12.下列說法正確的是(  )
A.任何一種金屬都存在一個(gè)“最大波長”,入射光波長小于這個(gè)波長,才能產(chǎn)生光電效應(yīng)
B.氫原子輻射出一個(gè)光子后能量減小,核外電子的運(yùn)動(dòng)加速度減小
C.當(dāng)兩個(gè)分子間的距離為r0(平衡位置)時(shí),分子力為零,分子勢能最小
D.擴(kuò)散現(xiàn)象和布朗運(yùn)動(dòng)的劇烈程度都與溫度有關(guān),所以擴(kuò)散現(xiàn)象和布朗運(yùn)動(dòng)也叫做熱運(yùn)動(dòng)

分析 根據(jù)光電效應(yīng)的條件判斷;原子向外輻射光子后,能量減小,加速度增大;可以根據(jù)分子力做功判斷分子勢能的變化,分子力做正功,分子勢能減小,分子力做負(fù)功,分子勢能增加.分子間同時(shí)存在引力和斥力,隨著分子距離的增大或減小,分子間的引力和斥力同時(shí)減小或增大,斥力變化比引力快.分子熱運(yùn)動(dòng)是指分子的運(yùn)動(dòng),布朗運(yùn)動(dòng)是固體小顆粒的運(yùn)動(dòng);

解答 解:A、根據(jù)光電效應(yīng)條件可知,當(dāng)入射光的波長必須小于這個(gè)波長,即入射光的頻率大于極限頻率,才能產(chǎn)生光電效應(yīng),故A正確.
B、氫原子輻射出一個(gè)光子后電子從高能級(jí)躍遷到低能級(jí),能量減小,但加速度隨著半徑減小而增大.故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)分子間的距離為${r}_{0}^{\;}$時(shí),分子引力和斥力相等,分子力為0,$r<{r}_{0}^{\;}$,分子力表現(xiàn)為斥力,分子間距離增大時(shí),分子力做正功,分子勢能減小,$r>{r}_{0}^{\;}$時(shí),分子力表現(xiàn)為引力,分子間距離增大時(shí),分子力做負(fù)功,分子勢能增大,所以$r={r}_{0}^{\;}$時(shí)分子勢能最小,故C正確;
D、擴(kuò)散現(xiàn)象是熱運(yùn)動(dòng),布朗運(yùn)動(dòng)是固體顆粒的運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 本題考查光電效應(yīng)、布朗運(yùn)動(dòng)、分子間作用力;要注意明確分子間同時(shí)存在引力和斥力;二者都隨距離的增大而減小,但斥力減小的快,注意分子間的距離為平衡距離時(shí),分子力(引力和斥力的合力),分子勢能最小但不為0.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江蘇省高二必修上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列說法正確的是

A. 電荷受到的電場力的方向總跟電場方向相同

B. 沿電場線所指的方向,電場強(qiáng)度越來越小

C. 在以點(diǎn)電荷為中心的同一球面上,各點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向都相同

D. 電場強(qiáng)度的方向總是跟正試探電荷受到的電場力方向一致

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.在乘坐客車的時(shí)候,售票員總是會(huì)提醒大家:請(qǐng)做好、請(qǐng)站穩(wěn)了、請(qǐng)扶好扶手等,尤其是要下車的時(shí)候一定會(huì)提醒大家:車停穩(wěn)后才能下車,對(duì)此對(duì)下說法正確的是( 。
A.車未停穩(wěn)前是一定不能下車的,否則必會(huì)造成事故
B.車未停穩(wěn)人就下車時(shí),人是可以看成質(zhì)點(diǎn)的
C.車未停穩(wěn)人就下車時(shí),人一定要順著車前進(jìn)的方向向前跑幾步,這樣可以避免向前摔倒
D.車未停穩(wěn)人就下車時(shí),以地面為參考系,人是靜止的,所以向那個(gè)方向下車都沒有影響

