18.在下列運(yùn)動(dòng)中,研究對(duì)象可以看成質(zhì)點(diǎn)的是( 。
A.正在軌道上運(yùn)行的神州八號(hào)B.正在進(jìn)行花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員
C.正在轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪D.正在平衡木上做體操的運(yùn)動(dòng)員

分析 當(dāng)物體的大小形狀在所研究的物體中能忽略,物體可以看成質(zhì)點(diǎn).

解答 解:A、研究正在軌道上運(yùn)行的神州八號(hào),神舟八號(hào)的形狀和大小可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn).故A正確.
B、研究在進(jìn)行花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員,運(yùn)動(dòng)員的大小形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn).故B錯(cuò)誤.
C、研究正在轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪,砂輪的形狀和大小不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn).故C錯(cuò)誤.
D、研究正在平衡木上做體操的運(yùn)動(dòng)員,運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn).故D錯(cuò)誤.
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件,關(guān)鍵看物體在所研究的問題中能否忽略.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.為探究“合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:A1A2是傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面,B是不計(jì)摩擦力的小車,另有計(jì)時(shí)器、米尺、天平和砝碼等,完成下列步驟中的填空:(用測(cè)得的物理量符號(hào)表示)
(1)用天平測(cè)出小車的質(zhì)量M,用米尺測(cè)出斜面上固定點(diǎn)P與斜面底端A2間的距離x;
(2)讓小車自P點(diǎn)從靜止開始下滑到A2,記下所用的時(shí)間t1,則小車的加速度a1=$\frac{2x}{{t}_{1}^{2}}$;
(3)用米尺測(cè)量P點(diǎn)相對(duì)于A2所在水平面的高度h1,則小車所受的合力F=Mg$\frac{{h}_{1}}{x}$;
(4)在小車中加質(zhì)量為m的砝碼,要使小車(包括砝碼)受到的合力不變,則應(yīng)同時(shí)改變P點(diǎn)相對(duì)于A2所在水平面的高度為h2,那么$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}$=$\frac{M}{M+m}$;
(5)測(cè)量小車(包括砝碼)自P點(diǎn)從靜止下滑到A2所用的時(shí)間t2.如牛頓第二定律成立,那么兩次小車(包括砝碼)質(zhì)量比與小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間應(yīng)滿足的關(guān)系是$\frac{M+m}{M}$=${(\frac{{t}_{2}}{{t}_{1}})}^{2}$;
(6)多次改變小車(包括砝碼)的質(zhì)量及P點(diǎn)相應(yīng)的高度,同時(shí)測(cè)量小車自P點(diǎn)從靜止下滑到A2所用的時(shí)間,以小車(包括砝碼)的質(zhì)量為橫坐標(biāo),時(shí)間的平方為縱坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖,如能得到一條過原點(diǎn)的直線,則可得到“當(dāng)合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量成反比”.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖,S為一水平放置的帶正電的薄圓盤,O為圓盤圓心,虛線為圓盤中垂線.現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶電量為q的帶電體從O點(diǎn)釋放,它將沿虛線向上運(yùn)動(dòng),已知它能上升的最高點(diǎn)為A,在B點(diǎn)時(shí)具有最大速度V,OB=L,AB=h.
①求OA間電勢(shì)差;
②若選O點(diǎn)電勢(shì)零,求B點(diǎn)的電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.教材中,在《探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中,采用的是兩輛小車同時(shí)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行比較的方法,這樣做的好處是可使數(shù)據(jù)的分析與處理變得簡單易行,如圖所示.

