A、B兩列火車(chē),在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,其速度vA=10m/s,B車(chē)在后,速度vB=30m/s,因大霧能見(jiàn)度很低,B車(chē)在距A車(chē)x0=82m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)要經(jīng)過(guò)225m才能停下來(lái).求:

(1)B車(chē)剎車(chē)時(shí)A仍按原速率行駛,兩車(chē)是否會(huì)相撞?

(2)若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)△t=4s收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車(chē)的加速度至少多大才能避免相撞?

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年湖南省高一期末物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).

(1)在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力,在平衡摩擦力時(shí),下列說(shuō)法正確的是

A.不要掛鉤碼,將長(zhǎng)木板的右端墊高至合適位置

B.若小車(chē)能從墊斜的木板上靜止開(kāi)始下滑,則表明摩擦力與重力的分力平衡

C.若改變小車(chē)的質(zhì)量,則需要重新平衡摩擦力

(2)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源,如圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中保持小車(chē)質(zhì)量不變,探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)獲取的某條紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是 s,由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a= m/s2.

(3)平衡好摩擦力之后,在探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí),設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m,小車(chē)的質(zhì)量為M,重力加速度為g,則在滿足m M的情況下,小車(chē)所受的合外力近似為

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年甘肅省高二期末物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,絕緣光滑水平軌道AB的B端與處于豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧形粗糙絕緣軌道BC平滑連接,圓弧的半徑R=0.40m.在軌道所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度E=1.0×104N/C.現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.10kg的帶電體(可視為質(zhì)點(diǎn))放在水平軌道上與B端距離s=1.0m的位置,由于受到電場(chǎng)力的作用帶電體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道的C端時(shí),速度恰好為零.已知帶電體所帶電荷量q=8.0×10﹣5C,求:

(1)帶電體運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道的B端時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力;

(2)帶電體沿圓弧形軌道從B端運(yùn)動(dòng)到C端的過(guò)程中,摩擦力做的功.

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年安徽省高一期中物理卷(解析版) 題型:選擇題

某校高二部分學(xué)生分別乘兩輛汽車(chē)從學(xué)校出發(fā)去敬老院做義工.兩輛汽車(chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng),甲車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)前面的乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng),此時(shí)乙車(chē)內(nèi)的同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向西移動(dòng).如果以地面為參考系,那么上述觀察說(shuō)明( )

A.兩車(chē)都向東運(yùn)動(dòng),但甲車(chē)運(yùn)動(dòng)快

B.兩車(chē)都向東運(yùn)動(dòng),但乙車(chē)運(yùn)動(dòng)快

C.兩車(chē)都向西運(yùn)動(dòng),但甲車(chē)運(yùn)動(dòng)快

D.兩車(chē)都向西運(yùn)動(dòng),但乙車(chē)運(yùn)動(dòng)快

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年山東省高二月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源與定值電阻R1、R2及滑動(dòng)變阻器R連接成如圖所示的電路,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭由中點(diǎn)滑向a端時(shí),下列說(shuō)法不正確的是( )

A.定值電阻R1電功率增大

B.電壓表和電流表讀數(shù)都減小

C.電壓表讀數(shù)增大,電流表讀數(shù)減小

D.R中電流變化的絕對(duì)值大于電流表讀數(shù)變化的絕對(duì)值

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年黑龍江省高二期末物理卷(解析版) 題型:填空題

某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)定金屬電阻率”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,正確操作獲得金屬絲的直徑以及電流表、電壓表的讀數(shù)如圖所示,則它們的讀數(shù)值依次是 mm、 A、 V

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年河南省商丘市六校聯(lián)考高一期中物理卷(解析版) 題型:選擇題

2007年4月18日,全國(guó)鐵路正式實(shí)施第六次大面積提速和新的列車(chē)運(yùn)行圖.時(shí)速達(dá)到200公里/小時(shí)以上,其中京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段可達(dá)到時(shí)速250公里/小時(shí).已知某列火車(chē)的勻速運(yùn)行速度為210km/h,一位同學(xué)根據(jù)車(chē)輪通過(guò)兩段鐵軌處發(fā)出的響聲來(lái)估測(cè)每段鐵軌的長(zhǎng)度若每段鐵軌長(zhǎng)度為25m,則這位同學(xué)在3min內(nèi)共聽(tīng)到響聲次數(shù)為( )

A.210 B.250 C.305 D.420

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆江蘇省泰州市高三第一次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

如右圖所示,一物體在水平恒力作用下沿光滑的水平面做曲線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí),其速度方向恰好改變了90°,則物體在M點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能將( )

A.不斷增大

B.不斷減小

C.先減小后增大

D.先增大后減小

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆貴州貴陽(yáng)一中高三第五次月考物理卷(解析版) 題型:填空題

若以V表示標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下水蒸氣的摩爾體積,ρ表示在標(biāo)注狀態(tài)下水蒸氣的密度,M表示水的摩爾質(zhì)量,表示阿伏伽德羅常數(shù)。則一個(gè)水分子的質(zhì)量為_(kāi)_____________,在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的水蒸汽中水分子間的平均距離為_(kāi)_______________________。

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