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.一輛跑車在行駛過程中的最大輸出功率與速度大小的關(guān)系如圖,已知該車質(zhì)量為2×103 kg,在某平直路面上行駛,阻力恒為3×103N.若汽車從靜止開始以恒定加速度2m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng),則此勻加速過程能持續(xù)的時(shí)間大約為( 。
A.8 sB.14 sC.26 sD.38 s

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖北省襄陽市高二10月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖甲所示,A、B是兩水平放置的足夠長的平行金屬板,組成偏轉(zhuǎn)勻強(qiáng)電場,B板接地.A板電勢隨時(shí)間變化情況如圖乙所示,C、D兩平行金屬板豎直放置,中間有正對(duì)兩孔O1′和O2,兩板間電壓為U2,組成減速電場.現(xiàn)有一帶負(fù)電粒子在t=0時(shí)刻以一定初速度沿AB兩板間的中軸線O1O1′進(jìn)入,并能從O1′沿O1′O2進(jìn)入C、D間,剛好到達(dá)O2孔,已知帶電粒子帶電荷量為-q,質(zhì)量為m,不計(jì)其重力.求:

(1)該粒子進(jìn)入A、B的初速度v0的大。

(2)A、B兩板間距的最小值和A、B兩板長度的最小值.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.用滴水法可以測定重力加速度的值,方法是:在自來水龍頭下面固定一擋板A,使水一滴一滴斷續(xù)地滴落到擋板上,如圖1所示,仔細(xì)調(diào)節(jié)水龍頭,使得耳朵剛好聽到前一個(gè)水滴滴在擋板上的聲音的同時(shí),下一個(gè)水滴剛好開始下落.首先量出水龍頭口離擋板的高度h,再用秒表計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)的方法是:當(dāng)聽到某一水滴滴在擋板上的聲音的同時(shí)開啟秒表開始計(jì)時(shí),并數(shù)“1”,以后每聽到一聲水滴聲,依次數(shù)“2、3、4…”,一直數(shù)到“n”時(shí),按下秒表按鈕停止計(jì)時(shí),讀出秒表的時(shí)間為t.
①寫出用上述測量計(jì)算重力加速度g的表達(dá)式:g=$\frac{2(n-1)^{2}h}{{t}^{2}}$;
②為了減小誤差,改變h的數(shù)值,測出多組數(shù)據(jù),記錄在表格中(表中t′是水滴從水龍頭口到A板所用的時(shí)間,即水滴在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間),請(qǐng)?jiān)趫D2的坐標(biāo)紙上作出適當(dāng)?shù)膱D象求出重力加速度g的值:g=9.50m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
 次數(shù)高度h/cm 空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間t′/s  t′2/s2
 1 20.0 0.20 0.04
 2 25.0 0.22 0.05
 3 32.0 0.26 0.07
 4 38.0 0.28 0.08
 5 44.0 0.30 0.09
 6 50.0 0.32 0.10

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.下列說法正確的是( 。
A.氣體和液體存在擴(kuò)散現(xiàn)象,固體不存在擴(kuò)散現(xiàn)象
B.擴(kuò)散現(xiàn)象是物質(zhì)分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映
C.布朗運(yùn)動(dòng)就是分子的運(yùn)動(dòng)
D.微粒越小,溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)越明顯

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

19.質(zhì)量為1.0×103kg的汽車,沿傾角為30°的斜坡由靜止開始向上運(yùn)動(dòng),汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦阻力大小恒為2000N,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為5.6×104W,開始時(shí)以a=1m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)(g=10m/s2).求:
(1)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1;
(2)汽車所能達(dá)到的最大速率;
(3)若斜坡長143.5m,且認(rèn)為汽車以a=1m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)達(dá)到額定功率后保持其功率不變,在到達(dá)坡頂之前,已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時(shí)間?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.一物體從離地H高處自由下落一段時(shí)間后,物體的速度恰好是著地時(shí)速度的一半,則此時(shí)刻物體離地的高度為(  )
A.$\frac{H}{4}$B.$\frac{H}{2}$C.$\frac{3H}{5}$D.$\frac{3H}{4}$

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同步練習(xí)冊答案