12.某同學(xué)利用如圖裝置探究加速度與合外力的關(guān)系,利用力傳感器測量細線上的拉力,按照如下步驟操作:
①安裝好打點計時器和紙帶,調(diào)整導(dǎo)軌的傾斜程度,平衡小車摩擦力;
②細線通過導(dǎo)軌一端光滑的定滑輪和動滑輪,與力傳感器相連,動滑輪上掛上一定質(zhì)量的鉤碼,將小車拉到靠近打點計時器的一端;
③打開力傳感器并接通打點計時器的電源(頻率為50Hz的交流電源);
④釋放小車,使小車在軌道上做勻加速直線運動;
⑤關(guān)閉傳感器,記錄下力傳感器的示數(shù)F;通過分析紙帶得到小車加速度a;
⑥改變鉤碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟①②③④⑤;
⑦作出a-F圖象,得到實驗結(jié)論.
(1)某學(xué)校使用的是電磁式打點計時器,在釋放小車前,老師拍下了幾個同學(xué)實驗裝置的部分細節(jié)圖,下列圖中操作不正確的是ABC.

  (2)本實驗在操作中是否要滿足鉤碼的質(zhì)量遠遠小于小車的質(zhì)量?不需要(填寫“需要”或“不需要”);某次釋放小車后,力傳感器示數(shù)為F,通過天平測得小車的質(zhì)量為M,動滑輪和鉤碼的總質(zhì)量為m,不計滑輪的摩擦,則小車的加速度理論上應(yīng)等于B.
A.a(chǎn)=$\frac{F}{2M}$  B.a(chǎn)=$\frac{F}{M}$  C.a(chǎn)=$\frac{mg-2F}{M}$  D.a(chǎn)=$\frac{2F}{M}$
(3)如圖是某次實驗測得的紙帶的一段,可以判斷紙帶的左(填“左”或“右”)端與小車連接,在打點計時器打下計數(shù)點6時,鉤碼的瞬時速度大小為0.75m/s(保留兩位有效數(shù)字).

分析 (1)在釋放小車前,紙帶應(yīng)該放在了復(fù)寫紙下方并保持紙帶處于拉直狀態(tài),電磁式打點計時器應(yīng)使用4-6V交流電源,在釋放小車前,應(yīng)使細線與長木板平行;
(2)本實驗利用力傳感器測量細線上的拉力,不需要用鉤碼的重力代替,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度的表達式;
(3)根據(jù)紙帶上打的點的密集判斷哪端與小車相連,中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度

解答 解:(1)在釋放小車前,紙帶應(yīng)該放在了復(fù)寫紙下方并保持紙帶處于拉直狀態(tài),否則紙帶與限位孔的摩擦力更大,誤差更大,故AB錯誤;
C、在釋放小車前,應(yīng)使細線與長木板平行,故C錯誤;
D、電磁式打點計時器應(yīng)使用4-6V交流電源,故D正確.
本題選不正確的,故選:ABC
本實驗利用力傳感器測量細線上的拉力,不需要用鉤碼的重力代替,所以不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠遠小于小車的質(zhì)量,根據(jù)牛頓第二定律得:a=$\frac{F}{m}$,故B正確.
故選:B
(3)紙帶右側(cè)兩點間的距離越來越大,故左端與小車相連,瞬時速度為5到7的平均速度故v=$\frac{0.03}{0.04}m/s=0.75m/s$
故答案為:(1)ABC,(2)不需要,B;(3)左,0.75

點評 這個是課本參考實驗的改進版,用這種方法可以準確得到小車受到的合外力,而不需要用重物的重力來近似代替,是一個比課本參考方案更好的辦法,題目價值很高.

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B.第一階段重力對運動員的沖量和第二階段彈力與重力對運動員的沖量大小相等
C.第一和第二階段重力對運動員的沖量,與彈性繩彈力對運動員的沖量大小相等
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②如果系統(tǒng)(重物A、B)的機械能守恒,應(yīng)滿足的關(guān)系式為(M2-M1)gh=$\frac{1}{2}({M}_{1}+{M}_{2}){(\fracwua4uiu{△t})}^{2}$ (已知重力加速度為g,經(jīng)過光電門的時間為△t,擋光片的寬度d以及M1和M2和h).
(2)實驗進行過程中,有同學(xué)對裝置改進,如圖乙所示,同時在B的下面掛上質(zhì)量為m的鉤碼,讓M1=M2=m,經(jīng)過光電門的速度用v表示,距離用h表示,若機械能守恒,則有$\frac{{v}^{2}}{2h}$=$\frac{g}{3}$.

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