A. | 小船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向始終垂直河岸 | |
B. | 小船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向始終與運(yùn)動(dòng)軌跡相切 | |
C. | 小船過河的時(shí)間與河水的流速無關(guān) | |
D. | 若河水的流速大于小船在靜水中的速度,則小船無法到達(dá)對(duì)岸 |
分析 軌跡彎曲的方向大致指向合力的方向,合力的方向又與水流的方向一致,可見加速度的方向先向右再向左.
解答 解:AB、從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道,小船先具有向下游的加速度,小船后具有向上游的加速度,故水流是先加速后減速,船做曲線運(yùn)動(dòng),其實(shí)際運(yùn)動(dòng)不垂直河岸,但實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向始終與運(yùn)動(dòng)軌跡相切,故A錯(cuò)誤,B正確.
C、由于船身方向垂直于河岸,無論水流速度是否變化,這種渡河方式耗時(shí)最短,故C正確;
D、若河水的流速大于小船在靜水中的速度,則小船也可到達(dá)對(duì)岸,但不能垂直河岸,故D錯(cuò)誤;
故選:BC.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道小船參與了兩個(gè)運(yùn)動(dòng),有兩個(gè)分速度,分別是靜水速和水流速.以及知道軌跡的彎曲大致指向合力的方向,注意垂直河岸渡河時(shí),時(shí)間最短.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速度描述了物體速度變化的多少 | |
B. | 勻速行駛的磁懸浮列車,由于其速度很大,所以加速度很大 | |
C. | 物體的速度變化越快,則加速度越大 | |
D. | 列車加速度逐漸減小時(shí),一定在做減速運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1秒很短,所以1秒表示時(shí)刻 | |
B. | 第3秒是指一個(gè)時(shí)刻 | |
C. | 12秒80是男子110米欄最新世界紀(jì)錄,這里的12秒80是指時(shí)間 | |
D. | 物體在5s內(nèi)指的是物體在4s末到5s末這1s的時(shí)間 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 導(dǎo)體A、B帶上了電,說明電荷是可以憑空產(chǎn)生的 | |
B. | 由于導(dǎo)體A比導(dǎo)體B更靠近球C,所以導(dǎo)體A帶的負(fù)電荷比導(dǎo)體B帶的正電荷多 | |
C. | 這種起電方式為接觸起電 | |
D. | 這種起電方式為感應(yīng)起電 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以地面為參考系 | |
B. | 飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過,是以飛機(jī)為參考系 | |
C. | 以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 | |
D. | 以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的 |
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