分析 (1)由多用電表的歐姆檔的使用方法及內(nèi)部原理進(jìn)行分析求解;
(2)①的關(guān)鍵是看清單刀雙擲開關(guān)電路圖與實物圖明確實驗安全性的分析即可;
②的關(guān)鍵是根據(jù)“等效電源”法分析測量誤差的大小,即當(dāng)開關(guān)接1位置時,可把電流表與電源看做一個等效電源,則電動勢測量值測得是“等效電源”的外電路斷開時的路端電壓,由于電壓表內(nèi)阻不是無窮大,所以電壓表示數(shù)將小于電動勢真實值,即電動勢測量值偏小;同理內(nèi)阻的測量值實際等于電壓表與內(nèi)阻真實值的并聯(lián)電阻,所以內(nèi)阻測量值也偏小.若開關(guān)接2位置時,可把電流表與電源看做一個“等效電源”,不難分析出電動勢測量值等于真實值
解答 解:(1)①電壓表內(nèi)阻約1kΩ~2kΩ,用歐姆表測其內(nèi)阻時,
測電阻時應(yīng)盡量使指針指在中間值附近,所以應(yīng)選×100擋.
多用電表內(nèi)部,紅表筆處接電源的正極,故在測量內(nèi)部電動勢時,應(yīng)將紅表筆接在電壓表的負(fù)接線柱處;故選:B;
②指針示數(shù)為15;故讀數(shù)為15×100=1500Ω;電壓表量程為3V,最小分度為0.1V;故讀數(shù)為2.20V;
因內(nèi)外電阻相等,故電壓表示數(shù)為電動勢的一半;故電源的電動勢為4.40V;
(2)①為保護(hù)電流表,實驗開始前,應(yīng)將滑片p置于電阻最大的a端;
④a、當(dāng)${s}_{2}^{\;}$接1位置時,可把電壓表與電源看做一個等效電源,根據(jù)閉合電路歐姆定律${E{=U}_{斷}^{\;}}_{\;}^{\;}$可知,電動勢和內(nèi)阻的測量值均小于真實值,所以作出的U-I圖線應(yīng)是B線;
測出的電池電動勢E和內(nèi)阻r存在系統(tǒng)誤差,原因是電壓表的分流.
b、當(dāng)${s}_{2}^{\;}$接2位置時,可把電流表與電源看做一個等效電源,根據(jù)閉合電路歐姆定律E=${\;U}_{\;斷}^{\;}$可知電動勢測量值等于真實值,U-I圖線應(yīng)是A線,即${E}_{真}^{\;}$=${U}_{A}^{\;}$=3.00V;
由于${s}_{2}^{\;}$接1位置時,U-I圖線的B線對應(yīng)的短路電流為${I}_{\;\;\;\;短}^{\;}$=${I}_{B}^{\;}$,所以${\;r}_{真}^{\;}$=$\frac{\;{E}_{真}^{\;}}{{I}_{短}^{\;}}$=$\frac{{\;U}_{A}^{\;}}{{I}_{B}^{\;}}$=$\frac{3.0}{0.6}$=5.00Ω;由串并聯(lián)電路規(guī)律可知,電流表內(nèi)阻為5.00Ω
故答案為:(1)①×100;B;②1500;2.20;
(2)①a; ④a.B b.3.00,5.0,5.0
點評 本題考查電動勢的測量及多用電表的使用;應(yīng)明確用“等效電源”法分析“測量電源電動勢和內(nèi)阻實驗”誤差的方法,明確U-I圖象中縱軸截距與斜率的含義.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 4 | B. | $\frac{1}{4}$ | C. | 2 | D. | $\frac{1}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子,提出原子的核式結(jié)構(gòu)模型 | |
B. | 金屬的逸出功隨入射光的頻率增大而增大 | |
C. | 核力存在于原子核內(nèi)所有核子之間 | |
D. | 核子平均結(jié)合能越大的原子核越穩(wěn)定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 第二類永動機(jī)違反能量守恒定律 | |
B. | 熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體 | |
C. | 對某物體做功,物體的內(nèi)能必定增加 | |
D. | 可以從單一熱源吸收熱量,使之完全變?yōu)楣?/td> | |
E. | 能量耗散從能量轉(zhuǎn)化角度反映出自然界中的宏觀過程具有方向性 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | λ1<λ3 | B. | λ3<λ2 | C. | λ3>λ2 | D. | $\frac{1}{{λ}_{3}}$=$\frac{1}{{λ}_{1}}$+$\frac{1}{{λ}_{2}}$ | ||||
E. | $\frac{1}{{λ}_{3}}$=$\frac{1}{{λ}_{1}}$-$\frac{1}{{λ}_{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 軌道半徑R=$\frac{{v}^{2}}{2g}$ | |
B. | 若火車速率大于v時,外軌將受到側(cè)向壓力作用 | |
C. | 若火車速率小于v時,外軌將受到側(cè)向壓力作用 | |
D. | 當(dāng)火車質(zhì)量改變時,要使內(nèi)外軌道都不受側(cè)向壓力作用,其行駛的速率v要改變 |
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