1．2008年我國(guó)四川省汶川地區(qū)遭遇了地震災(zāi)害，在抗震救災(zāi)中，運(yùn)輸救災(zāi)物資的汽車以額定功率上坡時(shí)，為增大牽引力，司機(jī)應(yīng)使汽車的速度（　　）
A．增大B．減小C．保持不變D．無(wú)法確定

分析 司機(jī)用“換擋”的辦法來(lái)減速行駛是為了獲得更大的牽引力來(lái)上坡，由P=FV可知，在功率一定的情況下，當(dāng)速度減小時(shí)，汽車的牽引力就會(huì)增大．

解答 解：由功率公式P=Fv可知，在功率一定的情況下，當(dāng)速度減小時(shí)，汽車的牽引力就會(huì)增大，此時(shí)更容易上坡，故B正確，ACD錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題很好的把現(xiàn)實(shí)生活中的事情與所學(xué)的物理知識(shí)結(jié)合了起來(lái)，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，知道發(fā)動(dòng)機(jī)功率與牽引力、速度之間的關(guān)系，并能靈活運(yùn)用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．如圖所示，在同一軌道平面上，有繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星A，B，C，某時(shí)刻在同一條直線上，則（　�。�
A．經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，A回到原位置時(shí)，B、C也將同時(shí)回到原位置
B．衛(wèi)星A的線速度最大
C．衛(wèi)星A的角速度最小
D．衛(wèi)星C受到的向心力最小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．如圖所示，將質(zhì)量為10kg的小球用輕繩掛在傾角為α=45°的光滑斜面上，下列情況中斜面向右加速運(yùn)動(dòng)，小球相對(duì)斜面靜止，問(wèn)：（g取10m/s2）
（1）當(dāng)加速度a=$\frac{10}{3}$m/s2時(shí)，繩對(duì)小球的拉力多大？
（2）當(dāng)繩對(duì)小球的拉力FT=200N時(shí)，它們的加速度多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖所示，一個(gè)質(zhì)量均勻的實(shí)心圓球被直徑AB所在的平面一分為二，先后以AB沿水平和豎直兩種不同方向放置在光滑支架上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，兩半球間的作用力分別為F和F′，已知支架間的距離為AB的$\frac{3}{5}$，則$\frac{F}{F′}$為（　　）
A．$\sqrt{3}$B．$\frac{4}{3}$C．$\frac{3}{4}$D．$\frac{\sqrt{3}}{3}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．一物體在沿切線方向的力F的作用下勻速?gòu)陌霃綖镽的光滑圓弧面左側(cè)運(yùn)動(dòng)（如圖）到最高點(diǎn)過(guò)程，關(guān)于物體受力情況，下列說(shuō)法正確是（　　）
A．物體所需的向心力大小不變
B．物體對(duì)圓弧面的壓力大小不斷變大，但總是小于物體所受重力
C．物體受到的力F的大小不發(fā)生變化
D．物體受到的力F的大小逐漸變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

6．如圖所示，MN為半徑R=0.9m，固定于豎直平面內(nèi)的四分之一光滑圓弧軌道，軌道上端點(diǎn)N切線水平，下端M豎直相切處放置豎直向上的彈簧槍，彈簧槍可發(fā)射速度不同的質(zhì)量m=0.01kg的小鋼珠．假設(shè)某次發(fā)射的鋼珠沿軌道恰好能經(jīng)過(guò)軌道上端點(diǎn)N，水平飛出后垂直傾角θ=30°的斜面AB上的某處D點(diǎn)，取g=10m/s2．求：
（1）小鋼珠到達(dá)軌道上端點(diǎn)N時(shí)速度vN的大�。�
（2）發(fā)射該鋼珠時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能EP的大小．
（3）鋼球落到斜面AB上D點(diǎn)時(shí)速度vD的大�。�
（4）斜面AB上D點(diǎn)到軌道上端點(diǎn)N的豎直高度h的大小．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．關(guān)于向心加速度的物理意義，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．描述線速度的方向變化的快慢B．描述線速度的大小變化的快慢
C．描述角速度變化的快慢D．描述向心力變化的快慢

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．兩半徑不同而內(nèi)壁光滑的半圓軌道豎直如圖固定于地面，一個(gè)小球分別從與球心在同一水平高度的A、B兩點(diǎn)從靜止開始自由下滑，對(duì)小球的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在軌道最低點(diǎn)，小球?qū)绍壍赖膲毫ο嗤?/td>
B．小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的合外力不為零，其方向始終指向圓心
C．在最低點(diǎn)小球的速度最大，該位置小球重力的瞬時(shí)功率也最大
D．小球減少的重力勢(shì)能在數(shù)值上等于小球增加的動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

11．如圖所示，光滑水平面上有一輛質(zhì)量為M=1kg的小車，一輕彈簧固定在小車擋板上，此時(shí)彈簧長(zhǎng)度恰好為原長(zhǎng)，不車上表面的右端放置一個(gè)質(zhì)量為m=0.9kg滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，滑塊與彈簧右端相距L=0.6m，整個(gè)系統(tǒng)一起以v1=10m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)在有一質(zhì)量為m0=0.1kg的子彈，以v0=150m/s的速度向左射入滑塊且不穿出，所用時(shí)間極短．滑塊在小車上運(yùn)動(dòng)一段距離后擠壓彈簧，當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí)的壓縮量為d=0.5m，g=10m/s2．求
①子彈剛射射入滑塊時(shí)，子彈與滑塊的共同速度；
②彈簧壓縮到最短時(shí)，彈簧彈性勢(shì)能的大小．

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