10．下列關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．8點(diǎn)45分開(kāi)始上課，指的是時(shí)間
B．4秒初到5秒末的時(shí)間間隔為2秒
C．2秒內(nèi)指的是時(shí)刻
D．列車在9點(diǎn)25分到達(dá)南京站，指的是時(shí)刻

分析 時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，在難以區(qū)分是時(shí)間還是時(shí)刻時(shí)，可以通過(guò)時(shí)間軸來(lái)進(jìn)行區(qū)分．

解答 解：A、8點(diǎn)45分開(kāi)始上課，指的是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；
B、4秒初到5秒末的時(shí)間間隔為2秒，故B正確；
C、2秒內(nèi)指的是時(shí)間，故C錯(cuò)誤；
D、列車在9點(diǎn)25分到達(dá)南京站，指的是時(shí)刻，故D正確；
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于物理中的基本概念要理解其本質(zhì)不同，如時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖所示，吊車以速度v1沿水平直線勻速行駛，同時(shí)以恒定速度v2收攏繩索提升物體，下列表述正確的是（　　）
A．繩索保持豎直狀態(tài)B．物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度為（v1+v2）
C．物體相對(duì)地面做曲線運(yùn)動(dòng)D．繩索受到的拉力大于物體的重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．用電高峰期，電燈往往會(huì)變暗，其原理可簡(jiǎn)化為如下模型．如圖所示，理想變壓器的副線圈上，通過(guò)輸電線連接兩只相同的燈泡L1和L2，輸電線的等效電阻為R，原線圈輸入有效值恒定的交流電．當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．燈泡L1兩端的電壓增大B．電阻R上的電流增大
C．副線圈輸出電壓減小D．原線圈輸入功率減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．在如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，平行板電容器的極板B與一靈敏的靜電計(jì)相連，極板A接地．若極板A稍向上移動(dòng)一些，由觀察到的靜電計(jì)指針變化作出平行板電容器電容變小的結(jié)論，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．兩極板間的電壓不變B．兩極板間的電壓變大
C．極板上的電量不變D．極板上的電量變小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．可視為質(zhì)點(diǎn)的小車在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)第一個(gè)60m所用的時(shí)間是10s，通過(guò)第二個(gè)60m所用的時(shí)間是6s．則（　�。�
A．小車的加速度為0.5m/s2，接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m
B．小車的加速度為1m/s2，接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m
C．小車的加速度為0.5m/s2，接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m
D．小車的加速度為1m/s2，接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，其位移-時(shí)間圖象如圖所示，則（　�。�
A．在0到1 s時(shí)間內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速率為零
B．在0到1 s時(shí)間內(nèi)t=1 s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)
C．在0到1 s時(shí)間內(nèi)t=1 s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)瞬時(shí)速度為零
D．在0到1 s時(shí)間內(nèi)t=0.5 s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．某型號(hào)的艦載飛機(jī)在航空母艦上的跑道上加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，所需的起飛速度為50m/s，跑道長(zhǎng)100m．通過(guò)計(jì)算判斷，飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．汽車在平直公路上勻速行駛，t1時(shí)刻司機(jī)減小油門(mén)使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速行駛（設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車所受的阻力大小不變）．以下說(shuō)法中正確的是（　　）
A．①圖描述了汽車的速度在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況
B．②圖描述了汽車的速度在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況
C．③圖描述了汽車的牽引力在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況
D．④圖描述了汽車的牽引力在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．有一根細(xì)而均勻的導(dǎo)電材料樣品（如圖1所示），截面為同心圓環(huán)（如圖2所示），此樣品長(zhǎng)約為6cm，電阻約為100Ω，已知這種材料的電阻率為ρ，因該樣品的內(nèi)徑太小，無(wú)法直接測(cè)量．現(xiàn)提供以下實(shí)驗(yàn)器材：

A．20分度的游標(biāo)卡尺
B．螺旋測(cè)微器
C．電壓表V（量程3V，內(nèi)阻約3kΩ）
D．電流表A1（量程50mA，內(nèi)阻約20Ω）
E．電流表A2（量程0.3A，內(nèi)阻約1Ω）
F．滑動(dòng)變阻器R（0～20Ω，額定電流2A）G．直流電源E（約4V，內(nèi)阻不計(jì)）
H．導(dǎo)電材料樣品Rx
I．開(kāi)關(guān)一只，導(dǎo)線若干
請(qǐng)根據(jù)上述器材設(shè)計(jì)一個(gè)盡可能精確地測(cè)量該樣品內(nèi)徑d的實(shí)驗(yàn)方案，回答下列問(wèn)題：
（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)得該樣品的長(zhǎng)度為L(zhǎng)；用螺旋測(cè)微器測(cè)得該樣品的外徑如圖3所示，其示數(shù)D=6.122mm．
（2）請(qǐng)選擇合適的儀器，設(shè)計(jì)一個(gè)合理的電路圖來(lái) 測(cè)量導(dǎo)電材料樣品的電阻Rx．在方框內(nèi)如圖4畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路原理圖，并標(biāo)明所選器材的符號(hào)．這個(gè)實(shí)驗(yàn)電阻Rx的測(cè)量值將小于（填“大于”、“等于”或“小于”）實(shí)際值．
（3）若某次實(shí)驗(yàn)中，電壓表和電流表的讀數(shù)分別為U和I，則用已知物理量和測(cè)得的物理量的符號(hào)來(lái)表示樣品的內(nèi)徑d=$\sqrt{{D}^{2}-\frac{4ρIL}{πU}}$．

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