8．下列幾種情況中，可能發(fā)生的是（　　）
A．位移和加速度反向
B．速度的變化率越大，加速度一定越大
C．速度與加速度反向
D．加速度向右，速度變化的方向向左

分析 加速度是描述物體運動速度變化快慢的物理量，當物體的加速度方向與速度方向相反，物體做減速運動，當加速度方向與速度方向相同，物體做加速運動，結合速度的方向可以得出位移的方向．

解答 解：A、當物體做勻減速直線運動時，加速度方向與速度方向相反，則位移和加速度方向可能相反．故A正確．
B、加速度是描述物體運動速度變化快慢的物理量，速度的變化率越大，加速度一定越大，故B正確．
C、當物體做減速運動，加速度方向與速度方向相反，故C正確．
D、根據(jù)a=$\frac{△v}{△t}$可知，加速度方向與速度變化量的方向相同，加速度向右，速度變化的方向向右，故D錯誤．
故選：ABC

點評 速度與加速度均是矢量，速度變化的方向決定了加速度的方向，卻與速度方向無關．同時加速度增加，速度可能減小，難度不大，屬于基礎題．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖所示，兩個完全相同且相互絕緣、正交的金屬環(huán)，可沿軸線OO′自由轉動，現(xiàn)通以圖示方向電流，沿OO′看去會發(fā)現(xiàn)（　　）
A．A環(huán)、B環(huán)均不轉動
B．A環(huán)將逆時針轉動，B環(huán)也逆時針轉動，兩環(huán)相對不動
C．A環(huán)將順時針轉動，B環(huán)也順時針轉動，兩環(huán)相對不動
D．A環(huán)將順時針轉動，B環(huán)將逆時針轉動，兩者吸引靠攏至重合為止

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．在如圖所示的電路中，電源的電動勢E=3V，內阻r=1Ω，電流表滿偏電流為10mA，電流表內阻為7Ω，A，B為接線柱．
（1）用一條導線把A，B直接連接起來，此時，應把可變電阻R1調節(jié)為多少才能使電流表恰好達到滿偏？
（2）調至滿偏后保持R1阻值不變，在A，B間接入一個電阻R2=300Ω，電流表指針指著多少刻度的位置？
（3）如果把任意電阻R接在A，B間，電流表讀數(shù)I與R的值有什么關系？
（4）其實，這就是歐姆表的原理，請在如圖所示的電流表表盤上選三個位置，對應標出電阻值．通過所標數(shù)據(jù)可以得到哪些信息？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．某質點做勻速圓周運動時，不發(fā)生變化的物理量是ACD，變化的BEF．（選填下列字母）
A．周期 B．線速度 C．線速度大小 D．角速度 E．向心力 F．向心加速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．有三個電阻的阻值及額定功率分別為R1=10Ω，P1=10W，R2=20Ω，P2=80W，R3=5Ω，P3=20W，它們組成的電路如圖（甲）、（乙）、（丙）所示．下列關于各圖的說法中正確的是（　�。� 
A．圖（甲）兩端允許加的最大電壓為60V
B．圖（乙）電路允許通過的最大電流為3.5A
C．圖（丙）兩端允許加的最大電壓為17.5V
D．圖（丙）電路允許消耗的最大功率為110W

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．打點計時器所用電源的頻率為50Hz，某次實驗中得到一條紙帶，用毫米刻度尺測量情況如圖所示，紙帶上A、C兩點對應的時間為0.04s，紙帶在A、C間的平均速度為0.35m/s，已求得在A、D間的平均速度為0.42m/s，那么在兩個平均速度中，B點的瞬時速度更接近于0.35m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．下列物品中沒有應用到磁性材料的是（　　）
A．磁帶式錄音機B．計算機硬盤C．白熾燈D．磁卡

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖所示為電流表的構造，圖甲為蹄形磁鐵與鐵心間磁場的示意圖，圖乙中abcd表示的是電流計中的通電線圈．a(chǎn)b=cd=1cm，ad=bc=0.9cm，共有50匝，線圈兩邊所在位置的磁感應強度為0.5特，已知線圈每轉1°，彈簧產(chǎn)生的阻礙線圈偏轉的力矩為2.5×10-8N?M．
（1）當線圈中電流為0.6毫安時，指針將轉過多少度？
（2）如果指針的最大偏轉角為90°，則這只電流計量程是多少？
（3）當指針偏轉角為40°角時，通入線圈的電流多大？
（考查對電流表內部結構的認識，考查電流表的工作原理，考查電流表內電磁力矩的計算．考查運用課本知識解決實際問題的能力）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．以20m/s水平向前直線的列車上，有一節(jié)寬3m的車廂，被從垂直于車廂側壁飛來的一顆子彈擊穿，車廂兩側壁窗下的兩個彈孔沿水平方向的距離為20cm，設子彈在車廂內做勻速直線運動，不計子彈擊穿車廂側壁的時間，求：
（1）子彈在車廂內飛行的時間
（2）子彈在車廂內的速度．

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