質(zhì)量為1×103kg的汽車在平直公路上由靜止開始行駛,所受阻力恒定.一開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,第5s末達(dá)到最大輸出功率.汽車以最大輸出功率繼續(xù)行駛,當(dāng)汽車達(dá)到最大速度20m/s后勻速運(yùn)動(dòng)一段距離,然后駛?cè)肷车兀囋谏车厣纤茏枇楣飞系?倍.汽車在公路上行駛的總路程為200m.求:
(1)汽車的恒定功率;
(2)汽車在沙地上達(dá)到勻速時(shí)的速度大;
(3)汽車在公路上行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做功的平均功率.
分析:(1)汽車的最大輸出功率為額定功率,在勻加速階段列牛頓第二定律,依據(jù)功率與速度的關(guān)系,當(dāng)牽引力等于阻力的時(shí)候,汽車到達(dá)最大速度,可求得阻力,據(jù)此來求額定功率.
(2)在沙地上勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,勻速是速度最大,由vm=
P
f
可求汽車在沙地上達(dá)到勻速時(shí)的速度大。
(3)由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可求勻加速階段的位移,進(jìn)而可知變加速階段位移,由動(dòng)能定理可得變加速階段的時(shí)間,進(jìn)而可知總時(shí)間,總功率比總時(shí)間就是汽車在公路上行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做功的平均功率.
解答:解:
(1)達(dá)到最大輸出功率時(shí)的速度為:
v1=at=2×5m/s10m/s,
此過程中,有牛頓第二定律:
F-f=ma,
P
F
=v1,
當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車到達(dá)最終的最大速度:
P
f
=vm,
由以上三式解得:
f=2×103 N,
則汽車的額定功率為:
P=fvm=2×103×20W=4×104W;
(2)在沙地上勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,故:
v=
P
2f
=
4×104
2×2×103
m/s
=10m/s;
(3)汽車勻加速行駛的位移為:
s1=
1
2
at12=
1
2
×2×52
m=25 m,
變加速行駛的位移為:
s2=s-s1=200m-25m=175 m,
此過程由動(dòng)能定理得:
Pt2-fs2=
1
2
mvm2-
1
2
mv12,
t解得:
t2=12.5s,
故汽車在公路上行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做功的平均功率為:
.
P
=
W
t
=
FS1+Pt2
t1+t2
=
2×103×25+4×104×12.5
5+12.5
W
=3.43×104W;
答:
(1)汽車的額定功率為4×104W;
(2)汽車在沙地上達(dá)到勻速時(shí)的速度大小為10m/s;
(3)汽車在公路上行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做功的平均功率3.43×104W.
點(diǎn)評(píng):掌握機(jī)車啟動(dòng)的兩種方式:恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng).要求同學(xué)們能對(duì)兩種啟動(dòng)方式進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,公式P=Fv,指實(shí)際功率,F(xiàn)表示牽引力,v表示瞬時(shí)速度.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),機(jī)車達(dá)到最大速度vm=
P
f
.另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)記住在處理變力做功的問題上,動(dòng)能定理是個(gè)很好的選擇.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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某型號(hào)小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kw,汽車的質(zhì)量為1×103kg,在水平路面上正常行駛中所受的阻力為車重的0.15倍.g取10m/s2.求解如下問題:
(1)此型號(hào)汽車在水平路面行駛能達(dá)到的最大速度是多少?
(2)若此型號(hào)汽車以額定功率加速行駛,當(dāng)速度達(dá)到20m/s時(shí)的加速度大小是多少?

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一輛汽車質(zhì)量為1×103kg,額定功率為2×104W,在水平路面由靜止開始作直線運(yùn)動(dòng),最大速度為v2,運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×103N,其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)
1v
的關(guān)系如圖所示,試求:
(1)根據(jù)圖線ABC判斷汽車作什么運(yùn)動(dòng)?
(2)v2的大;
(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的最大加速度;
(4)當(dāng)汽車的速度為15m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多大?

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如圖所示,電梯由質(zhì)量為1×103kg的轎廂、質(zhì)量為8×102kg的配重、定滑輪和鋼纜組成,轎廂和配重分別系在一根繞過定滑輪的鋼纜兩端,在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作,定滑輪與鋼纜的質(zhì)量可忽略不計(jì),重力加速度g=10m/s2.在轎廂由靜止開始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s的過程中,電動(dòng)機(jī)對(duì)電梯共做功為(  )

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精英家教網(wǎng)如圖所示,繪出了一輛電動(dòng)汽車沿平直公路由靜止啟動(dòng)后,在某一行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)
1
V
的關(guān)系圖象,若電動(dòng)汽車的質(zhì)量為1×103kg,額定功率為2×104W,最大速度為v2,運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定,則以下說法正確的是(  )

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