16.如圖所示,電路中的電壓U恒定,已知C1=2C2,R1=2R2,當回路電流達到穩(wěn)定以后(  )
A.C1兩板間的電壓是C2上的2倍B.C1極板上所帶的電量是C2上的2倍
C.R1兩端的電壓是R2的2倍D.R1中的電流是R2的2倍

分析 先分析電路結(jié)構(gòu),兩個電阻串聯(lián),電容器C1與電阻R1并聯(lián),電容器C2與電阻R2并聯(lián),根據(jù)歐姆定律分析電阻兩端電壓和電流的關(guān)系,而并聯(lián)電路電壓相等,再結(jié)合Q=UC判斷電容器帶電量的關(guān)系.

解答 解:ACD、兩個電阻串聯(lián)后接入電路,則電流相等,根據(jù)U=IR及R1=2R2可知,U1=2U2,電容器C1與電阻R1并聯(lián),電容器C2與電阻R2并聯(lián),則C1兩板間的電壓是C2上的2倍,故AC正確,D錯誤;
B、根據(jù)Q=UC及C1=2C2,U1=2U2可知,C1極板上所帶的電量是C2上的4倍,故B錯誤.
故選:AC

點評 本題主要考查了串并聯(lián)電路的特點,知道電容器的電壓等于與之并聯(lián)的電路兩端的電壓,能根據(jù)歐姆定律分析,難度適中.

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6.關(guān)于物體的慣性,下列說法中正確的是(  )
A.把手中的球由靜止釋放后球能加速下落,說明力是改變物體慣性的原因
B.我國優(yōu)秀田徑運動員劉翔在進行110m欄比賽中做最后沖刺時速度很大,很難停下來,說明速度越大,物體的慣性也越大
C.戰(zhàn)斗機在空戰(zhàn)時,甩掉副油箱是為了減小慣性,提高飛行的靈活性
D.公交汽車在啟動時,乘客都要向前傾,這是乘客具有慣性的緣故

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7.如圖所示的游標卡尺的讀數(shù)是31.1mm,螺旋測微器的讀數(shù)是0.200.

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4.如圖所示,在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,先讓兩根彈簧秤的夾角為90°,然后使b彈簧秤從圖示位置開始緩慢順時針轉(zhuǎn)動一定角度.在此過程中,保持O點的位置和a彈簧秤的拉伸方向不變,則在整個過程中,b彈簧秤示數(shù)的變化情況是變大.(選填“變大”、“不變”或“變小”)

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11.如圖a所示是某一點電荷形成的電場中的一條電場線,A、B是電場線上的兩點,一負電荷q僅在電場力作用下以初速度v0從A運動到B過程中的速度圖線如圖b所示,則以下說法中正確的是( 。
A.A、B兩點的電場強度是EA>EB
B.負電荷q在A、B兩點的電勢能大小是εA>εB
C.A、B兩點的電勢是ϕA>ϕB
D.此電場一定是負電荷形成的電場

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.一輛汽車在平直的公路上追上一輛正向前行駛的自行車,超過它并繼續(xù)向前行駛,對此下面描述正確的是( 。
A.以自行車為參考系,汽車超車前是向后運動的
B.以自行車為參考系,汽車是向前運動的
C.以汽車為參考系,自行車是向前運動的
D.以汽車為參考系,汽車和自行車都是向前運動的

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8.如圖甲所示,A、B是一條電場線上的兩點,當一個電子以某一初速度只在電場力作用下沿AB由A點運動到B點,其速度-時間圖象如圖乙所示,電子到達B點時速度恰為零.下列判斷正確的是( 。
A.電子在A點的加速度一定大于在B點的加速度
B.從A點到B點電子的電勢能增加
C.A點的電勢一定低于B點的電勢
D.該電場可能是負點電荷產(chǎn)生的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖,條形磁鐵放在水平桌面上,在其正中央的上方固定一根長直導線,導線與磁鐵垂直.給導線通以垂直紙面向里的電流,用FN表示磁鐵對桌面的壓力,用Ff表示桌面對磁鐵的摩擦力,則導線通電后與通電前相比較( 。
A.FN減小,F(xiàn)f=0B.FN減小,F(xiàn)f≠0C.FN增大,F(xiàn)f=0D.FN增大,F(xiàn)f≠0

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6.如圖所示,質(zhì)量為0.05kg,長L=0.1m的銅棒,用長度也為2L的兩根輕軟導線水平懸吊在豎直向上的勻強磁場中,磁感應強度為B=0.5T.不通電時,輕線在豎直方向,通入恒定電流后,棒向外偏轉(zhuǎn)的最大角度θ=37°,求此棒中恒定電流多大?(不考慮棒擺動過程中產(chǎn)生的感應電流,g取10N/kg).

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