A. | 研究小木塊的翻到過程 | |
B. | 研究在水平推力作用下沿水平面運動的木箱 | |
C. | 研究車輪的轉(zhuǎn)動規(guī)律 | |
D. | 汽車后輪,在研究牽引力來源的時候 |
分析 當物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計時,物體可當作質(zhì)點.根據(jù)這個條件進行判斷.
解答 解:A、研究小木塊的翻倒過程,如果看成質(zhì)點無法研究其翻倒過程,故A錯誤;
B、研究在水平推力作用下沿水平面運動的木箱,能把它當作質(zhì)點.故B錯誤;
C、研究車輪的轉(zhuǎn)動規(guī)律,不能看成質(zhì)點,故C正確;
D、汽車后輪在研究牽引力來源時,要考慮輪子的轉(zhuǎn)動,不能看作質(zhì)點,故D錯誤;
本題選不能當做質(zhì)點的,故選:ABD.
點評 物體能否看成質(zhì)點,要具體情況具體分析,對照條件判斷是關(guān)鍵,是常見的基礎(chǔ)題.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 摩托車做圓周運動的H越高,角速度越小 | |
B. | 摩托車做圓周運動的H越高,線速度越小 | |
C. | 摩托車做圓周運動的H越高,向心力越大 | |
D. | 摩托車對側(cè)壁的壓力隨高度H變大而減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 減小內(nèi)外軌高度差,同時適當減小彎道關(guān)徑 | |
B. | 保持內(nèi)外軌高度差不變,適當減小彎道半徑 | |
C. | 保持內(nèi)外軌高度差不變,適當增加彎道半徑 | |
D. | 只要減小彎道半徑,內(nèi)外軌高度差保持不變或者減小都行 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲、乙的出發(fā)點相距250km | |
B. | 甲、乙相向作勻速直線運動,甲運動較快 | |
C. | 運動起始的時間甲比乙早1h | |
D. | 運動至甲、乙相遇時,甲的位移為-150km |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 劉翔的機械能增加了$\frac{1}{2}$mv2 | |
B. | 劉翔的重力做功為W重=mgh | |
C. | 劉翔自身做功為W人=$\frac{1}{2}$mv2+mgh | |
D. | 劉翔自身做功為W人=$\frac{1}{2}$mv2+mgh+W阻 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a種方式先到達 | B. | b種方式先到達 | ||
C. | c種方式先到達 | D. | 條件不足,無法確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在木塊開始滑動前,木塊所受的摩擦力一直在增大 | |
B. | 在木塊開始滑動前,木塊所受的摩擦一直在減小 | |
C. | 測得的動摩擦因數(shù)μ=tanθ | |
D. | 測得的動摩擦因數(shù)μ=sinθ |
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