15．如圖所示，在點(diǎn)電荷Q形成的電場(chǎng)中，已知a、b兩點(diǎn)在同一等勢(shì)面上，甲、乙兩個(gè)帶電粒子只在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡分別為acb和adb，兩個(gè)粒子經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)具有相同的動(dòng)能，下列判斷正確的是（　　）
A．甲粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)與乙粒子經(jīng)過d點(diǎn)時(shí)具有相同的動(dòng)能
B．甲、乙兩粒子帶同種電荷
C．若取無窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)，則甲粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能小于乙粒子經(jīng)過d點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能
D．兩粒子經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度大小相同

分析 根據(jù)軌跡判定電荷甲受到中心電荷的引力，而電荷乙受到中心電荷的斥力，可知兩粒子在從a向b運(yùn)動(dòng)過程中電場(chǎng)力做功情況．根據(jù)虛線為等勢(shì)面，可判定acb、adb曲線過程中電場(chǎng)力所做的總功為0．

解答 解：A、由圖可知電荷甲受到中心電荷Q的引力，而電荷乙受到中心電荷Q的斥力，甲粒子從a到c和乙粒子從a到d，Uac=Uad，但甲、乙兩粒子帶異種電荷，所以甲粒子從a到c電場(chǎng)力做正功，乙粒子從a到d電場(chǎng)力做功負(fù)功，經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)初動(dòng)能相等，根據(jù)動(dòng)能定理得知：甲粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于乙粒子經(jīng)過d點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能．故A錯(cuò)誤；
B、由圖可知電荷甲受到中心電荷Q的引力，而電荷乙受到中心電荷Q的斥力，故兩粒子的電性一定不同．故B錯(cuò)誤．
C、設(shè)無窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零，在點(diǎn)電荷+Q的電場(chǎng)中，φc=φd＞0，由于甲帶負(fù)電，乙?guī)д姡鶕?jù)電勢(shì)能EP=qφ，所以甲粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能小于0，乙粒子經(jīng)過d點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能大于0，所以甲粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能小于乙粒子經(jīng)過d點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能．故C正確．
D、a、b位于同一等勢(shì)面上，電勢(shì)相等，從a到b電場(chǎng)力做功均為零，兩個(gè)粒子經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)具有相同的動(dòng)能，則兩粒子經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)也具有相同的動(dòng)能．由于它們的質(zhì)量關(guān)系未知，所以不能判定它們的速度關(guān)系．故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 根據(jù)軌跡判定“電荷甲受到中心電荷的引力，而電荷乙受到中心電荷的斥力”是解決本題的突破口．同時(shí)要注意電勢(shì)能，電荷，電勢(shì)都有正負(fù)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖1所示，固定的豎直光滑圓弧軌道ACB的半徑為2.5m，A點(diǎn)與圓心O在同一水平線上，圓弧軌道底端B點(diǎn)與圓心在同一豎直線上．C點(diǎn)離B點(diǎn)的豎直方向高度為1.0m．傳送帶水平長度為4.5m，且靜止不動(dòng)，質(zhì)量為0.5kg的物塊從軌道上的C點(diǎn)由靜止釋放，最終停在距B點(diǎn)2m處的傳送帶上，不計(jì)物塊通過軌道與傳送帶交接處的動(dòng)能損失，取g=10m/s2．
（1）求物塊從C點(diǎn)下滑到B點(diǎn)時(shí)受到軌道的支持力大小．
（2）求物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)．
（3）若傳送帶由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)以6m/s的速度按圖示方向運(yùn)轉(zhuǎn)，物塊在傳送帶上從距離B點(diǎn)x處靜止釋放．請(qǐng)推算出物塊沿圓弧軌道上升的高度h與x的系式，并在圖2中畫出h-x關(guān)系圖象．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件，廣泛應(yīng)用于測(cè)量和自動(dòng)控制等領(lǐng)域．如圖是霍爾元件的工作原理示意圖，磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直于霍爾元件的工作面向下，通入圖示方向的電流I，C、D兩側(cè)面會(huì)形成電勢(shì)差UCD，下列說法中不正確的是（　　）
A．僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度時(shí)，電勢(shì)差UCD變大
B．電勢(shì)差UCD僅與材料有關(guān)
C．若霍爾元件的載流子是自由電子，則電勢(shì)差UCD＞0
D．在測(cè)定地球赤道上方的地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí)，元件的工作面應(yīng)保持水平

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，理想變壓器副線圈接有一個(gè)定值電阻R和熱敏電阻Rt（電阻值隨溫度升高而減�。�圈所接電源電壓按正比規(guī)律變化，電壓表和電流表均為理想電表．若熱敏電阻Rt周圍環(huán)境的溫度升高，則下列說法正確的是（　�。�
A．電壓表的示數(shù)增大B．電流表的示數(shù)增大
C．電阻R消耗功率增大D．變壓器的輸入功率增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖所示的圖中虛線為某一靜電場(chǎng)的三個(gè)等勢(shì)面，中間等勢(shì)面的電勢(shì)為8V，相鄰兩等勢(shì)面的電勢(shì)為2V，一電量為e的正點(diǎn)電荷僅在靜電力作用下沿實(shí)線運(yùn)動(dòng)，在經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)，其動(dòng)能為5eV，則下列說法正確的是（　　）
A．點(diǎn)電荷經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為3eV
B．點(diǎn)電荷經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能為10eV
C．點(diǎn)電荷在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能
D．點(diǎn)電荷一定是從A運(yùn)動(dòng)到C

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．在用如圖所示裝置做光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)紫外線照射鋅板時(shí)，發(fā)現(xiàn)原本閉合的驗(yàn)電器指針發(fā)生了明顯的偏轉(zhuǎn)，則此時(shí)（　　）
A．驗(yàn)電器的金屬球不帶電
B．驗(yàn)電器的金屬指針帶正電
C．鋅板被紫外線照射到的一面帶負(fù)電
D．鋅板未被紫外線照射到的一面帶負(fù)電

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．燈泡A和燈泡B的燈絲用不同材料制成，額定電壓均為75V，其伏安特性曲線如圖所示．
（1）將兩個(gè)燈泡串聯(lián)后接在一輸出電壓可變的電源上時(shí)，為使兩個(gè)燈泡工作電壓都不超過自身的額定電壓，可變電源的輸出電壓最大不能超過115V．
（2）若將兩個(gè)燈泡并聯(lián)后接在電動(dòng)勢(shì)為60V、內(nèi)阻為100Ω的電源兩端，此時(shí)燈泡A的實(shí)際功率為6.16W．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．汽車沿平直的道路由靜止開始運(yùn)動(dòng)，汽車所受到的阻力恒定．汽車的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，汽車的功率P隨時(shí)間t的變化的圖象可能是（　�。�
A．B．C．D．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示，汽車正在水平路面上轉(zhuǎn)彎，且沒有發(fā)生側(cè)滑．下列說法正確的是（　　）
A．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)由車輪與路面間的靜摩擦力提供向心力
B．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)由汽車受到的重力與支持力的合力提供向心力
C．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有車輪與路面間的滑動(dòng)摩擦力提供向心力
D．汽車的轉(zhuǎn)彎半徑不變，速度減小時(shí)，汽車受到的靜摩擦力減小

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案