8．下列說法正確的是（　�。�
A．兩個相鄰原子核內(nèi)的所有核子之間都有核力作用
B．原子序數(shù)大于83的元素都具有放射性，小于83的個別元素也具有放射性
C．當(dāng)某種色光照射金屬表面時，能產(chǎn)生光電效應(yīng)，則入射光的波長越長，產(chǎn)生的光電子的最大初動能越大
D．氫原子的核外電子，由外層軌道躍遷到內(nèi)層軌道的過程中，吸收光子

分析 核力與萬有引力性質(zhì)不同．核力只存在于相鄰的核子之間；原子序數(shù)大于83的元素都具有放射性，小于83的個別元素也具有放射性；根據(jù)光電效應(yīng)方程分析最大初動能的變化；根據(jù)玻爾理論分析躍遷．

解答 解：A、核力是短程力，作用范圍在1.5×10-15m，原子核的半徑數(shù)量級在10-15m，所以核力只存在于同一個原子核內(nèi)的相鄰的核子之間，兩個相鄰原子核之間的核子之間沒有核力，故A錯誤；
B、根據(jù)放射性元素分布的特點可知，原子序數(shù)大于83的元素都具有放射性，小于83的個別元素也具有放射性．故B正確；
C、當(dāng)某種色光照射金屬表面時，能產(chǎn)生光電效應(yīng)，根據(jù)光電效應(yīng)方程：${E}_{km}=\frac{hc}{λ}-{W}_{0}$，則入射光的波長越長，產(chǎn)生的光電子的最大初動能越�。蔆錯誤；
D、根據(jù)玻爾理論可知，氫原子的核外電子，由外層軌道躍遷到內(nèi)層軌道的過程中，輻射光子，能量減小．故D錯誤．
故選：B

點評 本題考查對核力的理解．核力是自然界四種基本作用力之一，與萬有引力性質(zhì)、特點不同，同時要牢記力只存在于同一個原子核內(nèi)的相鄰的核子之間．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

19．一輛汽車的額定功率為80kW，運動中所受的阻力恒為4.0×103N，汽車質(zhì)量為4.0×103kg，沿水平路面行駛．汽車運動過程中始終未超過額定功率．求：
（1）汽車運動的最大速度；
（2）汽車以額定功率行駛時，當(dāng)車速為36km/h時汽車的加速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖，在勻強(qiáng)磁場中靜止的碳14（${\;}_{6}^{14}$C）原子核發(fā)生一次衰變，放射出的粒子與反沖核做勻速圓周運動的半徑之比為7：1．粒子與反沖核的（　�。�
A．動量大小之比為7：1B．電荷量之比為1：7
C．動能之比為1：7D．周期之比為2：1

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

16．鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的，彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外高度差h的設(shè)計不僅與r有關(guān)，還取決于火車在彎道上的行駛速率．下表中是鐵路設(shè)計人員技術(shù)手冊中彎道半徑r及與之相對應(yīng)的軌道的高度差h．
彎道半徑r/m660330220165132110
內(nèi)外軌高度差h/mm50100150200250300
（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達(dá)式，并求出當(dāng)r=440m時，h的設(shè)計值．
（2）鐵路建成后，火車通過彎道時，為保證絕對安全，要求內(nèi)外軌道均不向車輪施加側(cè)向壓力，又已知我國鐵路內(nèi)外軌的間距設(shè)計值為L=1.500m，結(jié)合表中數(shù)據(jù)，算出我國火車的轉(zhuǎn)彎速率（路軌傾角很小時，正弦值按正切值處理，結(jié)果可用根號表示，g=10m/s2）．
（3）隨著人們生活節(jié)奏加快，對交通運輸?shù)目旖萏岢隽烁叩囊�，為了提高運輸能力，國家對鐵路不斷進(jìn)行提速，這就要求鐵路轉(zhuǎn)彎速率也需要提高，請根據(jù)上述計算原理和上述表格分析提速時應(yīng)采取怎樣的有效措施．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

3．如圖所示，一束單色光從半圓形玻璃磚的左側(cè)平面MN上的A點垂直平面射入，半圓形玻璃磚的半徑為R，OA=$\frac{1}{2}$R，一足夠長的光屏平放在半圓形玻璃磚右側(cè)與玻璃磚的對稱軸重合，玻璃磚對該單色光的折射率為$\sqrt{3}$，求：
①該單色光射到光屏上的亮點到O點的距離；
②將該單色光從圖示的位置向上緩慢平移的過程中，落到光屏上的亮點移動的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．飛機(jī)在空中飛行時，其表面因不斷與空氣摩擦而帶電．某次飛行中，飛機(jī)0.5s內(nèi)帶電量增加約17μC，此過程中形成的電流約為（　�。�
A．34mAB．34μAC．8.5 mAD．8.5μA

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，將一均勻?qū)Ь�圍成一圓心角為90°的扇形導(dǎo)線框OMN，其中OM=R，線框總電阻為r，圓弧MN的圓心為O點，將導(dǎo)線框的O點置于直角坐標(biāo)系的原點，其中第二和第四象限存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，其磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，第三象限存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為2B．從t=0時刻開始，讓導(dǎo)線框以O(shè)點為圓心，以恒定的角速度ω沿逆時針方向做勻速圓周運動，則線框中的電流有效值為（　　）
A．$\frac{Bω{R}^{2}}{2r}$B．$\frac{3Bω{R}^{2}}{2r}$C．$\frac{2Bω{R}^{2}}{r}$D．$\frac{\sqrt{5}Bω{R}^{2}}{2r}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，兩條足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌與水平面的夾角為θ，下端接有定值電阻R，勻強(qiáng)磁場垂直于導(dǎo)軌平面向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．現(xiàn)給導(dǎo)體棒MN一平行于導(dǎo)軌的初速度v，使導(dǎo)體棒保持與導(dǎo)軌垂直并沿導(dǎo)軌向上運動，經(jīng)過一段時間導(dǎo)體棒又回到原位置．不計導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻，在這一過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．導(dǎo)體棒上滑時棒中的電流方向由N到M
B．導(dǎo)體棒上滑階段和下滑階段受到的安培力方向相同
C．導(dǎo)體棒回到原位置時速度大小必小于v
D．導(dǎo)體棒上滑階段和下滑階段的最大加速度大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示的裝置，下側(cè)是兩豎直放置的平行金屬板，它們之間的電勢差為U、間距為d，其中有垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，上側(cè)矩形區(qū)域ACDH有垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，AC=L，AH=2L，M為AH的中點．一束電荷量大小均為q、質(zhì)量不等的帶電粒子（不計重力、可視為質(zhì)點）以某初速度從小孔S射入下側(cè)裝置，恰能沿豎直直線垂直AH由M點射入矩形區(qū)域，最后全部從邊界DH射出，若忽略電場、磁場的邊緣效應(yīng)及粒子間的相互作用，下列說法正確的是（　�。�
A．該束粒子帶負(fù)電
B．該束粒子初速度的大小均為$\frac{U}{Bd}$
C．該束粒子中，粒子質(zhì)量最小值為$\frac{qLd}{2U}$B2
D．該束粒子中，粒子質(zhì)量最大值為$\frac{qLd}{2U}$B2

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