A. | 60m | B. | 50m | C. | 40m | D. | 30m |
分析 根據(jù)汽車的初速度和加速度,由速度公式求出汽車從剎車到停下的時間,再分析6s內(nèi)汽車運動的情況,再根據(jù)位移公式求出汽車剎車后6s內(nèi)行駛的距離.
解答 解:設(shè)汽車由剎車開始至停止運動所用的時間為t,選初速度的方向為正方向,由于汽車做勻減速直線運動,初速度為:v0=72km/h=20m/s,加速度為:a=-4m/s2
則由v=v0+at得:
t=$\frac{v{-v}_{0}}{a}=\frac{0-20}{-4}s=5s$
故則剎車后6.0s時間內(nèi)汽車的位移為:
x=$\frac{{-v}_{0}^{2}}{2a}=\frac{-400}{2×(-4)}m=50m$
故ACD錯誤,B正確,
故選:B
點評 本題屬于運動學(xué)中的“剎車問題”,注意汽車剎車速度減為零后不再運動,屬于易錯題目.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若a1=a2,則兩物體只能相遇一次 | |
B. | 若a1>a2,則兩物體一定相遇兩次 | |
C. | 若a1<a2,則兩物體不能相遇 | |
D. | 若a1<a2,則兩物體可能相遇兩次或不能相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 沿著一條直線,且加速度不變的運動,叫做勻變速直線運動 | |
B. | 為了探究彈簧彈性勢能的表達式,把拉伸彈簧的過程分為很多小段,拉力在每一小段可以認為是恒力,用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個過程所做的功,物理學(xué)中把這種研究方法叫做微元法 | |
C. | 從牛頓第一定律我們得知,物體都要保持它們原來的勻速直線運動或靜止的狀態(tài),或者 說,它們都具有抵抗運動狀態(tài)變化的“本領(lǐng)” | |
D. | 比值定義法是一種定義物理量的方法,即用兩個已知物理量的比值表示一個新的物理量,如電容的定義式C=$\frac{Q}{u}$,表示C與Q成正比,與U成反比,這就是比值定義的特點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{{v}_{0}^{2}}{2g}$-$\frac{1}{2}$gt02 | B. | $\frac{{v}_{0}^{2}}{2g}$-$\frac{1}{4}$gt02 | C. | $\frac{{v}_{0}^{2}}{2g}$-$\frac{1}{6}$gt02 | D. | $\frac{{v}_{0}^{2}}{2g}$-$\frac{1}{8}$gt02 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A、B之間的摩擦力的大小一定不變 | B. | A、B之間的摩擦力一定變小 | ||
C. | 墻對的B的靜摩擦力一定豎直向下 | D. | 彈簧彈力一定不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體具有向上的加速度時處于超重狀態(tài),物體具有向下的加速度時處于失重狀態(tài) | |
B. | 地面附近的物體只在重力作用下的運動中處于完全失重狀態(tài) | |
C. | 超重就是物體所受的重力增大了,失重就是物體所受的重力減小了 | |
D. | 物體做自由落體運動時處于完全失重狀態(tài),所以做自由落體運動的物體不受重力作用 |
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