【題目】為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速受,滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板,滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為,遮光板從開(kāi)始第一個(gè)光電門(mén)到遮住第二個(gè)光電門(mén)所用時(shí)間為 .
(1)求經(jīng)過(guò)第一個(gè)電門(mén)和第二個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度分別是多大;
(2)求滑塊加速度的大小.
【答案】(1)0.103m/s,0.273m/s;(2)
【解析】
光電門(mén)測(cè)量滑塊瞬時(shí)速度的原理是遮光條通過(guò)光電門(mén)的速度可以用平均速度代替即,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求出物體的加速度a
解:(1)由于遮光板通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間很短,可以認(rèn)為滑塊在這很短的時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),也就是說(shuō)用這段時(shí)間內(nèi)的平均速度代表瞬時(shí)速度
又得到
(2)則滑塊的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,三條虛線(xiàn)表示某電場(chǎng)的三個(gè)等勢(shì)面,其中φ1=10V,φ2=20V,φ3=30V一個(gè)帶電粒子只受電場(chǎng)力作用,按圖中實(shí)線(xiàn)軌跡從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),由此可知( )
A. 粒子帶負(fù)電 B. 粒子的速度變大
C. 粒子的加速度變大 D. 粒子的電勢(shì)能變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)量滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。每次滑塊都從斜面上由靜止開(kāi)始下滑,測(cè)出滑塊每次下滑時(shí)遮光板到光電門(mén)所在位置的距離L及相應(yīng)遮光時(shí)間t的值。
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光板的寬度d,如圖乙所示,則d = ______cm。
(2)為測(cè)出滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,本實(shí)驗(yàn)還需要測(cè)出或知道的物理量是______(填下列序號(hào))。
A.滑塊和遮光板的總質(zhì)量m
B.斜面的傾角θ
C.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g
(3)實(shí)驗(yàn)中測(cè)出了多組L和t的值,若要通過(guò)線(xiàn)性圖象來(lái)處理數(shù)據(jù)求μ值,則應(yīng)作出的圖象為_________;
A.圖象 B.圖象
D.圖象 C.圖象
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,L1和L2是輸電線(xiàn),用電壓互感器和電流互感器測(cè)輸電功率.若已知甲的兩線(xiàn)圈匝數(shù)比為50:1,乙的兩線(xiàn)圈匝數(shù)比為1:20,并且已知加在電壓表兩端的電壓為220V,通過(guò)電流表的電流為5A,則( 。
A. 甲是電壓互感器,乙是電流互感器,輸電線(xiàn)的輸送功率為1.21×107W
B. 乙是電壓互感器,甲是電流互感器,輸電線(xiàn)的輸送功率為1.21×107W
C. 甲是電壓互感器,乙是電流互感器,輸電線(xiàn)的輸送功率為1.1×106W
D. 乙是電壓互感器,甲是電流互感器,輸電線(xiàn)的輸送功率為1.1×106W
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,交流發(fā)電機(jī)的矩形線(xiàn)圈邊長(zhǎng)ab=cd=0.5 m,ad=bc=1.0 m,線(xiàn)圈匝數(shù)為100匝,內(nèi)阻不計(jì),線(xiàn)圈在磁感應(yīng)強(qiáng)度B= T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,繞垂直磁場(chǎng)的虛線(xiàn)軸以角速度ω=10 π rad/s做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),外接理想變壓器原線(xiàn)圈,電壓表為理想交流電表,若電阻R兩端電壓為12 V,消耗的電功率為12 W,則( )
A. 交變電流的周期是0.2s
B. 交流電壓表的示數(shù)為120V
C. 變壓器原、副線(xiàn)圈匝數(shù)之比為10:1
D. 原線(xiàn)圈的輸入功率24 W
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車(chē)A在水平冰雪路面上行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車(chē)B,立即采取制動(dòng)措施,但仍然撞上了汽車(chē)B。兩車(chē)碰撞時(shí)和兩車(chē)都完全停止后的位置如圖所示,碰撞后B車(chē)向前滑動(dòng)了4.5 m,A車(chē)向前滑動(dòng)了2.0 m,已知A和B的質(zhì)量分別為kg和kg,兩車(chē)與該冰雪路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.10,兩車(chē)碰撞時(shí)間極短,在碰撞后車(chē)輪均沒(méi)有滾動(dòng),重力加速度大小.求
(1)碰撞后的瞬間B車(chē)速度的大。
(2)碰撞前的瞬間A車(chē)速度的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】陜西漢中天坑群是全球較大的天坑群地質(zhì)遺跡,如鎮(zhèn)巴三元圈子崖天坑,最大深度300m,在某次勘察中,一質(zhì)量為60kg的探險(xiǎn)隊(duì)員利用豎直方向的探險(xiǎn)繩從坑沿滑到坑底。若隊(duì)員先從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下滑20s時(shí)速度達(dá)到5m/s,然后以此速度勻速運(yùn)動(dòng)45s,最后勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)10s到達(dá)坑底速度恰好為零。整個(gè)下行過(guò)程中探險(xiǎn)繩始終處于豎直,探險(xiǎn)隊(duì)員視為質(zhì)點(diǎn)。求:
(1)勻加速階段的加速度大小a1及勻加速下降的高度h1;
(2)勻減速下降時(shí)探險(xiǎn)隊(duì)員的加速度大小a2;
(3)探險(xiǎn)隊(duì)員整個(gè)下落過(guò)程的平均速度大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】氣墊導(dǎo)軌如圖所示,為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3cm的遮光板.滑塊在牽引力的作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為△t1=0.30s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為△t2=0.10s,遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為△t=4.00s,求:
(1)滑塊到達(dá)兩光電門(mén)時(shí)的速度大。
(2)滑塊的加速度大。
(3)兩光電門(mén)之間的距離.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量均為m的a、b兩木塊疊放在水平面上,如圖所示,a受到斜向上與水平面成θ角的力F作用,b受到斜向下與水平面成θ角等大的力F作用,兩力在同一豎直平面內(nèi),此時(shí)兩木塊保持靜止,則( )
A. b對(duì)a的支持力一定等于mg
B. 水平面對(duì)b的支持力等于2mg
C. b與水平面之間可能存在靜摩擦力
D. a、b之間一定存在靜摩擦力
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