(1)實(shí)驗(yàn)中要研究在小車質(zhì)量一定的情況下加速度與合外力的關(guān)系,其做法是使兩小車的質(zhì)量相同,兩托盤中所放砝碼的數(shù)量不同.讓兩輛小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)制動(dòng),便可通過測(cè)量兩小車拽過的繩子的長短來比較兩小車的加速度.這樣做依據(jù)的物理公式是x=$\frac{1}{2}$at2
(2)在探究速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),實(shí)驗(yàn)中采用的是在兩托盤中放相同數(shù)量的砝碼,這樣做的目的是保證兩小車所受合力相同.為了檢驗(yàn)小車的加速度a是否與其質(zhì)量m成反比,在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)可采用做出一次函數(shù)圖象的方法.如果縱坐標(biāo)表現(xiàn)加速度a,其橫坐標(biāo)應(yīng)該選用$\frac{1}{m}$.
(3)處理數(shù)據(jù)時(shí),總是把托盤和砝碼的重力當(dāng)作小車所受合力.兩實(shí)際上小車所受合力比托盤和砝碼的重力要小一些(選填“大”或“小”).因此,為使實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可信度更高一些,應(yīng)使托盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能小一些(選填“大”或“小”).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.下列說法中正確的是 ( 。
A.α粒子散射實(shí)驗(yàn)證明了原子核還可以再分
B.基態(tài)氫原子吸收一個(gè)光子躍遷到激發(fā)態(tài)后,可能發(fā)射多種頻率的光子
C.分別用X射線和綠光照射同一金屬表面都能發(fā)生光電效應(yīng),但用X射線照射時(shí)光電子的最大初動(dòng)能較大
D.天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子的核式結(jié)構(gòu)
E.盧瑟福通過α粒子轟擊氮核實(shí)驗(yàn)的研究,發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài)的氫原子,向低能態(tài)躍遷時(shí)有三種可能,從n=3能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)放出光譜線的波長λ31,從n=3能級(jí)躍遷到n=2能級(jí)放出光譜線的波長λ32,從n=2能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)放出光譜線的波長λ21,這三個(gè)波長之間的關(guān)系是( 。
A.λ313221B.$\frac{1}{{λ}_{31}}$=$\frac{1}{{λ}_{32}}$+$\frac{1}{{λ}_{21}}$
C.λ323121D.$\frac{1}{{λ}_{32}}$=$\frac{1}{{λ}_{31}}$+$\frac{1}{{λ}_{21}}$

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖甲所示,MN、PQ是相距d=1m的足夠長平行光滑金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌平面與水平面成某一夾角,導(dǎo)軌電阻不計(jì);長也為1m的金屬棒ab垂直于MN、PQ放置在導(dǎo)軌上,且始終與導(dǎo)軌接觸良好,ab的質(zhì)量m=0.1kg、電阻R=1Ω;MN、PQ的上端連接右側(cè)電路,電路中R2為一電阻箱;已知燈泡電阻RL=3Ω,定值電阻R1=7Ω,調(diào)節(jié)電阻箱使R2=6Ω,重力加速度g=10m/s2.現(xiàn)斷開開關(guān)S,在t=0時(shí)刻由靜止釋放ab,在t=0.5s時(shí)刻閉合S,同時(shí)加上分布于整個(gè)導(dǎo)軌所在區(qū)域的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面斜向上;圖乙所示為ab的速度隨時(shí)間變化圖象.
(1)求斜面傾角α及磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小;
(2)ab由靜止下滑x=50m(此前已達(dá)到最大速度)的過程中,求整個(gè)電路產(chǎn)生的電熱;
(3)若只改變電阻箱R2的值.當(dāng)R2為何值時(shí),ab勻速下滑中R2消耗的功率最大?消耗的最大功率為多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.一個(gè)1.5kg的物體原來靜止,另一個(gè)0.5kg的物體以0.2m/s的速度與它發(fā)生彈性正碰,求碰撞后兩個(gè)物體的速度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.質(zhì)量為m的小車從靜止開始沿平直的路面加速行駛,經(jīng)過時(shí)間t前進(jìn)的距離為t,且速度達(dá)到最大值vm,假設(shè)該過程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P,小車所受阻力恒為f,那么這段時(shí)間內(nèi),小車(  )
A.做勻加速運(yùn)動(dòng)B.所受牽引力逐漸增大
C.所受合外力做功PtD.所受牽引力做功fl+$\frac{1}{2}$mv${\;}_{m}^{2}$

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案