【題目】如圖,a、b、c是在地球大氣層外圓軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,下列說法正確的是
A.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度
B.b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
C.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c
D.a衛(wèi)星由于某原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度將增大
【答案】D
【解析】
衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),靠萬有引力提供向心力,
A.線速度,根據(jù)題意ra<rb=rc,所以b、c的線速度大小相等,小于a的線速度,故A錯(cuò)誤;
B.向心加速度,結(jié)合ra<rb=rc,可得b、c的加速度大小相等,且小于a的加速度,故B錯(cuò)誤;
C.c加速,萬有引力不夠提供向心力,做離心運(yùn)動(dòng),離開原軌道,b減速,萬有引力大于所需向心力,衛(wèi)星做近心運(yùn)動(dòng),離開原軌道,所以不會(huì)與同軌道上的衛(wèi)星相遇,故C錯(cuò)誤;
D.衛(wèi)星由于阻力的原因,軌道半徑緩慢減小,根據(jù)公式,則線速度增大,故D正確。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于熱現(xiàn)象和熱學(xué)規(guī)律,下列說法正確的是
A.布朗運(yùn)動(dòng)表明了構(gòu)成懸浮微粒的分子在做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
B.兩個(gè)分子的間距從極近逐漸增大到(為平衡位置時(shí)分子間距)的過程中,分子間的引力和斥力都在減小
C.物體的內(nèi)能變化時(shí),它的溫度一定改變
D.兩個(gè)分子的間距從極近逐漸增大到(為平衡位置時(shí)分子間距)的過程中,它們的分子勢能一直減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,擋板垂直且固定在斜面上,一上表面呈弧形,左端最薄的滑塊m放在斜面上,一球M擱在擋板與弧形滑塊上,一切摩擦均不計(jì),用平行于斜面的拉力F拉住弧形滑塊,使球與滑塊均靜止,現(xiàn)將滑塊平行于斜面向上拉過一較小的距離,球仍擱在擋板和滑塊上,且處于靜止?fàn)顟B(tài),則與原來相比
A.滑塊對球的彈力增大B.擋板對球的彈力增大
C.斜面對滑塊的彈力增大D.拉力F增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,質(zhì)量均為2m的木板A、B并排靜止在光滑水平地面上,A左端緊貼固定于水平面的半徑為R的四分之一圓弧底端,A與B、A與圓弧底端均不粘連。質(zhì)量為m的小滑塊C從圓弧頂端由靜止滑下,經(jīng)過圓弧底端后,沿A的上表面從左端水平滑上A,并在恰好滑到B的右端時(shí)與B一起勻速運(yùn)動(dòng)。已知重力加速度為g,C過圓弧底端時(shí)對軌道的壓力大小為1.5mg,C在A、B上滑行時(shí)受到的摩擦阻力相同,C與B一起勻速的速度是C剛滑上A時(shí)的0.3倍。求:
(1)C從圓弧頂端滑到底到的過程中克服摩擦力做的功;
(2)兩板長度L1與L2之比。
(3)C剛滑到B的右端時(shí),A右端到B左端的水平距離s與`的長度L2之比。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,容器A和汽缸B都能導(dǎo)熱,A放置在127 ℃的恒溫槽中,B處于27 ℃的環(huán)境中,大氣壓強(qiáng)為p0=1.0×105 Pa,開始時(shí)閥門K關(guān)閉,A內(nèi)為真空,其容積VA=2.4 L,B內(nèi)活塞橫截面積S=100 cm2、質(zhì)量m=1 kg,活塞下方充有理想氣體,其體積VB=4.8 L,活塞上方與大氣連通,A與B間連通細(xì)管體積不計(jì),打開閥門K后活塞緩慢下移至某一位置(未觸及汽缸底部).g取10 N/kg.試求:
(1)穩(wěn)定后容器A內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
(2)穩(wěn)定后汽缸B內(nèi)氣體的體積.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,電荷量分別為Q(Q>0)和-Q的點(diǎn)電荷對稱地放置在x軸上原點(diǎn)O的兩側(cè),a點(diǎn)在O與Q之間的x軸上,b點(diǎn)在y軸上。取無窮遠(yuǎn)處的電勢為零。下列說法正確的是
A.O點(diǎn)電勢為零,電場強(qiáng)度也為零
B.a點(diǎn)的電場強(qiáng)度一定大于b點(diǎn)的電場強(qiáng)度
C.將負(fù)的試探電荷從O點(diǎn)移到a點(diǎn),必須克服電場力做功
D.將同一正的試探電荷先后從O、b兩點(diǎn)移到a點(diǎn),后者電勢能的變化較大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中變阻器的最大阻值大于電源的內(nèi)阻。調(diào)節(jié)變阻器的阻值使其由大到小,發(fā)現(xiàn)理想電流表A的示數(shù)為1.5A時(shí),電源的輸出功率達(dá)到最大值9W。由此可知
A.電源的內(nèi)阻為4Ω
B.電源的電動(dòng)勢為6V
C.電源輸出功率最大時(shí),閉合電路的總電阻為4Ω
D.該電路中,電源效率的最大值為50%
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,用同樣材料做成的A、B、C三個(gè)物體放在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)臺(tái)上隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起繞豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng).已知三物體質(zhì)量間的關(guān)系ma=2mb=3mc,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之間的關(guān)系是rC=2rA=2rB,那么以下說法中錯(cuò)誤的是:( )
A. 物體A受到的摩擦力最大
B. 物體B受到的摩擦力最小
C. 物體C的向心加速度最大
D. 轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速加快時(shí),物體B最先開始滑動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在如圖所示的位移﹣時(shí)間(x﹣t)圖象和速度﹣時(shí)間(v﹣t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是( )
A. 甲車做曲線運(yùn)動(dòng),乙車做直線運(yùn)動(dòng)
B. 0~t1時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程等于乙車通過的路程
C. 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇
D. 0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等
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