A. | 0~8s內(nèi)處于超重狀態(tài),8s~12s處于失重狀態(tài) | |
B. | 0~8s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運動 | |
C. | 2~8s內(nèi)的平均速度等于8s~12s內(nèi)的平均速度 | |
D. | 0~8s的平均加速度不等于8s~12s的平均加速度 |
分析 由圖讀出速度的變化,結(jié)合加速度的方向判斷超重或失重;
由加速度公式和圖中所給的數(shù)據(jù)即可求出;
由圖線與t軸圍成的面積等于物體的位移得出位移;分兩段分別進行求解,然后相加即可.
解答 解:A、由題可知,消防員的運動的方向向下,由圖可知,0~8s內(nèi)向下做加速運動,所以加速度的方向向下,消防員處于失重狀態(tài),8s~12s加速度的方向向上,處于超重狀態(tài).故A錯誤;
B、由圖可知,0-2s內(nèi)做勻加速直線運動.故B錯誤;
C、由圖可知,2~8s內(nèi)消防員做加速度減小的加速運動,平均速度大于$\frac{1+2}{2}=1.5$m/s,8s~12s內(nèi)速度做加速度減小的減速運動,平均速度小于$\frac{1+2}{2}=1.5$m/s.故C錯誤;
D、0~8s的平均加速度方向向下,而8s~12s的平均加速度方向向下,二者方向不同.故D正確.
故選:D
點評 分析清楚物體運動的過程,先是勻加速直線運動,后是勻減速直線運動,分過程應(yīng)用運動規(guī)律求解即可,本題的難度不大,
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 油罐車后面裝一條拖地鐵鏈 | B. | 電工鉗柄上套有一絕緣套 | ||
C. | 飛機輪胎用導(dǎo)電橡膠制成 | D. | 印染車間保持適當(dāng)?shù)臐穸?/td> |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點運動的加速度大小為10 m/s2,方向豎直向下 | |
B. | 質(zhì)點在這段時間內(nèi)的平均速度不為零 | |
C. | 質(zhì)點在最高點時加速度為零 | |
D. | 質(zhì)點在落回拋出點時的速度與開始離開拋出點時的速度相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)小球b在最高點對軌道無壓力時,小球a比小球b所需向心力大5 mg | |
B. | 當(dāng)v=$\sqrt{5gR}$時,小球b在軌道最高點對軌道無壓力 | |
C. | 速度v至少為$\sqrt{5gR}$,才能使兩球在管內(nèi)做圓周運動 | |
D. | 只要v≥$\sqrt{5gR}$,小球a對軌道最低點的壓力比小球b對軌道最高點的壓力都大6 mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 時刻對應(yīng)時間軸上的點,時間對應(yīng)時間軸上的線段 | |
B. | 為正在參加吊環(huán)比賽的運動員打分時,裁判們可以把運動員看作質(zhì)點 | |
C. | 平均速度就是速度的平均值 | |
D. | 位移的大小和路程總是相等,但位移是矢量,路程是標(biāo)量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓根據(jù)理想斜槽實驗得出了慣性定律 | |
B. | v=$\frac{△x}{△t}$、B=$\frac{F}{IL}$、a=$\frac{F}{m}$ 均采用了比值定義法 | |
C. | 亞里士多德的觀點是力是改變物體運動狀態(tài)的原因 | |
D. | 把曲線運動分解為直線運動來處理應(yīng)用了等效替代法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 將接線柱 1、2 接入電路時,每一小格表示 0.04A | |
B. | 將接線柱 1、2 接入電路時,每一小格表示 0.02A | |
C. | 將接線柱 1、3 接入電路時,每一小格表示 0.06A | |
D. | 將接線柱 1、3 接入電路時,每一小格表示 0.01A |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若開關(guān)S保持閉合,向下移動a板,則v2>v1 | |
B. | 若開關(guān)S保持閉合,向下移動a板,則金屬板間的電場強度增大 | |
C. | 若開關(guān)S閉合一段時間后再斷開,向下移動a板,則v2一定等于v1 | |
D. | 若開關(guān)S閉合一段時間后再斷開,向下移動a板,則金屬板間的電場強度不變 |
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