【題目】一架質(zhì)量m的飛機在水平跑道上運動時會受到機身重力、豎直向上的機翼升力、發(fā)動機推力、空氣阻力、地面支持力和跑道的阻力的作用。其中機翼升力與空氣阻力均與飛機運動的速度平方成正比,即,跑道的阻力與飛機對地面的壓力成正比,比例系數(shù)為(均為已知量),重力加速度為g。
(1)飛機在滑行道上以速度勻速滑向起飛等待區(qū)時,發(fā)動機應(yīng)提供多大的推力?
(2)若將飛機在起飛跑道由靜止開始加速運動直至飛離地面的過程視為勻加速直線運動,發(fā)動機的推力保持恒定,請寫出的關(guān)系表達式;
(3)飛機剛飛離地面的速度多大?
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【題目】兩個質(zhì)量相同的直角楔形物體a和b,分別在垂直于斜邊的恒力F1和F2作用下靜止在豎直墻面上,如圖所示,下列說法正確的是( )
A. a所受摩擦力一定豎直向上
B. a所受摩擦力一定豎直向下
C. b所受摩擦力一定豎直向上
D. b所受摩擦力一定豎直向下
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【題目】某學(xué)習(xí)小組做“探究功與物體速度變化關(guān)系”的實驗裝置如圖(a)所示。打點計時器的工作頻率為50Hz。
(1)實驗中,小車會受到摩擦阻力的作用,可以將木板靠近打點計時器的一側(cè)適當(dāng)墊高來平衡摩擦阻力,則下面操作正確的是________
A.放開小車,能夠自由下滑即可
B.放開小車,能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可
D.放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可
(2)實驗中甲、乙兩同學(xué)用兩種不同的方法來實現(xiàn)橡皮筋對小車做功的變化。
甲同學(xué):把多條相同的橡皮筋并在一起,并把小車拉到相同位置釋放;
乙同學(xué):通過改變橡皮筋的形變量來實現(xiàn)做功的變化。
你認為_____(選填“甲”或“乙”)同學(xué)的方法可行。
(3)如圖(b)所示是某次打出的部分紙帶,A、B、C、D、E、F、G點是打點計時器依次打出的點,已知s1=3.59cm,s2=4.21cm,s3=4.73cm,s4=5.20cm,s5=5.20cm,s6=5.20cm,可求得小車被橡皮筋彈出后獲得的速度為____m/s.
(4)根據(jù)多次測量數(shù)據(jù),可畫出W-v圖象。下列W-v圖象的關(guān)系符合實際的是______
A. B. C. D.
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【題目】(題文)靜電噴漆技術(shù)具有效率高,浪費少,質(zhì)量好,有利于工人健康等優(yōu)點,其裝置如圖所示.A、B為兩塊平行金屬板,間距d=0.40m,兩板間有方向由B指向A,大小為E=1.0×103N/C的勻強電場.在A板的中央放置一個安全接地的靜電油漆噴槍P,油漆噴槍的半圓形噴嘴可向各個方向均勻地噴出帶電油漆微粒,油漆微粒的初速度大小均為v0=2.0 m/s,質(zhì)量m=5.0×10-15kg、帶電量為q=-2.0×10-16C.微粒的重力和所受空氣阻力均不計,油漆微粒最后都落在金屬板B上.試求:
(1)微粒打在B板上的動能;
(2)微粒到達B板所需的最短時間;
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【題目】如圖(a)所示,一導(dǎo)熱性能良好、內(nèi)壁光滑的氣缸水平放置,橫截面積為S=1×10-3m2、質(zhì)量為m=5kg、厚度不計的活塞與氣缸底部之間封閉了一部分氣體,此時活塞與氣缸底部之間的距離為15cm,在活塞的右側(cè)5 cm處有一對與氣缸固定連接的卡環(huán),氣體的溫度為300 K,大氣壓強p0=1.0×105Pa.現(xiàn)將氣缸豎直放置,如圖(b)所示,取g=10 m/s2.求:
①活塞與氣缸底部之間的距離;
②加熱到多少溫度時,活塞剛好與卡環(huán)接觸而無擠壓.
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【題目】如圖是甲、乙兩物體運動的位移圖象,關(guān)于甲、乙兩物體的運動情況,下列說法正確的是( )
A.甲、乙同時開始運動
B.甲、乙從同一地點開始運動
C.前2s內(nèi)乙的速度大于甲的速度,2s后乙的速度小于甲的速度
D.在距出發(fā)點4m處,甲追上乙,兩物體相遇
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【題目】如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過程中,關(guān)于小球運動狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是 ( )
A. 接觸后,小球作減速運動,加速度的絕對值越來越大,速度越來越小,最后等于零
B. 接觸后,小球先做加速運動,后做減速運動,其速度先增加后減小直到為零
C. 接觸后,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處,加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處
D. 接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方
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【題目】近幾年,國家取消了7座及以下小車在法定長假期間的高速公路收費,給自駕出行帶來了很大的實惠,但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門規(guī)定,上述車輛通過收費站口時,在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過.若某車減速前的速度為v0=20m/s,靠近站口時以大小為a1=5 m/s2的加速度勻減速,通過收費站口時的速度為vt=8 m/s,然后立即以a2=4 m/s2的勻加速至原來的速度(假設(shè)收費站的前、后都是平直大道).試問:
(1)該車駕駛員應(yīng)在距收費站口多遠處開始減速?
(2)該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中,運動的時間是多少?
(3)在(1)(2)問題中,該車因減速和加速過站而耽誤的時間為多少?
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【題目】民用航空客機的機艙,一般都設(shè)有緊急出口。發(fā)生意外情況的飛機在著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面,機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來。若機艙離氣囊底端的豎直高度為h=3m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度為l=5m。一個質(zhì)量為m=60kg的人在氣囊上滑下時所受的阻力為f=240N,則他從機艙滑至斜面底端需要多長時間?(為簡化問題,此處將人看作質(zhì)點)
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