14.一個(gè)質(zhì)量為20kg的物體在水平地面上向東滑行,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,運(yùn)動(dòng)的物體同時(shí)又受到20N向西的水平拉力作用.g=10m/s2,則物體受到的合力為( 。
A.大小為20N,方向向東B.大小為20N,方向向西
C.大小為60N,方向向東D.大小為60N,方向向西

分析 正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析,求出其合力.注意摩擦力的方向是解題的關(guān)鍵.

解答 解:在水平地面上向左運(yùn)動(dòng),豎直方向受重力、支持力,水平方向受水平向西的拉力、水平向西的摩擦力.
水平向右的拉力F=20N,摩擦力f=μN(yùn)=0.2×20=40N,
所以合力大小為F=(20+40)N=60N,方向水平向西,
故選:D

點(diǎn)評(píng) 處理這類(lèi)問(wèn)題的基本思路是:先分析物體的受力情況求出合力;本題中容易出錯(cuò)的是滑動(dòng)摩擦力方向的判斷,很多同學(xué)容易受外力方向的影響而判斷錯(cuò)誤.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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4.如圖所示,傳送帶與地面傾角θ=37°,從A到B長(zhǎng)度為16m,傳送帶以10m/s的速度轉(zhuǎn)動(dòng).在傳送帶上端A處由靜止輕放上一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的小物體,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5.則當(dāng)皮帶輪處于下列兩種情況時(shí),求物體從A運(yùn)動(dòng)到B所用時(shí)間.(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10m/s2
(1)輪子沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng);
(2)輪子沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng).

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5.兩個(gè)質(zhì)量相同的人,分別站在赤道和北緯60°.由于地球自轉(zhuǎn),那么他們的( 。
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2.在變速直線運(yùn)動(dòng)中,關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.加速度與速度無(wú)必然聯(lián)系B.速度減小時(shí),加速度不一定減小
C.速度為零,加速度也一定為零D.速度增大時(shí),加速度也一定增大

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9.2014年2月24日,十集紀(jì)錄片《天地神舟》在央視紀(jì)錄頻道首播.《天地神舟》首次全程記錄了“神舟十號(hào)”的發(fā)射、飛行、返回的全過(guò)程.飛船返回地球時(shí),為了保證宇航員的安全.靠近地面時(shí)會(huì)放出降落傘進(jìn)行減速(如下圖所示).若返回艙離地面4km時(shí),速度方向豎直向下,大小為200m/s,要使返回艙最安全、最理想著陸,則放出降落傘后返回艙應(yīng)獲得多大的加速度?降落傘產(chǎn)生的阻力應(yīng)為返回艙重力的幾倍?(設(shè)放出降落傘后返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng)).

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19.波的主要特性是干涉和衍射;由于波源和觀察者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),而使觀察者感到波的頻率發(fā)生變化的現(xiàn)象叫“多普勒效應(yīng)”.如果觀察者和波源相互接近,則接受到波的頻率將變高.

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6.質(zhì)量是100g的鉛彈,以200m/s的水平速度射入質(zhì)量為1.9kg的靶而未穿出,設(shè)放在水平光滑的地面上,若損失的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,其中一半被鉛彈吸收,則鉛彈的溫度升高73℃.(鉛的比熱容為1.3×102J/kg.℃)

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3.如圖所示,輕桿AB可繞固定軸O轉(zhuǎn)動(dòng),A端用輕彈簧連在小車(chē)底板上,小車(chē)質(zhì)量為M,B端用細(xì)繩拴一小球,小球質(zhì)量為m.車(chē)靜止時(shí),AB桿保持水平,當(dāng)水平外力使小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)時(shí),小球偏離豎直方向且偏角θ逐漸增大,則( 。
A.小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.AB桿仍能保持水平,彈簧彈力不變
C.細(xì)繩的張力不變
D.小車(chē)受到向右的水平外力大小為(M+m)gtanθ,且逐漸增大

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