16.中國(guó)設(shè)計(jì)的火星探測(cè)器和探測(cè)車外觀,于本月23日首次亮相,預(yù)定2020年執(zhí)行中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù),一次實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”三個(gè)目標(biāo).火星(mars)是太陽(yáng)系八大行星之一,被認(rèn)為是最適宜人類居住的星球之一.火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的$\frac{1}{9}$,火星的半徑約為地球的$\frac{1}{2}$倍.但火星在許多方面與地球較為相像:火星自轉(zhuǎn)周期幾乎與地球相同,火星自轉(zhuǎn)軸的傾角也幾乎和地球相同.火星與地球明顯不同的是,火星的公轉(zhuǎn)周期幾乎是地球公轉(zhuǎn)周期的兩倍,所以,火星上每個(gè)季節(jié)要持續(xù)六個(gè)月,而不是三個(gè)月. 根據(jù)上述敘述,下列判斷不正確的是(  )
A.火星、地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比約為1:2
B.火星表面、地球表面的重力加速度之比約為1:3
C.火星、地球的第一宇宙速度之比約為$\sqrt{2}$:3
D.火星的公轉(zhuǎn)速度比地球的公轉(zhuǎn)速度大,火星探測(cè)器登陸后其長(zhǎng)度將變短

分析 根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=m\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r=m\frac{{v}_{\;}^{2}}{r}$,解出線速度、周期與軌道半徑大小的關(guān)系,由火星的火星的公轉(zhuǎn)周期幾乎是地球公轉(zhuǎn)周期的兩倍,可得火星、地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比,再由$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$比較公轉(zhuǎn)速度;根據(jù)重力等于萬(wàn)有引力,可以求得星球表面的重力加速度之比;根據(jù)第一宇宙速度$v=\sqrt{\frac{GM}{R}}$求火星、地球的第一宇宙速度之比.

解答 解:A、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=m\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$,得$T=2π\(zhòng)sqrt{\frac{{r}_{\;}^{3}}{GM}}$,根據(jù)題意$\frac{{T}_{火}^{\;}}{{T}_{地}^{\;}}=\sqrt{\frac{{r}_{火}^{3}}{{r}_{地}^{3}}}=\frac{2}{1}$,得$\frac{{r}_{火}^{\;}}{{r}_{地}^{\;}}=\frac{\root{3}{4}}{1}$,故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)星球表面物體的重力等于萬(wàn)有引力,有$mg=G\frac{Mm}{{R}_{\;}^{2}}$,得$g=\frac{GM}{{R}_{\;}^{2}}$,火星表面與地球表面的重力加速度$\frac{{g}_{火}^{\;}}{{g}_{地}^{\;}}=\frac{{M}_{火}^{\;}}{{M}_{地}^{\;}}×\frac{{R}_{地}^{2}}{{R}_{火}^{2}}=\frac{1}{9}×\frac{4}{1}=\frac{4}{9}$,故B錯(cuò)誤;
C、第一宇宙速度即近地衛(wèi)星的速度,$G\frac{Mm}{{R}_{\;}^{2}}=m\frac{{v}_{1}^{2}}{R}$,解得${v}_{1}^{\;}=\sqrt{\frac{GM}{R}}$,所以火星、地球的第一宇宙速度之比$\frac{{v}_{1火}^{\;}}{{v}_{1地}^{\;}}=\sqrt{\frac{{M}_{火}^{\;}}{{M}_{地}^{\;}}\frac{{R}_{地}^{\;}}{{R}_{火}^{\;}}}=\sqrt{\frac{1}{9}×\frac{2}{1}}=\frac{\sqrt{2}}{3}$,故C正確;
D、公轉(zhuǎn)速度$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,火星的軌道半徑大于地球的軌道半徑,所以火星的公轉(zhuǎn)速度比地球的公轉(zhuǎn)速度小,故D錯(cuò)誤;
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題考查萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用,要掌握萬(wàn)有引力提供向心力,并能夠根據(jù)題意選擇不同的向心力的表達(dá)式.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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6.如圖所示,在某海濱游樂(lè)場(chǎng)里有一種滑沙運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可類比為如圖所示模型,小孩(可視為質(zhì)點(diǎn))坐在長(zhǎng)為1m的滑板上端,與滑板一起由靜止從傾角為37°的斜面上下滑,已知小孩與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,滑板與沙間的動(dòng)摩擦因?yàn)?\frac{9}{16}$,小孩的質(zhì)量與滑板的質(zhì)量相等,斜面足夠長(zhǎng),g取10m/s2,則以下判斷正確的是(  )
A.小孩在滑板上下滑的加速度大小為2.5m/s2
B.小孩和滑板脫離前滑板的加速度大小為1m/s2
C.經(jīng)過(guò)2$\sqrt{2}$s的時(shí)間,小孩離開(kāi)滑板
D.小孩離開(kāi)滑板時(shí)的速度大小為2$\sqrt{2}$m/s

