊界間距為a,磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里,現(xiàn)將邊長為b的正方形線框CDEF從距磁場上邊界h處無初速釋放,若下落過程中,線框平面始終位于紙平面內(nèi),下邊框始終與磁場上下邊界平行,當(dāng)( 。
A.線框勻速進(jìn)入磁場時,則穿出磁場時速度可能減小或不變
B.線框勻速進(jìn)入磁場時,則穿出磁場時加速度可能減小或不變
C.線框穿過磁場時,關(guān)于D、E兩點的電勢始終有φD<φE
D.線框穿過磁場時,產(chǎn)生的焦耳熱一定小于其重力勢能的減少量

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