【題目】我國ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以v0=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費(fèi)線中心線前10m處正好勻減速至v=5m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v0正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v0正常行駛.設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2,求:
(1)汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大;
(2)汽車過ETC通道比過人工收費(fèi)通道節(jié)省的時(shí)間是多少.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示為12306網(wǎng)站顯示的2019年10月8號的G4次列車時(shí)刻表,如圖乙所示為本次列車的行駛路線圖,自上海虹橋站至北京南站的行程總長為1318公里。則下列說法中正確的是
A.17:00時(shí)列車速度為零
B.G4次列車時(shí)刻表中的“18:28”指時(shí)間間隔
C.上海虹橋站到北京南站的位移大小為1318公里
D.G4次列車自南京南站到北京南站需 3小時(shí)28 分
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,豎直平面內(nèi)的光滑軌道由傾斜直軌道AB和圓軌道BCD組成,AB和BCD相切于B點(diǎn),OB與OC夾角為37 ,CD連線是圓軌道豎直方向的直徑、D為圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊從軌道AB上高H處的某點(diǎn)由靜止滑下,用力傳感器測出滑塊經(jīng)過圓軌道最低點(diǎn)C時(shí)對軌道的壓力為F,并得到如圖乙所示的壓力F與高度H的關(guān)系圖象,該圖線截距為2N,且過點(diǎn)取求:
滑塊的質(zhì)量和圓軌道的半徑;
若要求滑塊不脫離圓軌道,則靜止滑下的高度為多少;
是否存在某個(gè)H值,使得滑塊經(jīng)過最高點(diǎn)D飛出后落在圓心等高處的軌道上若存在,請求出H值;若不存在,請說明理由.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,一豎直放置的氣缸上端開口,氣缸壁內(nèi)有卡口a和b,a、b間距為h,a距缸底的高度為H;活塞只能在a、b間移動(dòng),其下方密封有一定質(zhì)量的理想氣體。已知活塞質(zhì)量為m,面積為S,厚度可忽略;活塞和汽缸壁均絕熱,不計(jì)他們之間的摩擦。開始時(shí)活塞處于靜止?fàn)顟B(tài),上、下方氣體壓強(qiáng)均為p0,溫度均為T0,F(xiàn)用電熱絲緩慢加熱氣缸中的氣體,直至活塞剛好到達(dá)b處。求此時(shí)氣缸內(nèi)氣體的溫度以及在此過程中氣體對外所做的功。重力加速度大小為g。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,光滑軌道PQO的水平段QO=,軌道在O點(diǎn)與水平地面平滑連接。一質(zhì)量為m的小物塊A從高h處由靜止開始沿軌道下滑,在O點(diǎn)與質(zhì)量為4m的靜止小物塊B發(fā)生碰撞。A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.5,重力加速度大小為g。假設(shè)A、B間的碰撞為完全彈性碰撞,碰撞時(shí)間極短。求
(1)第一次碰撞后瞬間A和B速度的大小;
(2)A、B均停止運(yùn)動(dòng)后,二者之間的距離。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c是運(yùn)動(dòng)員所到達(dá)的最低點(diǎn),b是運(yùn)動(dòng)員靜止地懸吊著時(shí)的受力平衡位置運(yùn)動(dòng)員在從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中
A. 運(yùn)動(dòng)員從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程是做勻減速運(yùn)動(dòng)
B. 在b點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的速度最大,其加速度為零
C. 在bc段繩的拉力大于人的重力,運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)
D. 在c點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的速度為零,其加速度為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是( )
A. 甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)
B. 0﹣t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等
C. 0﹣t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)
D. 0﹣t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,有一小球用一根細(xì)繩系在天花板上。原來在豎直方向保持靜止,現(xiàn)加一水平力,將小球緩慢移動(dòng)到圖示位置靜止,下列說法正確的是
A.若水平力越大,則小球靜止時(shí)所受合外力越大
B.在移動(dòng)的過程中,繩子對小球的作用力保持不變
C.在移動(dòng)的過程中,水平力大小保持不變
D.在移動(dòng)的過程中,繩子對小球拉力的豎直分力保持不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一小型發(fā)電站通過升壓、降壓變壓器把電能輸給用戶,已知發(fā)電機(jī)的輸出功率為500 kW,路端電壓為500 V,升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為1∶5,兩變壓器間輸電線的總電阻為1.5 Ω,降壓變壓器的輸出電壓為220 V,不計(jì)變壓器能量損耗,求:
(1)升壓變壓器的副線圈兩端電壓;
(2)輸電導(dǎo)線上的功率損失;
(3)降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比;
(4)用戶得到的功率.
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