一汽車在平直公路上行駛。從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示。假定汽車所受阻力的大小f恒定不變。下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中,可能正確的是

         

          


【答案】A

【解析】

試題分析:由圖可知,汽車先以恒定功率P1起動(dòng),所以剛開始做加速度減小的加速度運(yùn)動(dòng),后以更大功率P2運(yùn)動(dòng),所以再次做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故A正確,B、C、D錯(cuò)誤。

考點(diǎn):機(jī)車起動(dòng)問題

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示a是地球赤道上的一點(diǎn),t=0時(shí)刻在a的正上空有b、c、d三顆軌道均位于赤道平面的地球衛(wèi)星,這些衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行方向均與地球自轉(zhuǎn)方向(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))相同,其中c是地球同步衛(wèi)星.設(shè)衛(wèi)星b繞地球運(yùn)行的周期為T,則在t=時(shí)刻這些衛(wèi)星相對(duì)a的位置最接近實(shí)際的是(  

 

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道,BC段是長為L的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點(diǎn)。一質(zhì)量為m的滑塊在小車上從A點(diǎn)由靜止開始沿軌道滑下,重力加速度為g。

(1)若固定小車,求滑塊運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)小車的最大壓力;

(2)若不固定小車,滑塊仍從A點(diǎn)由靜止下滑,然后滑入BC軌道,最后從C點(diǎn)滑出小車。已知滑塊質(zhì)量,在任一時(shí)刻滑塊相對(duì)地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍,滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,求:

①滑塊運(yùn)動(dòng)過程中,小車的最大速度大小vm;

②滑塊從B到C運(yùn)動(dòng)過程中,小車的位移大小s。

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某同學(xué)利用圖(a)所示電路測量電容器充電時(shí)兩極板間的電壓隨時(shí)間的變化。實(shí)驗(yàn)中使用的器材為:電池E(內(nèi)阻很小)、開關(guān)、電容器C(約100)、電阻(約200k)、電阻(1k)、電壓表V(量程6V)、秒表、導(dǎo)線若干。

(1)按圖(a)所示的電路原理將圖(b)中實(shí)物圖連線。

(2)先閉合開關(guān),再斷開開關(guān):閉合開關(guān),同時(shí)按下秒表開始計(jì)時(shí)。若某時(shí)刻電壓表示數(shù)如圖(c)所示,電壓表的讀數(shù)為________V(保留2位小數(shù))。

(3)該同學(xué)每隔10s記錄一次電壓表的讀數(shù) ,記錄的數(shù)據(jù)如下表所示,在答題卡給出的坐標(biāo)紙上繪出圖線,已知只有一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)誤差較大,該數(shù)據(jù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的表中的時(shí)間是______s。

(4)電路中C、構(gòu)成的回路的作用是___________。

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氫原子基態(tài)的能量為。大量氫原子處于某一激發(fā)態(tài)。由這些氫原子可能發(fā)出的所有光子中,頻率最大的光子能量為0.96,頻率最小的光子的能量為       eV(保留2位有效數(shù)字),這些光子可具有      種不同的頻率。

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某學(xué)生用圖(a)瑣事的實(shí)驗(yàn)裝置測量物塊與斜面的懂摩擦因數(shù)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,物塊下滑過程中所得到的只帶的一部分如圖(b)所示,圖中標(biāo)出了5個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離。

(1)           物塊下滑是的加速度a=m/s2;打點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)物塊的速度V=M/S;

(2)           已知重力加速度大小為g,求出動(dòng)摩擦因數(shù),還需測量的物理量是(天正確答案標(biāo)號(hào))

A 物塊的質(zhì)量   B 斜面的高度    C 斜面的傾角

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平衡位置位于原點(diǎn)O的波源發(fā)出簡諧橫波在均勻介質(zhì)中沿水平x軸傳播,P、Qx軸上的兩個(gè)點(diǎn)(均位于x軸正向),PQ的距離為35cm,此距離介于一倍波長與二倍波長之間,已知波源自t=0時(shí)由平衡位置開始向上振動(dòng),周期T=1s,振幅A=5cm。當(dāng)波傳到P點(diǎn)時(shí),波源恰好處于波峰位置;此后再經(jīng)過5s,平衡位置在Q處的質(zhì)點(diǎn)第一次處于波峰位置,求:

(ⅰ)P、Q之間的距離

(ⅱ)從t=0開始到平衡位置在Q處的質(zhì)點(diǎn)第一次處于波峰位置時(shí),波源在振動(dòng)過程中通過路程。

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在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,分布用紅色和綠色的激光照射同一雙縫,在雙縫后的屏幕上,紅光的干涉條紋間距與綠光的干涉條紋間距相比       (填“>”“<”或“=”)。若實(shí)驗(yàn)中紅光的波長為,雙縫到屏幕的距離為,測得第一條到第6條亮條紋中心間的距離為,則雙縫之間的距離為    

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一人乘電梯上樓,在豎直上升過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為a的正方向,則人對(duì)地板的壓力

A.t=2s時(shí)最大      B.t=2s時(shí)最小C.t=8.5s時(shí)最大     D.t=8.5s時(shí)最小

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