A. | 為提高控制的靈敏度,永久磁鐵的上下端分別為N、S 極 | |
B. | 按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)把手,車速變快 | |
C. | 圖乙中從霍爾器件的左右側(cè)面輸出控制車速的電勢(shì)差 | |
D. | 若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對(duì)調(diào),不影響車速控制 |
分析 根據(jù)霍爾元件的工作原理,當(dāng)磁場強(qiáng)弱變化時(shí),導(dǎo)致電子受到的洛倫茲力大小變化,從而出現(xiàn)不同的霍爾電勢(shì)差,進(jìn)而導(dǎo)致車速變化.
解答 解:A、由于在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓,形成電流,當(dāng)永久磁鐵的上下端分別為N、S 極時(shí),磁場與電子的移動(dòng)方向平行,則電子不受洛倫茲力作用,那么霍爾器件不能輸出控制車速的電勢(shì)差,故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)把手,導(dǎo)致霍爾器件周圍的磁場增加,那么霍爾器件輸出控制車速的電勢(shì)差增大,因此車速變快,故B正確;
C、根據(jù)題意,結(jié)合圖乙的示意圖,那么永久磁鐵的N、S極可能在左、右側(cè)面,或在前、后表面,因此從霍爾器件輸出控制車速的電勢(shì)差,不一定在霍爾器件的左右側(cè)面,也可能在前后表面,故C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對(duì)調(diào),從霍爾器件輸出控制車速的電勢(shì)差正負(fù)號(hào)相反,但由圖丙可知,不會(huì)影響車速控制,故D正確;
故選:BD.
點(diǎn)評(píng) 考查霍爾元件的工作原理,掌握“霍爾轉(zhuǎn)把”結(jié)構(gòu)圖,理解霍爾器件能輸出控制車速的電勢(shì)差與什么因素有關(guān),注意圖丙中電勢(shì)差的正負(fù),不會(huì)影響車速.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\sqrt{3}$:1 | B. | 2:$\sqrt{3}$ | C. | $\sqrt{2}$:1 | D. | $\sqrt{3}$:$\sqrt{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若已知嫦娥三號(hào)環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動(dòng)周期和引力常量,則可計(jì)算出月球的密度 | |
B. | 嫦娥三號(hào)由環(huán)月段圓軌道變軌進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道時(shí),應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使其加速 | |
C. | 嫦娥三號(hào)在著陸過程中的動(dòng)力下降階段,其引力勢(shì)能減小 | |
D. | 嫦娥三號(hào)在環(huán)月段橢圓軌道上P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 250Ω | B. | 280Ω | C. | 350Ω | D. | 400Ω |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{b{v}_{a}}{a}$ | B. | $\sqrt{\frac{a}}$va | C. | $\frac{a{v}_{a}}$ | D. | $\sqrt{\frac{a}}$va |
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