6.如圖所示,小球A可視為質(zhì)點(diǎn),裝置靜止時(shí)輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)AB水平,輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)AC與豎直方向的夾角θ=37°.已知小球的質(zhì)量為m,細(xì)線(xiàn)AC長(zhǎng)l,B點(diǎn)距C點(diǎn)的水平和豎直距離相等.裝置BO′O能以任意角速度繞豎直軸O′O轉(zhuǎn)動(dòng),且小球始終在BO′O平面內(nèi),那么在ω從零緩慢增大的過(guò)程中( 。ㄖ亓铀俣萭取10m/s2,sin 37°=$\frac{3}{5}$,cos 37°=$\frac{4}{5}$)
A.兩細(xì)線(xiàn)張力均增大
B.細(xì)線(xiàn)AB中張力一直變小,直到為零
C.細(xì)線(xiàn)AC中張力先不變,后增大
D.當(dāng)AB中張力為零時(shí),角速度可能為$\sqrt{\frac{5g}{4l}}$

分析 靜止時(shí)受力分析,根據(jù)平衡條件列式求解;當(dāng)細(xì)線(xiàn)AB張力為零時(shí),繩子AC拉力和重力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出角速度的范圍.
結(jié)合以上的分析然后逐個(gè)選項(xiàng)討論即可.

解答 解:當(dāng)靜止時(shí),受力分析如右圖,由平衡條件
TAB=mgtan37°=0.75mg,${T}_{AC}=\frac{mg}{cos37°}=1.25mg$,
若AB中的拉力為0,當(dāng)ω最小時(shí)繩AC與豎直方向夾角θ1=37°,
受力分析如右圖,$mgtan{θ}_{1}=m(lsin{θ}_{1}){{ω}_{min}}^{2}$,
得${ω}_{min}=\sqrt{\frac{5g}{4l}}$.
當(dāng)ω最大時(shí)繩AC與豎直方向夾角θ2=53°,
$mgtan{θ}_{2}=m{{ω}_{max}}^{2}lsin{θ}_{2}$,
得${ω}_{max}=\sqrt{\frac{5g}{3l}}$.
所以ω取值范圍為$\sqrt{\frac{5g}{4l}}≤ω≤\sqrt{\frac{5g}{3l}}$.繩子AB的拉力都是0.
A、由以上的分析可知,開(kāi)始時(shí)AB是拉力不為0,當(dāng)轉(zhuǎn)速在$\sqrt{\frac{5g}{4l}}≤ω≤\sqrt{\frac{5g}{3l}}$時(shí),AB的拉力為0,角速度再增大時(shí),AB的拉力又會(huì)增大,故AB錯(cuò)誤;
C、當(dāng)繩子AC與豎直方向之間的夾角不變時(shí),AC繩子的拉力在豎直方向的分力始終等于重力,所以繩子的拉力繩子等于1.25mg;當(dāng)轉(zhuǎn)速大于$\sqrt{\frac{5g}{4l}}$后,繩子與豎直方向之間的夾角增大,拉力開(kāi)始增大;當(dāng)轉(zhuǎn)速大于$\sqrt{\frac{5g}{3l}}$后,繩子與豎直方向之間的夾角不變,AC上豎直方向的拉力不變當(dāng)水平方向的拉力增大,AC的拉力繼續(xù)增大;故C正確;
D、由開(kāi)始時(shí)的分析可知,當(dāng)ω取值范圍為$\sqrt{\frac{5g}{4l}}≤ω≤\sqrt{\frac{5g}{3l}}$.繩子AB的拉力都是0.故D正確.
故選:CD

點(diǎn)評(píng) 本題考查了共點(diǎn)力平衡和牛頓第二定律的基本運(yùn)用,解決本題的關(guān)鍵理清小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來(lái)源,確定小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的臨界狀態(tài),運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖如圖所示,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差可以測(cè)出被測(cè)的物體的速度;某時(shí)刻測(cè)速儀發(fā)出超聲波,同時(shí)汽車(chē)在離測(cè)速儀355m處開(kāi)始做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).當(dāng)測(cè)速儀接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),汽車(chē)在離測(cè)速儀335m處恰好停下,已知聲速為 340m/s,則汽車(chē)在這20m位移內(nèi)的平均速度為( 。
A.5 m/sB.10 m/sC.15 m/sD.20 m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.如圖所示是一定質(zhì)量理想氣體的體積V和攝氏溫度t之間的關(guān)系圖象,氣體由狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.壓強(qiáng)不變
B.內(nèi)能增大
C.內(nèi)能不變
D.氣體對(duì)外做功,同時(shí)從外界吸收熱量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.如圖所示,光滑斜劈放在水平面上,固定在斜面上的豎直擋板擋住一個(gè)光滑重球,在整個(gè)裝置沿水平面向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,重球所受各力做功的情況是( 。
A.不知道運(yùn)動(dòng)性質(zhì),無(wú)法判斷B.斜面對(duì)球的彈力不做功
C.擋板對(duì)球的彈力不做功D.重力不做功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖所示,小車(chē)的質(zhì)量為M,人的質(zhì)量為m,且M>m,人用恒力F拉繩,若不計(jì)滑輪與繩的質(zhì)量,人與車(chē)保持相對(duì)靜止,在光滑的水平面上從靜止出發(fā),向左前進(jìn)距離s時(shí)的速度為v,則此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.人做的功為2Fs
B.車(chē)給人的摩擦力對(duì)人做功$\frac{2m-M}{M+m}$Fs
C.繩對(duì)小車(chē)的拉力做功$\frac{1}{2}$Mv2
D.此過(guò)程中,繩對(duì)小車(chē)做功的功率小于Fv

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.以下敘述正確的是(  )
A.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
B.慣性是物體的固有屬性,速度大的物體慣性一定大
C.牛頓最早通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D.法拉第電磁感應(yīng)定律由法拉第得出

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測(cè)衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則(  )
A.a的向心加速度等于重力加速度gB.d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是23小時(shí)
C.c在2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是$\frac{π}{3}$D.在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.如圖所示,輕一繩系一小球,另一端固定于O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方的點(diǎn)釘一顆釘子,小球從一定的高度擺下,當(dāng)輕繩碰到釘子瞬間( 。
A.小球的角速度不變
B.小球的速度突然變大
C.輕繩所受的拉力突然變大
D.P點(diǎn)的位置越靠近小球,繩就越容易斷

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.以下說(shuō)法正確的是( 。
A.由于衰變時(shí)釋放巨大能量,根據(jù)E=mc2知,衰變過(guò)程總會(huì)發(fā)生質(zhì)量虧損
B.鈾核的半衰期不會(huì)受到環(huán)境溫度的影響
C.盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn),證實(shí)了再原子核內(nèi)存在質(zhì)子
D.聚變反應(yīng)不會(huì)釋放能量
E.衰變發(fā)出的γ射線(xiàn)是波長(zhǎng)很短的光子,具有很強(qiáng)的穿透能力

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