如圖所示，在水平軌道上的車廂里，用細(xì)線懸掛小球A，當(dāng)車廂勻速運動時，懸線保持在豎直方向上，當(dāng)發(fā)現(xiàn)懸線發(fā)生如圖偏斜時，下述說法中正確的是（　�。�
分析：對小球進(jìn)行受力分析，根據(jù)小球所受到的力確定所受的合力方向，從而確定加速度的方向．再根據(jù)加速度的方向判斷問題．
解答：解：對小球受力分析可知
小球受重力和繩的拉力，由于小球在水平方向直線運動，小球如果有加速度其方向一定在水平方向上．
根據(jù)小球所受的重力和拉力，兩個力合成只能在水平向右的方向上，加速度方向也一定是水平向右． 所以小球的運動情況是可能水平向右加速，也有可能水平向左減速．
故選AC．
點評：該題關(guān)鍵能正確進(jìn)行受力分析，確定小球的合力方向和加速度方向．通過小球的加速度方向?qū)π∏虻倪\動狀態(tài)進(jìn)行判斷．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，在水平軌道右側(cè)安放半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長度為l．水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長狀態(tài)．小物塊A（可視為質(zhì)點）從軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道，通過圓形軌道、水平軌道后壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回，經(jīng)水平軌道返回圓形軌道．已知R=0.2m，l=1.0m，v0=2
3
m/s，物塊A質(zhì)量為m=1kg，與PQ段間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，軌道其他部分摩擦不計，取g=10m/s2．求：

（1）物塊A與彈簧剛接觸時的速度大�。�
（2）物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓形軌道的高度．
（3）調(diào)節(jié)PQ段的長度l，A仍以v0從軌道右側(cè)沖上軌道，當(dāng)l滿足什么條件時，A物塊能第一次返回圓形軌道且能沿軌道運動而不會脫離軌道．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?潮州二模）如圖所示，在水平軌道右側(cè)安放半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長度為l；水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長狀態(tài)．小物塊A靜止放置在彈簧右端，A與彈簧接觸但不拴接；小物塊B從軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道，通過圓形軌道、水平軌道后與物塊A發(fā)生對心碰撞且瞬間粘連，之后A、B一起壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回，經(jīng)水平軌道返回圓形軌道．物塊A、B均可視為質(zhì)點．已知R=0.2m，l=1.0m，v0=6m/s，物塊A、B質(zhì)量均為m=1kg，與PQ段間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2，軌道其他部分摩擦不計．取g=10m/s2．求：
（1）物塊B與物塊A碰撞前速度大��；
（2）物塊B與物塊A碰后返回到圓形軌道的高度；
（3）調(diào)節(jié)PQ段的長度l，B仍以v0從軌道右側(cè)沖上軌道，當(dāng)l滿足什么條件時，A、B物塊能返回圓形軌道且能沿軌道運動而不會脫離軌道？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，在水平軌道上的車廂里，用細(xì)線懸掛小球A，當(dāng)車廂勻速運動時，懸線保持在豎直方向上，當(dāng)發(fā)現(xiàn)懸線發(fā)生如圖偏斜時，下述說法中正確的是（      ）

A．車可能向右做加速運動

B．車可能向右做減速運動

C．車可能向左做減速運動

D．車可能向左做加速運動

 

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年湖北省龍泉高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在水平軌道上的車廂里，用細(xì)線懸掛小球A，當(dāng)車廂勻速運動時，懸線保持在豎直方向上，當(dāng)發(fā)現(xiàn)懸線發(fā)生如圖偏斜時，下述說法中正確的是（      ）

A．車可能向右做加速運動

B．車可能向右做減速運動

C．車可能向左做減速運動

D．車可能向左做加速運動

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案