5．已知地球質(zhì)量為M，月球的質(zhì)量為m，它們之間的萬有引力為F，假設(shè)人們?yōu)榱藢?duì)月球進(jìn)行開發(fā)利用，將一部分物質(zhì)搬到月球上去后，它們之間的萬有引力為F′，則F與F′的關(guān)系判斷正確的是（　�。�
A．F=F′B．F＞F′C．F＜F′D．無法確定

分析 根據(jù)萬有引力定律，表示出地球與月球間萬有引力，根據(jù)地球和月球質(zhì)量的變化求出地球與月球間萬有引力的變化．

解答 解：AB、根據(jù)萬有引力定律得地球與月球間的萬有引力為：F=$G\frac{Mm}{{r}^{2}}$，
將一部分物質(zhì)搬到月球上去之后，m增大，M減�。�
由數(shù)學(xué)知識(shí)可知，當(dāng)m與M相接近時(shí)，它們之間的萬有引力較大，當(dāng)它們的質(zhì)量之差逐漸減小時(shí)，m與M的乘積將增大，它們之間的萬有引力值將增大，即F＜F′，故ACD錯(cuò)誤，C正確．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 要比較一個(gè)物理量大小或變化，我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先表示出來，再進(jìn)行比較，注意數(shù)學(xué)知識(shí)在解題中的應(yīng)用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．某同學(xué)要測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻．
①實(shí)驗(yàn)室除提供開關(guān)S和導(dǎo)線外，有以下器材可供選擇：
電壓表：V（量程3V，內(nèi)阻Rv約為10kΩ）
電流表：G（量程3mA，內(nèi)阻Rg=100Ω）
電流表：A（量程3A，內(nèi)阻約為0.5Ω）
滑動(dòng)變阻器：R（阻值范圍0〜10Ω，額定電流2A）
定值電阻：R0=0.5Ω
該同學(xué)依據(jù)器材畫出了如圖甲所示的原理圖，他沒有選用電流表A的原因是量程與被測(cè)電流值相比較太大．
②該同學(xué)將電流表G與定值電阻R0并聯(lián)，實(shí)際上是進(jìn)行了電表的改裝，則他改裝后的電流表對(duì)應(yīng)的量程是0.603A．
③該同學(xué)利用上述實(shí)驗(yàn)原理圖測(cè)得數(shù)據(jù)，以電流表G讀數(shù)為橫坐標(biāo)，以電壓表V讀數(shù)為縱坐標(biāo)繪出了如圖乙所示的圖線，根據(jù)圖線可求出電源的電動(dòng)勢(shì)E=1.48V （結(jié)果保留三位有效數(shù)字），電源的內(nèi)阻r=0.84Ω （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
④由于電壓表內(nèi)阻電阻對(duì)電路造成影響，本實(shí)驗(yàn)電路測(cè)量結(jié)果電動(dòng)勢(shì)E偏小，內(nèi)阻r偏�。ㄟx填“偏大”、“不變”或“偏小”）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．光在科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)和生活中有著廣泛的應(yīng)用，下列說法正確的是（　�。�
A．太陽光通過三棱鏡形成彩色圖樣，這是光的衍射現(xiàn)象
B．“3D電影”是應(yīng)用了光的干涉原理
C．用標(biāo)準(zhǔn)平面樣板檢查光學(xué)平面的平整程度是利用光的偏振現(xiàn)象
D．光學(xué)鏡頭上的增透膜是利用光的干涉現(xiàn)象

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．從高50m的塔頂上自由落下一質(zhì)量為2kg的物體，分別以地面為零參考面、塔頂為零參考面計(jì)算物體下落1s和2s時(shí)的重力勢(shì)能，然后計(jì)算物體經(jīng)過這兩個(gè)位置過程中物體重力勢(shì)能的變化量．（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖，質(zhì)量為m的子彈以初速度v0射向靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為M的木塊，子彈鉆入木塊深度為d時(shí)，木塊在水平面上移動(dòng)的距離為L(zhǎng)，若子彈受到木塊的平均阻力為f，試分析：
（1）子彈的末動(dòng)能為多少？子彈在該過程中損失的機(jī)械能為多少？
（2）木塊的末動(dòng)能為多少？木塊在該過程中增加的機(jī)械能為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．若要求汽車空載時(shí)的制動(dòng)距離是：當(dāng)速度是50km/h時(shí)，客車不超過19m，卡車不超過21m．如果客車和卡車質(zhì)量之比為19：21，制動(dòng)時(shí)所受阻力不變，在剛好滿足上述要求時(shí)，客車和卡車（　�。�
A．所受阻力之比為19：21B．加速度之比為21：19
C．所受阻力做功之比為21：19D．制動(dòng)時(shí)間之比為21：19

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．某同學(xué)在進(jìn)行電壓表改裝的實(shí)驗(yàn)過程中，
（1）首先用“半偏法”測(cè)一電電流表內(nèi)阻，若采用圖甲的電路裝置，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，要求電流表的內(nèi)阻與變阻器R的關(guān)系  Rg《R，測(cè)得的電流表的內(nèi)阻R測(cè)=R′，則測(cè)量值R測(cè)和真實(shí)值Rg的關(guān)系：R測(cè)＜Rg．
（2）將測(cè)量出電阻的電流表改裝成伏特表后，需要將改裝好的伏特表與標(biāo)準(zhǔn)電壓表進(jìn)行核對(duì)，如果需要從零至滿刻度的所有刻度進(jìn)行核對(duì)，則必須采用1和2哪一個(gè)電路？1．

（3）根據(jù)所選擇的電路圖將下面所給器材連接成實(shí)驗(yàn)電路．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，光滑水平地面上放罝一塊長(zhǎng)木板，質(zhì)量為M，上表面光滑．板上有一質(zhì)量為$\frac{99}{100}$m的木塊，木塊一端栓一理想輕彈簧，彈簧的另一端固定在木板上，彈簧與木塊的質(zhì)心在同一條水平直線上．板與木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，一顆質(zhì)量為$\frac{1}{100}$m的子彈以速度v0沿木塊與彈簧質(zhì)心連線的水平方向射入木塊并停留于木塊中（子彈與木塊的作用時(shí)間極短）．求：
①彈簧的最大彈性勢(shì)能．
②木板M運(yùn)動(dòng)的最大速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．某同學(xué)用如圖所示電路做“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”實(shí)驗(yàn)．他將鐵芯插入小線圈約一半的位置，變阻器的滑動(dòng)片P置于a b的中點(diǎn)，在閉合電鍵瞬間，電流計(jì)的指針向左擺．閉合電鍵后，為使電流計(jì)的指針向右擺，應(yīng)將鐵芯拔出（選填“插入”或“拔出”）或?qū)⒆冏杵鞯幕瑒?dòng)片P向a端滑（選填“a”或“b”）．

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