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7.5月18日,小欖鎮(zhèn)新市社區(qū)潮南路一家精品店的視頻監(jiān)控拍下了驚險(xiǎn)一幕:一名約1歲大的男童從15樓窗戶爬出找媽媽,不慎失足掉下,幸虧一名過(guò)路男子出手相救,徒手將男童接住,幸免于難,設(shè)每層樓的高度為3m,這位青年從他所在的地方?jīng)_到樓下需要的時(shí)間是1.3s,則該青年要接住孩子,至多允許他反應(yīng)的時(shí)間是(g=10m/s2)( 。
A.3.0sB.1.7sC.0.4sD.1.3s

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4.如圖甲所示,彈簧振子以O(shè)點(diǎn)為平衡位置,在A、B兩點(diǎn)之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng).取向右為正方向,振子的位移x隨時(shí)間t的變化如圖乙所示,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.t=0.8 s時(shí),振子的速度方向向左
B.t=0.2 s時(shí),振子在O點(diǎn)右側(cè)6 cm處
C.t=0.4 s和t=1.2 s時(shí),振子的加速度完全相同
D.t=0.4 s到t=0.8 s的時(shí)間內(nèi),振子的速度逐漸增大

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11.假如一人造地球衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑增大到原來(lái)的2倍,仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( 。
A.根據(jù)公式v=rω,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來(lái)的2倍
B.根據(jù)公式F=$\frac{m{v}^{2}}{r}$,可知衛(wèi)星所受的向心力將減小到原來(lái)的$\frac{1}{2}$
C.根據(jù)萬(wàn)有引力公式,可知地球提供的向心力將減小到原來(lái)的$\frac{1}{4}$
D.根據(jù)公式F=$\frac{m{v}^{2}}{r}$和萬(wàn)有引力公式,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將減小到原來(lái)的$\frac{\sqrt{2}}{2}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖,將小球從傾角為45°的斜面上的P點(diǎn)先后以不同速度向右水平拋出,小球分別落到斜面上的A點(diǎn)、B點(diǎn),以及水平面上的C點(diǎn),已知B點(diǎn)為斜面底端點(diǎn),P、A、B、C在水平方向間隔相等,不計(jì)空氣阻力,則( 。
A.三次拋出小球后,小球在空中飛行的時(shí)間均不相同
B.小球落到A、B兩點(diǎn)時(shí),其速度的方向不同
C.小球落到A、B兩點(diǎn)時(shí)小球的速率之比為1:$\sqrt{2}$
D.若小球落到B、C兩點(diǎn),則兩次拋出時(shí)小球的速率之比為2:3

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

8.汽車從靜止開(kāi)始以lm/s.的加速度運(yùn)動(dòng),則汽車前5s通過(guò)的位移是12.5m,第2秒內(nèi)的平均速度是1.5m/s,第3秒末的瞬時(shí)速度是3m/s.

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5.一個(gè)完好的直流電源由于磨損,其兩極性模糊不清,請(qǐng)你用所學(xué)知識(shí),判斷出電源的極性(要求:寫(xiě)出4種方法,且每種方法原理不同.)

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10.2013年1月1日實(shí)施新的交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過(guò)停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過(guò)停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到黃燈閃爍,3秒黃燈提示后將再轉(zhuǎn)為紅燈.請(qǐng)問(wèn):
(1)若甲車在黃燈開(kāi)始閃爍時(shí)剎車,要使車在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來(lái)且剎車距離不得大于18m,則甲車剎車前的行駛速度不能超過(guò)多少?
(2)若甲、乙車均以v0=15m/s的速度駛向路口,乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t2=0.4s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)).已知甲車、乙車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2、a2=6m/s2.若甲車司機(jī)看到黃燈閃爍時(shí)車頭距警戒線L=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)時(shí)間△t1不能超過(guò)多少?
(3)滿足第(2)問(wèn)的條件下,為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少多大?

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