【題目】某實驗小組應(yīng)用如圖甲所示裝置探究加速度與物體受力的關(guān)系,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz,實驗步驟如下:

A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;

B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;

C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;

D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.

根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:

1)對于上述實驗,下列說法正確的是

A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等

B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)

C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行

D.彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半

E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量

2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為 m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實驗相符合的是

【答案】(1C20163A

【解析】試題分析:(1)由圖可知,小車的加速度是砝碼盤的加速度大小的2倍,故A錯誤;實驗過程中,砝碼向下加速運動,處于失重狀態(tài),故B錯誤;小車相連的輕繩與長木板一定要平行,保證拉力沿著木板方向,故C正確;實驗過程中,砝碼向下加速運動,處于失重狀態(tài),故彈簧測力計的讀數(shù)小于砝碼和砝碼盤總重力的一半,故D錯誤;由于不是用砝碼的重力代替小車的拉力,而是有彈簧測力計讀出拉力,故不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量的條件,故E錯誤;故選C

2)在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù),即△x=aT2,得:

3)由題意可知,小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系應(yīng)該是成正比,即為過原點的一條傾斜直線,故A符合.故選A

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A. 該衛(wèi)星繞太陽運動周期和地球自轉(zhuǎn)周期相等

B. 該衛(wèi)星在L2點處于平衡狀態(tài)

C. 該衛(wèi)星繞太陽運動的向心加速度大于地球繞太陽運動的向心加速度

D. 該衛(wèi)星在L2處所受太陽和地球引力的合力比在L1處大

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A. 使U1減小到原來的1/2

B. 使U2增大為原來的2

C. 使偏轉(zhuǎn)板的長度增大為原來2

D. 使偏轉(zhuǎn)板的距離減小為原來的1/2

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D.物體在B點的速度大小為30m/s

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(1)小物塊滑上平板車的初速度v0的大小;

(2)小物塊與車最終相對靜止時,它距點O′的距離.

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