【題目】[物理——選修3–3](15分)
(1)(5分)如圖,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a出發(fā),經(jīng)過(guò)等容過(guò)程ab到達(dá)狀態(tài)b , 再經(jīng)過(guò)等溫過(guò)程bc到達(dá)狀態(tài)c , 最后經(jīng)等壓過(guò)程ca回到狀態(tài)a。下列說(shuō)法正確的是_______(填正確答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得2分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得5分。每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分)。

A.在過(guò)程ab中氣體的內(nèi)能增加
B.在過(guò)程ca中外界對(duì)氣體做功
C.在過(guò)程ab中氣體對(duì)外界做功
D.在過(guò)程bc中氣體從外界吸收熱量
E.在過(guò)程ca中氣體從外界吸收熱量
(2)(10分)一種測(cè)量稀薄氣體壓強(qiáng)的儀器如圖(a)所示,玻璃泡M的上端和下端分別連通兩豎直玻璃細(xì)管K1K2。K1長(zhǎng)為l , 頂端封閉,K2上端與待測(cè)氣體連通;M下端經(jīng)橡皮軟管與充有水銀的容器R連通。開(kāi)始測(cè)量時(shí),MK2相通;逐漸提升R , 直到K2中水銀面與K1頂端等高,此時(shí)水銀已進(jìn)入K1 , 且K1中水銀面比頂端低h , 如圖(b)所示。設(shè)測(cè)量過(guò)程中溫度、與K2相通的待測(cè)氣體的壓強(qiáng)均保持不變。已知K1K2的內(nèi)徑均為d , M的容積為V0 , 水銀的密度為ρ , 重力加速度大小為g。求:

(i)待測(cè)氣體的壓強(qiáng);
(ii)該儀器能夠測(cè)量的最大壓強(qiáng)。

【答案】
(1)A,B,D
(2)

(i)

(ii)


【解析】

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)在做《探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,如圖乙所示,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.試完成下列問(wèn)題:

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其工作時(shí)電源頻率為50Hz,常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是(填“直流電”或“交流電”),每隔 s打一個(gè)點(diǎn).
(2)“接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源”和“釋放小車(chē)讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)”,這兩個(gè)操作的時(shí)間順序關(guān)系是
A.先接通電源,后釋放小車(chē)讓紙帶運(yùn)動(dòng)
B.先釋放小車(chē)讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
C.接通電源的同時(shí)釋放小車(chē)讓紙帶運(yùn)動(dòng)
D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以
(3)根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,表格中已計(jì)算出打下五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,請(qǐng)你畫(huà)出v﹣t圖線.

計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)

1

2

3

4

5

計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

小車(chē)的瞬時(shí)速度

0.40

0.48

0.56

0.64

0.72


(4)由圖象丙求出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/s2;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打0計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度v=m/s.(答案保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)小物體從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,在它通過(guò)的路程中取AE并分成相等的4段,即AB=BC=CD=DE,下列結(jié)論正確的是( )

A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vB:vC:vD=vE=1: :2
B.物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tE=2tB= tC=
C.物體在BE段的平均速度等于CD段的平均速度
D.物體通過(guò)每一段時(shí),其速度增量相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加,交通安全問(wèn)題日益凸顯,分析交通違法事例,將警示我們遵守交通法規(guī),珍惜生命.如圖所示為某型號(hào)車(chē)緊急制動(dòng)至停住時(shí)(假設(shè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng))的υ2﹣x圖象(υ為貨車(chē)的速度,x為制動(dòng)距離),其中圖線1為滿載時(shí)符合安全要求的制動(dòng)圖象,圖線2為嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)圖象.由圖可知,在初速度相同時(shí),同一輛車(chē)在嚴(yán)重超載制動(dòng)距離更長(zhǎng),某路段限速 72km/h,是根據(jù)該型號(hào)貨車(chē)﹣時(shí)安全制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離確定的,現(xiàn)有一輛該型號(hào)的貨重超載并以54km/h的速度行駛.通過(guò)計(jì)算求解:

(1)若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到采取緊急制動(dòng)措施的反應(yīng)時(shí)間為1s (這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)勻速),則該型號(hào)貨車(chē)滿載時(shí)以72km/h 速度正常行駛時(shí)與前方靜止障礙物的距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn).
(2)駕駛員緊急制動(dòng)時(shí),該型號(hào)嚴(yán)重超載的貨車(chē)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離是否符合安全要求.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于力的說(shuō)法正確的是( 。

A.力是維持運(yùn)動(dòng)的原因

B.力有時(shí)只有受力物體

C.只有接觸的兩個(gè)物體間才有力

D.力是產(chǎn)生加速度的原因

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,三個(gè)大小相等的力F,作用于同一點(diǎn)O,則合力最小的是( )
A.
B.
C.
D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】物理學(xué)原理在現(xiàn)代科技中有許多重要應(yīng)用。例如,利用波的干涉,可將無(wú)線電波的干涉信號(hào)用于飛機(jī)降落的導(dǎo)航。
如圖所示,兩個(gè)可發(fā)射無(wú)線電波的天線對(duì)稱(chēng)地固定于飛機(jī)跑道兩側(cè),它們類(lèi)似于楊氏干涉實(shí)驗(yàn)中的雙縫。兩天線同時(shí)都發(fā)出波長(zhǎng)為 的無(wú)線電波。飛機(jī)降落過(guò)程中,當(dāng)接收到 的信號(hào)都保持最強(qiáng)時(shí),表明飛機(jī)已對(duì)準(zhǔn)跑道。下列說(shuō)法正確的是

A.天線發(fā)出的兩種無(wú)線電波必須一樣強(qiáng)
B.導(dǎo)航利用了 兩種無(wú)線電波之間的干涉
C.兩種無(wú)線電波在空間的強(qiáng)弱分布穩(wěn)定
D.兩種無(wú)線電波各自在空間的強(qiáng)弱分布完全重合

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能守恒的是( 。

A.物體勻速上升B.物體加速上升

C.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)D.物體沿斜面勻速下滑

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】?jī)A角為37°的光滑斜面上固定一個(gè)槽,勁度系數(shù)k=20N/m、原長(zhǎng)l0=0.6m的輕彈簧下端與輕桿相連,開(kāi)始時(shí)桿在槽外的長(zhǎng)度l=0.3m,且桿可在槽內(nèi)移動(dòng),桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小Ff=6N,桿與槽之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.質(zhì)量m=1kg的小車(chē)從距彈簧上端L=0.6m處由靜止釋放沿斜面向下運(yùn)動(dòng).已知彈性勢(shì)能Ep= kx2 , 式中x為彈簧的形變量.g=10m/s2 , sin37°=0.6.關(guān)于小車(chē)和桿的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( )

A.小車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)
B.小車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.桿剛要滑動(dòng)時(shí)小車(chē)已通過(guò)的位移為0.9m
D.桿從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到完全進(jìn)入槽內(nèi)所用時(shí)間為0.1s

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同步練習(xí)冊(cè)答案