17.甲、乙、丙三位同學用圖1所示的裝置,研究小車的加速度a與小車質量M以及所受合力F的關系,三位同學根據(jù)各自的實驗數(shù)據(jù)描繪的圖象如圖A、圖B所示.根據(jù)圖象回答下列問題:

(1)在研究小車的加速度a與小車質量倒數(shù)$\frac{1}{M}$的關系時,三位同學所畫的圖線相互平行,原因是B
A.三位同學所選的車的質量相同
B.三位同學所掛的砝碼和砝碼盤的總質量相同
C.帶有滑輪的軌道板在平衡摩擦力時傾斜角相等
D.小車運動中摩擦力很小可以忽略
(2)在研究小車的加速度a與小車所受外力F的關系時,三位同學所畫的圖象如圖B所示,請根據(jù)圖象信息填空:
①丙同學所選的車的質量最大;
②三位同學在做實驗時保持不變的物理量是小車的質量;
③三位同學做實驗時畫出的均是直線,圖線為直線說明實驗中小車質量M遠大于砝碼和砝碼的總質量m(選填“遠小于”、“遠大于”或者“等于”)
④做實驗時橫軸F取值是B;
A.細繩對小車的拉力
B.砝碼和砝碼盤的總重力
C.砝碼和砝碼盤的總質量
⑤事實上,做實驗時細繩對小車的拉力小于砝碼和砝碼盤的總重力(填“小于”、“大于”或者“等于”)

分析 (1)根據(jù)牛頓第二定律,則有a=F$\frac{1}{M}$,結合圖象斜率的物理意義,從而進行判斷;
(2)依據(jù)牛頓第二定律公式,變形為a=$\frac{1}{M}$F,結合圖象斜率的物理意義,并保證小車質量M遠大于砝碼和砝碼的總質量m,即可判定.

解答 解:(1)當研究小車的加速度a與小車質量倒數(shù)$\frac{1}{M}$的關系時,圖象的斜率即為小車的合力,
由于平衡了摩擦力,那么繩子的拉力則為小車的合力,
當小車的質量遠大于砝碼和砝碼盤的總質量時,則砝碼和砝碼盤的總重力,即為小車的合力,故ACD錯誤,B正確;
(2)①依據(jù)公式a=$\frac{1}{M}$F,結合a-F圖線的斜率表示質量的倒數(shù),可知三同學做實驗時選擇物體的質量不同,丙圖線的斜率最小,則丙的質量最大,
②三位同學在做實驗時,由圖象可知,雖然圖象的斜率不同,但均為直線,即各自的質量不變;
③隨著力F的增大,即砝碼和小盤總質量的增大,若不再滿足小車的質量遠大于砝碼和小盤的質量,因此圖象上部會出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象;
④由上分析可知,做實驗時橫軸F取值是砝碼和砝碼盤的總重力;
⑤事實上,依據(jù)牛頓第二定律,因砝碼和砝碼盤有向下的加速度,則做實驗時細繩對小車的拉力小于砝碼和砝碼盤的總重力;
故答案為:(1)B;(2)①丙;②小車的質量;③遠大于;④B;⑤小于.

點評 教科書本上的實驗,我們要從實驗原理、實驗儀器、實驗步驟、實驗數(shù)據(jù)處理、實驗注意事項這幾點去搞清楚.要提高應用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力,在平時練習中要加強基礎知識的理解與應用,注意牛頓第二定律的應用.

練習冊系列答案
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