分析 (1)明確實驗原理和實驗目的即可正確解答;
(2)根據(jù)合力與分力的關系:正確理解“等效”的含義,即可正確解答本題.
(3)理解實驗步驟和實驗目的,了解整個實驗過程的具體操作,以及這些具體操作的意義
解答 解:(1)根據(jù)該實驗的實驗原理和目的可知,該實驗采用了“等效法”,兩次拉橡皮筋到同一位置,然后比較一個彈簧時的拉力F′與通過平行四邊形定則得出F1和F2合力進行比較,從而驗證力的平行四邊形定則.
(2)該實驗采用了“等效法”,即合力和分力的效果由橡皮的拉伸體現(xiàn),效果相同,橡皮條在某一方向上伸長到相同長度,即要求橡皮筋的形變方向和大小都相同,故AB錯誤,C正確.
故選:C
(3)A、根據(jù)平行四邊形定則可知夾角太小將會導至合力過大,導致一個彈簧拉時可能超過量程,故夾角不能太小或太大,適當即可,故A錯誤;
B、實驗是通過作圖得出結(jié)果,故在不超出量程的情況下為了減小誤差應讓拉力盡量大些,故B正確;
C、為了準確記下拉力的方向,故采用兩點描線時兩點應盡量距離大一些,故細繩應長些,故C正確;
D、為了防止出現(xiàn)分力的情況,應讓各力盡量貼近木板,且與木板平行,同時,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度,故D正確;
故選:BCD
故答案為:(1)F;F′;(2)C;(3)BCD
點評 正確解答實驗問題的前提是明確實驗原理,了解具體操作和有關數(shù)據(jù)處理的方法以及誤差分析,了解整個實驗過程的具體操作,以及這些具體操作的意義,同時要熟練應用所學基本規(guī)律來解答實驗問題
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 京滬高速鐵路測試時的列車最高時速可達484km/h,指的是瞬時速度 | |
B. | 電動自行車限速20 km/h,指的是平均速度 | |
C. | 子彈射出槍口時的速度為500m/s,指的是平均速度 | |
D. | 某運動員百米跑的成績是10s,則他沖刺時的速度一定為10m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電源的輸出功率變小 | B. | 燈泡L變亮 | ||
C. | 電容器C上電荷量減少 | D. | 電壓表讀數(shù)變小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期的地球 | |
B. | 研究飛行中直升飛機上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況 | |
C. | 研究網(wǎng)球運動員打擊網(wǎng)球的球速 | |
D. | 研究火車從沈陽到武漢所用的時間 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 快艇到達對岸的時間不變,登陸位置在P點的下游位置 | |
B. | 快艇到達對岸的時間變長,登陸位置在P點的下游位置 | |
C. | 快艇到達對岸的時間變短,登陸位置在P點的上游位置 | |
D. | 快艇到達對岸的時間不變,登陸位置仍在P點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電動勢是表示電源將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領的物理量 | |
B. | 電源的電動勢在數(shù)值上等于靜電力把單位正電荷從電源負極移到正極所做的功 | |
C. | 電動勢在數(shù)值上等于路端電壓 | |
D. | 外電路的總電阻越大,路端電壓越接近電源電動勢 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 此時彈簧的彈力為20N | |
B. | 從緊貼小球處剪斷輕繩的瞬間,小球加速向右運動 | |
C. | 從緊貼小球處剪斷輕繩的瞬間,小球加速向左運動 | |
D. | 從緊貼小球處剪斷輕繩的瞬間,小球受到的合力斜向左下方45° |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電流表示數(shù)變大 | B. | 電流表示數(shù)減小 | C. | 電壓表示數(shù)變大 | D. | 電壓表示數(shù)不變 |
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