【題目】如圖所示,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組于2017年6月26日11時(shí)05分,從北京南站發(fā)車沿京滬高鐵至上海虹橋站終點(diǎn),整個(gè)行程用時(shí)4.5h,總行程1315km。在“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組這一運(yùn)行過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是
A. “復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組運(yùn)行的路程是1315km
B. “復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組運(yùn)行的位移是1315km
C. 運(yùn)行時(shí)間4.5h指的是時(shí)刻
D. 2017年6月26日11時(shí)05分指的是時(shí)間間隔
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定速率逆時(shí)針運(yùn)行,將一物體輕輕放在傳送帶頂端,第一階段物體被加速到與傳送帶具有相同的速度,第二階段物體與傳送帶相對(duì)靜止,勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)傳送帶底端。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 第一階段摩擦力對(duì)物體做正功,第二階段摩擦力對(duì)物體做負(fù)功
B. 第一階段摩擦力對(duì)物體做的功大于第一階段物體動(dòng)能的增加量
C. 第一階段物體和傳送帶間的摩擦生熱等于第一階段物體機(jī)械能的增加量
D. 全過(guò)程物體與傳送帶間的摩擦生熱等于從頂端到底端全過(guò)程機(jī)械能的增加量
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的是M、N兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移﹣﹣時(shí)間圖象,由圖可知不正確的是( 。
A.M物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.N物體做曲線運(yùn)動(dòng)
C.t0秒內(nèi)M、N兩物體的位移相等
D.t0秒內(nèi)M、N兩物體的路程相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖是某同學(xué)利用教材提供的方案進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),正要打開(kāi)夾子時(shí)的情況.某同學(xué)指出了實(shí)驗(yàn)時(shí)的幾個(gè)錯(cuò)誤,其說(shuō)法正確的是( 。
A.該實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力
B.拉小車的細(xì)線應(yīng)平行桌面
C.實(shí)驗(yàn)電源應(yīng)為交流電電源
D.小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)距左端較遠(yuǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一速度v=4m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平傳送帶與傾角θ=37°的粗糙足長(zhǎng)斜面平滑連接,一質(zhì)量m=2Kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5,與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2=0.4,小物塊以初速度v0=10m/s從斜面底端上滑求:(g=10m/s2)
(1)小物塊以初速度v0沿斜面上滑的最大距離?
(2)要使物塊由斜面下滑到傳送帶上時(shí)不會(huì)從左端滑下,傳送帶至少多長(zhǎng)?
(3)若物塊不從傳送帶左端滑下,物塊從離傳送帶右側(cè)最遠(yuǎn)點(diǎn)到再次上滑到斜面最高點(diǎn)所需時(shí)間?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】興趣小組的同學(xué)們利用彈弓放飛模型飛機(jī)。彈弓的構(gòu)造如圖1所示,其中橡皮筋兩端點(diǎn)A、B固定在把手上。橡皮筋處于ACB時(shí)恰好為橡皮筋原長(zhǎng)狀態(tài)(如圖2所示),將模型飛機(jī)的尾部放在C處,將C點(diǎn)拉至D點(diǎn)時(shí)放手,模型飛機(jī)就會(huì)在橡皮筋的作用下發(fā)射出去。C、D兩點(diǎn)均在AB連線的中垂線上,橡皮筋的質(zhì)量忽略不計(jì),F(xiàn)將模型飛機(jī)豎直向上發(fā)射,在它由D運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中
A. 模型飛機(jī)在D位置所受彈力最大
B. 模型飛機(jī)在C位置時(shí)的速度最大
C. 模型飛機(jī)的加速度先減小,后增大
D. 模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩質(zhì)量相等的物塊A、B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧連接,B足夠長(zhǎng)、放置在水平面上,所有接觸面均光滑。彈簧開(kāi)始時(shí)處于原長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處在彈性限度內(nèi)。在物塊A上施加一個(gè)水平恒力,A、B從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的有
A. 當(dāng)A、B加速度相等時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能最大
B. 當(dāng)A、B加速度相等時(shí),A、B的速度差最大
C. 當(dāng)A、B的速度相等時(shí),A的速度達(dá)到最大
D. 當(dāng)A、B的速度相等時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,長(zhǎng)為9l水平傳送帶以恒定的速度作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),緊鄰傳送帶的右端放置一長(zhǎng)為6.5l滑板,滑板靜止在光滑水平地面上,滑板的上表面與傳送帶處在同一水平面。在距滑板右端一段距離處固定一擋板C。一質(zhì)量為m的物塊被輕放在傳送帶的最左端(A點(diǎn)),物塊在傳送帶的作用下到達(dá)B點(diǎn)后滑上滑板,滑板在物塊的怍用下運(yùn)動(dòng)到C處撞上檔板并被牢固粘連。物塊可視為質(zhì)點(diǎn),滑板的質(zhì)量M=2m,物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,重力加速度取g。求:
(1)求物塊在傳送帶的作用下運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小v;
(2)若物塊和滑板共速時(shí),滑板恰與擋板C相撞,求開(kāi)始時(shí)滑板右端到C的距離L;
(3)若滑板右端到擋板C的距離為L(己知),且l≤L≤5l,試求解:
a. 若物塊與滑板共速后,滑板撞上擋板C,則物塊從滑上滑板到物塊撞上檔板C的過(guò)程中,物塊克服摩擦力做的功;
b. 若物塊與滑板共速前,滑板撞上擋板C,則物塊從滑上滑板到物塊撞上檔板C的過(guò)程中,物塊克服摩擦力做的功;并求出物塊到C時(shí)速度的最大值。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】運(yùn)動(dòng)員從懸停在空中的直升機(jī)上跳傘,傘打開(kāi)前可看做是自由落體運(yùn)動(dòng),打開(kāi)傘后減速下降,最后勻速下落.如果用h表示下落高度,t表示下落的時(shí)間,F(xiàn)表示人受到的合力,E表示人的機(jī)械能,Ep表示人的重力勢(shì)能,v表示人下落的速度,在整個(gè)過(guò)程中,如果打開(kāi)傘后空氣阻力與速度平方成正比,則下列圖象可能符合事實(shí)的是( 。
A.
B.
C.
D.
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