如圖所示,質(zhì)量相同的兩小球a、b分別從斜面頂端A和斜面中點B沿水平方向拋出,恰好都落在斜面底端,不計空氣阻力,下列說法正確的是( )
A.小球a、b在空中飛行的時間之比為2∶1
B.小球a、b拋出時的初速度大小之比為2∶1
C.小球a、b到達斜面底端時的動能之比為4∶1
D.小球a、b到達斜面底端時速度方向與斜面夾角之比為1∶1
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 握力越大,摩擦力越大 | |
B. | 摩擦力大小與握力無關(guān) | |
C. | 握力增大,摩擦力方向由向下變成向上 | |
D. | 手越干、越粗糙,摩擦力越大 |
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科目:高中物理 來源:2017屆河南省鶴壁市高三上學期第二次段考物理試卷(解析版) 題型:計算題
據(jù)統(tǒng)計,40%的特大交通事故是由疲勞駕駛引起的,疲勞教師的危害絲毫不亞于酒駕和醉駕,研究表明,一般人的剎車反應(從發(fā)現(xiàn)情況到汽車開始減速)時間,疲勞駕駛時人的反應時間會變長,某次實驗中,志愿者在連續(xù)駕駛4h后,駕車以的速度在試驗場的平直路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離為L=45m,設(shè)汽車剎車后開始滑動,已知汽車遇地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.8,取,求:
(1)減速運動過程中汽車的位移大;
(2)志愿者在連續(xù)駕駛4h后的反應時間比一般人增加了多少?
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科目:高中物理 來源:2017屆福建省福州市等校高三上期中考物理試卷(解析版) 題型:計算題
如圖所示,傾斜軌道AB的傾角為37°,CD、EF軌道水平,AB與CD通過光滑圓弧管道BC連接,CD右端與豎直光滑圓周軌道相連。小球可以從D進入該軌道,沿軌道內(nèi)側(cè)運動,從E滑出該軌道進入EF水平軌道。小球由靜止從A點釋放,已知AB長為5R,CD長為R,重力加速度為g,小球與斜軌AB及水平軌道CD、EF的動摩擦因數(shù)均為0.5,圓弧管道BC入口B與出口C的高度差為1.8R.。 (sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:
(1)小球滑到斜面底端C時速度的大;
(2)小球?qū)偟紺時對軌道的作用力;
(3)要使小球在運動過程中不脫離軌道,豎直圓周軌道的半徑R′應該滿足什么條件?若R′=2.5R,小球最后所停位置距D(或E)多遠?(注:在運算中,根號中的數(shù)值無需算出)
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科目:高中物理 來源:2017屆福建省福州市等校高三上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,一半徑為,粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置,直徑水平。軌道上的A點離的距離為,一質(zhì)量為的質(zhì)點自點上方某處由靜止開始下落,從點進入軌道后剛好能到達點并能再次返回經(jīng)過點。已知質(zhì)點第一次滑到軌道最低點時速率為,第一次到達A點時速率為,選定點所在的水平面為重力勢能的零勢能面,則( )
A.
B.
C.從N到Q的過程中,動能與勢能相等的點在A點上方,從Q到N的過程中,動能與勢能相等的點在A點下方
D.從N到Q的過程中,動能與勢能相等的點在A點下方,從Q到N的過程中,動能與勢能相等的點在A點上方
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科目:高中物理 來源:2017屆福建省福州市等校高三上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在物理學發(fā)展過程中,許多科學家做出了貢獻,下列說法正確的是( )
A.伽利略利用“理想斜面”得出“力是維持物體運動的原因”的觀點
B.牛頓提出了行星運動的三大定律
C.英國物理學家卡文迪許利用扭秤實驗裝置比較準確地測出了萬有引力常量
D.開普勒從理論和實驗兩個角度,證明了輕、重物體下落一樣快,從而推翻了古希臘學者亞里士多德的“小球質(zhì)量越大下落越快”的錯誤觀點
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年西藏山南地區(qū)第二高中高二上期中考物理卷(解析版) 題型:選擇題
對于水平放置的平行板電容器,下列說法不正確的是( )
A.將兩極板的間距加大,電容將減小
B.將兩極板平行錯開,電容將減小
C.在下極板上放置一塊等大的金屬板,電容將增大
D.在兩極板間放入其他電介質(zhì),電容不會改變
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年山西省高一上學期期中考物理試卷(解析版) 題型:填空題
質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點第1s內(nèi)的位移是______m,前2s內(nèi)的平均速度是________m/s。
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科目:高中物理 來源:2016屆西藏拉薩市高三上學期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于運動的性質(zhì),以下說法中正確的是( )
A.曲線運動一定是變速運動
B.變速運動一定是曲線運動
C.曲線運動一定是變加速運動
D.物體加速度大小、速度大小都不變的運動一定是直線運動
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