一列火車總質(zhì)量m=5×105kg,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105W,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的0.01倍,求:
(1)在水平軌道上以10m/s速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′為多少;
(2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛過程中某時(shí)刻速度為10m/s時(shí),列車的加速度大小是多少.
分析:(1)列車勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,根據(jù)P=Fv求出實(shí)際功率的大。
(2)根據(jù)P=Fv求出牽引力的大小,結(jié)合牛頓第二定律求出列車的加速度.
解答:解:(1)列車勻速行駛時(shí),有:F=f=0.01mg=5×104N.
則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為:P′=Fv=5×104×10W=5×105W.
(2)列車的牽引力為:F=
P
v
=
6×105
10
N=6×104N

則列車的加速度為:a=
F-f
m
=
6×104-5×104
5×105
m/s2
=0.02m/s2
答:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為5×105W.
(2)列車的加速度為0.02m/s2
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力、速度的關(guān)系,知道功率一定時(shí),列車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大.
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科目:高中物理 來源: 題型:

一列火車總質(zhì)量M=500 t,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W.在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重力的0.01倍.求:

(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;

(2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v1=1 m/s時(shí)加速度a1是多大?

(3)在水平軌道上以36 km/h的速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;

(4)若火車從靜止開始保持以0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),求這一過程維持的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源:2013屆甘肅省張掖中學(xué)高三第二次(10月)月考物理試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題

(10分)一列火車總質(zhì)量m=500 t,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10 m/s2,求:
(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v=10 m/s時(shí),列車的瞬時(shí)加速度a是多少;
(3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;
(4)若火車從靜止開始,保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過程維持的最長時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)做的功。

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年甘肅省高三第二次(10月)月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

(10分)一列火車總質(zhì)量m=500 t,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10 m/s2,求:

(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;

(2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v=10 m/s時(shí),列車的瞬時(shí)加速度a是多少;

(3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;

(4)若火車從靜止開始,保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過程維持的最長時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)做的功。

 

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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年江西省高一下學(xué)期第6周周練(潛能班)物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

一列火車總質(zhì)量m=500 t,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10 m/s2,求:

(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;

(2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v1=1 m/s和v2=10 m/s時(shí),列車的瞬時(shí)加速度a1、a2各是多少;

(3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;

(4)若火車從靜止開始,保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過程維持的最長時(shí)間.

 

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