4．景頗族的祖先發(fā)明的點(diǎn)火器如圖所示，用牛角做套筒，木質(zhì)推桿前端粘著艾絨．猛推推桿，艾絨即可點(diǎn)燃，對(duì)筒內(nèi)封閉的氣體，再次壓縮過(guò)程中，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．氣體溫度升高，壓強(qiáng)變小B．氣體溫度升高，壓強(qiáng)變大
C．氣體對(duì)外界做正功，氣體內(nèi)能減小D．外界對(duì)氣體做正功，氣體內(nèi)能不變

分析 猛推推桿時(shí)間較短，氣體來(lái)不及吸放熱，主要是外界對(duì)氣體做正功，氣體內(nèi)能增加，溫度升高，壓強(qiáng)增大．

解答 解：封閉的氣體被推桿壓縮過(guò)程中，由公式U=W+Q知，在瞬間，Q=0，W＞0，所以內(nèi)能增加，則溫度升高，氣體體積減小，壓強(qiáng)增大，綜上知B正確．
因選錯(cuò)誤的：故選：ACD

點(diǎn)評(píng) 本題是物理知識(shí)在生活中的應(yīng)用，考查了熱力學(xué)第一定律的公式應(yīng)用，題目難度不大．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．如圖所示，圓弧槽半徑R=30cm，質(zhì)量m=1kg的小物塊在沿半徑方向的輕質(zhì)彈簧擠壓下處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知彈簧的勁度系數(shù)k=50N/m，彈簧原長(zhǎng)L=40cm，一端固定在圓心O處，彈簧與豎直方向的夾角為37°，取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，則（　�。�
A．物塊對(duì)彈簧的拉力大小是6NB．物塊對(duì)彈簧的拉力大小是15N
C．物塊對(duì)彈簧的摩擦力大小是6ND．槽對(duì)物塊的摩擦力大小是8N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．如圖，GH為絕緣水平面，O點(diǎn)左側(cè)粗糙，右側(cè)光滑，整個(gè)空間存在有水平向右、電場(chǎng)強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)．一輕質(zhì)絕緣彈簧右端固定在墻壁上，左端在O點(diǎn)，處于自然狀態(tài)．不帶電的小物塊B質(zhì)量為m，與彈簧左端連接并靜止，小物塊A質(zhì)量為m，電荷量為+q，由C處從靜止幵始向右運(yùn)動(dòng)，與B相碰并粘連（碰撞時(shí)間極短，碰撞過(guò)程申憲電荷量轉(zhuǎn)移），一起運(yùn)動(dòng)，第一次速度為零時(shí)在D點(diǎn)．已知A和B與水平面GO段間的滑動(dòng)摩擦力大小都是0.2qE，CO=5L．OD=L．A，B都可視為質(zhì)點(diǎn)，彈簧形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi)．求：
（1）與B碰前，A的速度v1是多大？
（2）整個(gè)過(guò)裎中簧彈性勢(shì)能最大值是Epm是多大？
（3）從C處開始，小物塊A電勢(shì)能的最大變化量△E是多少？
（4）A、B粘在-起后，在GO粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)的總路程s是多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．a(chǎn)、b兩種單色光以相同的入射角從某種介質(zhì)射向真空，光路如圖所示，則以下敘述正確的是（　�。�
A．a光的全反射臨界角小于b光的全反射臨界角
B．通過(guò)同一雙縫干涉裝置，a光的干涉條紋間距比b光的寬
C．在該介質(zhì)中a光的傳播速度小于b光的傳播速度
D．在該介質(zhì)中a光的波長(zhǎng)大于b光的波長(zhǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．在電影或電視中經(jīng)常可看到這樣的驚險(xiǎn)場(chǎng)面：一輛高速行駛的汽車從山頂落入山谷．為了拍攝重為15000N的汽車從山崖上墜落的情景，電影導(dǎo)演通常用一輛模型汽車代替實(shí)際汽車，設(shè)模型汽車與實(shí)際汽車的大小比例為$\frac{1}{25}$，那么山崖也必須用$\frac{1}{25}$的比例來(lái)代替真實(shí)的山崖．設(shè)電影每分鐘放映的膠片張數(shù)是一定的，為了能把模型汽車墜落的情景放映得恰似拍攝實(shí)景一樣，以達(dá)到以假亂真的視覺效果，則在實(shí)際拍攝的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．電影攝影機(jī)每秒鐘拍攝的膠片數(shù)應(yīng)為實(shí)景拍攝的膠片數(shù)的25倍
B．電影攝影機(jī)每秒鐘拍攝的膠片數(shù)應(yīng)為實(shí)景拍攝的膠片數(shù)的5倍
C．模型汽車在山崖上墜落前的行駛速度應(yīng)是真實(shí)汽車的實(shí)際行駛速度的$\frac{1}{5}$倍
D．模型汽車在山崖上墜落前的行駛速度應(yīng)是真實(shí)汽車的實(shí)際行駛速度的$\frac{1}{25}$倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．釷核（${\;}_{90}^{234}$Th）具有放射性，發(fā)生β衰變變成鏷核（Pa），伴隨該過(guò)程有γ光子放出，已知釷核、鏷核和電子的質(zhì)量分別為m1，m2和m3，真空中光速為下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．給釷加熱，釷的半衰期將變短
B．衰變方程為${\;}_{90}^{234}$Th→${\;}_{1}^{0}$e+${\;}_{89}^{234}$Pa
C．釷核（${\;}_{90}^{234}$Th）中含有234個(gè)核子
D．衰變過(guò)程中釋放的核能為△E=（m2+m3-m1）c2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)中，將一端帶滑輪的長(zhǎng)木板放在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，實(shí)驗(yàn)小車通過(guò)輕細(xì)線跨過(guò)定滑輪與鉤碼相連，小車與紙帶相連，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為f=50Hz．在保持實(shí)驗(yàn)小車質(zhì)量不變的情況下，放開鉤碼，小車加速運(yùn)動(dòng)，處理紙帶得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度a；改變鉤碼的個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)．

