【題目】在衛(wèi)生大掃除中某同學(xué)用拖把拖地沿推桿方向?qū)ν习咽┘油屏?/span>F，如圖所示，此時(shí)推力與水平方向的夾角為θ，拖把沿直線運(yùn)動(dòng)。從某時(shí)刻開始保持力F的大小不變，增大F與水平方向的夾角θ，拖把仍沿直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是　　

A. 地面對(duì)拖把的支持力變小

B. 地面對(duì)拖把的支持力不變

C. 地面對(duì)拖把的摩擦力變小

D. 地面對(duì)拖把的摩擦力變大

【答案】D

【解析】

對(duì)于拖把頭受重力、支持力、推力和摩擦力，抓住豎直方向平衡，運(yùn)用平衡條件和滑動(dòng)摩擦力公式列方程分析各個(gè)力的變化.

設(shè)拖把與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則：拖把頭受到重力、支持力、推力和摩擦力處于平衡，受力示意圖如圖所示：

按平衡條件得：豎直方向上：

地面對(duì)拖把的摩擦力：

增大F與水平方向的夾角，則增大，地面對(duì)拖把的摩擦力變大，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確.

故選D.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2012年9月25日，我國(guó)首艘航空母艦“遼寧號(hào)”正式交接入列，航母使用滑躍式起飛甲板，2012年11月23日，我軍飛行員駕駛國(guó)產(chǎn)殲-15艦載機(jī)首次成功起降航空母艦，假設(shè)殲-15戰(zhàn)斗機(jī)在航母上起飛的情況可以簡(jiǎn)化成如下模型。航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1的水平跑道和長(zhǎng)度為l2=32m的傾斜跑道兩部分組成。水平跑道與傾斜跑道末端的高度差=4.0m。一架質(zhì)量為=2.0×104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為=1.2×105 N，方向與速度方向相同，為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度61m/s，外界還需要在整個(gè)水平軌道對(duì)飛機(jī)施加助推力推=1.4×105 N。假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，飛機(jī)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的平均阻力大小恒為飛機(jī)重力的k倍(k=0.1，g=10m/s2。）

求：（1）殲-15在水平跑道末端的速度大�。�

（2）水平跑道l1的長(zhǎng)度至少為多少(保留三位有效數(shù)字)。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在第二象限內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在第二、第四象限內(nèi)分別存在如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等。在該平面有一個(gè)質(zhì)量為m、帶電荷量q的正電粒子，以初速度v0垂直x軸，從x軸上的P點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)，之后與y軸成45°角射出電場(chǎng)，再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間恰好垂直于x軸進(jìn)入下面的磁場(chǎng)，已知OP之間的距離為d，不計(jì)帶電粒子的重力，則（ ）

A. 磁感應(yīng)強(qiáng)度

B. 電場(chǎng)強(qiáng)度

C. 自進(jìn)入磁場(chǎng)至在磁場(chǎng)中第二次經(jīng)過(guò)x軸所用時(shí)間為

D. 自進(jìn)入磁場(chǎng)至在磁場(chǎng)中第二次經(jīng)過(guò)x軸所用時(shí)間為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量m＝2 kg的木塊放在水平木板上，在F1＝4 N的水平拉力作用下恰好能沿水平面勻速滑行，如圖甲所示則木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？

若將木板墊成傾角為α＝37°斜面(如圖乙所示)，要使木塊仍能沿斜面勻速向上滑行，則沿平行于斜面向上的拉力F2應(yīng)多大？(已知cos 37°＝0.8，sin 37°＝0.6，g＝10 m/s2)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，由圖可知，該物體（　�。�

A. 第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反

B. 第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同

C. 第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移相同

D. 0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)的平均速度大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，勁度系數(shù)為k＝50N/m的輕質(zhì)彈簧與完全相同的導(dǎo)熱活塞A、B不拴接，一定質(zhì)量的理想氣體被活塞A、B分成兩個(gè)部分封閉在可導(dǎo)熱的汽缸內(nèi)，活塞A、B之間的距離與B到汽缸底部的距離均為l＝1.2m，初始時(shí)刻，氣體I與外界大氣壓強(qiáng)相同溫度為T1=300K，將環(huán)境溫度緩慢升高至T2＝440K，系統(tǒng)再次達(dá)到穩(wěn)定，A已經(jīng)與彈簧分離，已知活塞A、B的質(zhì)量均為M=1.0kg．橫截面積為S＝10cm2；外界大氣壓強(qiáng)恒為P0=1.0×105P．不計(jì)活塞與汽缸之間的摩擦且密封良好，求活塞A相對(duì)初始時(shí)刻上升的高度。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行，如圖所示，已知兩人手臂上的拉力大小相等且為F，兩人手臂間的夾角為θ，水和水桶的總重力為G，則下列說(shuō)法中正確的是

A. 當(dāng)θ為120°F=G/2

B. 不管θ為何值，F(xiàn)=G/2

C. 當(dāng)θ=0°時(shí)，F(xiàn)=G/2

D. θ越大時(shí)F越小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為m的汽車原來(lái)在平直路面上以速度v勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P。從某時(shí)刻開始，司機(jī)突然加大油門將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率提升至某個(gè)值并保持不變，結(jié)果汽車在速度到達(dá)2v之后又開始勻速行駛。若汽車行駛過(guò)程所受路面阻力保持不變，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 汽車加速過(guò)程的最大加速度為

B. 汽車加速過(guò)程的平均速度為

C. 汽車速度從v增大到2v過(guò)程做勻加速運(yùn)動(dòng)

D. 汽車速度增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力隨之不斷增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖1，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W．當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．

（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、_____（填測(cè)量工具）和_____（填“交流”或“直流”）電源；

（2）實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是_____

A．放開小車，能夠自由下滑即可

B．放開小車，能夠勻速下滑即可

C．放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可

D．放開拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可

（3）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說(shuō)法正確的是_____

A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài) B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)

C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處 D．小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線

（4）在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)，并不都是均勻的，為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的_____部分進(jìn)行測(cè)量（根據(jù)下面所示的紙帶回答）．

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