①實(shí)驗(yàn)過(guò)程中打出的一條紙帶如圖2，在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在這個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明A，第六個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明B，第十一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明C，第十六個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明D，第二十一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明E．測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清，于是測(cè)得AC的長(zhǎng)度為12.30cm，CD的長(zhǎng)度為6.60cm，DF的長(zhǎng)度為6.90cm，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=0.3m/s2．
②根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)，以小車運(yùn)動(dòng)的加速度a為縱軸，鉤碼的質(zhì)量m為橫軸，得到如圖3所示的a-m圖象，已知重力加速度g=10m/s2．
a、由圖象求出實(shí)驗(yàn)小車的質(zhì)量為1.0kg；
b、平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板與水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)傾角的正切值約為0.01．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖所示，質(zhì)量為m的小車在水平恒力F推動(dòng)下，從山坡（粗糙）底部A處由靜止起運(yùn)動(dòng)至高為h的坡頂B，獲得速度為v，AB之間的水平距離為s，重力加速度為g．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．小車重力所做的功是mghB．合外力對(duì)小車做的功是$\frac{1}{2}$mv2
C．推力對(duì)小車做的功是$\frac{1}{2}$mv2+mghD．阻力對(duì)小車做的功是Fs-$\frac{1}{2}$mv2-mgh

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．如圖所示．豎直墻面與水平地面均光滑且絕緣，小球A、B帶有同種電荷，用指向墻面的水平推力F作用于小球B，兩球分別靜止在豎直墻面和水平地面上，如果將小球B向左推動(dòng)少許，當(dāng)兩球重新達(dá)到平衡時(shí)，與原來(lái)的平衡狀態(tài)相比較（　�。�
A．兩個(gè)小球之間的距離變大B．推力F變大
C．地面對(duì)小球B的支持力不變D．豎直墻面對(duì)小球A的彈力變大

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同步練習(xí)冊(cè)答案