18．關(guān)于電場(chǎng)線的說法，正確的是（　�。�
A．電場(chǎng)線的切線方向都和該處正電荷受電場(chǎng)力方向一致
B．正電荷只在電場(chǎng)力作用下一定沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)
C．沿電場(chǎng)線方向電場(chǎng)強(qiáng)度一定越來越小
D．正電荷沿電場(chǎng)線方向移動(dòng)其電勢(shì)能越來越大

分析 電場(chǎng)線的方向，是正電荷所受電場(chǎng)力的方向，正電荷只在電場(chǎng)力的作用下不一定沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)，電場(chǎng)線越密，場(chǎng)強(qiáng)越大，沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低的最快．

解答 解：A、電場(chǎng)線的方向，是正電荷所受電場(chǎng)力的方向，與負(fù)電荷所受電場(chǎng)力的方向相反，故A正確．
B、正電荷如果沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)必須滿足的條件：①電場(chǎng)線是直線；②合外力沿電場(chǎng)線方向；所以正電荷只在電場(chǎng)力的作用下不一定沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤．
C、電場(chǎng)線越密，場(chǎng)強(qiáng)越大，沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，故C錯(cuò)誤．
D、正電荷沿電場(chǎng)線方向移動(dòng)，電場(chǎng)力做正功，其電勢(shì)能越來越小，故D錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 充分理解和掌握電場(chǎng)線的特點(diǎn)：電場(chǎng)線越密，場(chǎng)強(qiáng)越大，沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低的最快是解決此題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．用水平外力F將木塊壓在豎直墻壁上保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是（　�。�
A．木塊重力與墻對(duì)木塊的靜摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力
B．木塊重力與墻對(duì)木塊的靜摩擦力平衡
C．水平力F與墻對(duì)木塊的正壓力是一對(duì)作用力與反作用力
D．木塊對(duì)墻的壓力與水平力F是一對(duì)平衡力

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．一輛汽車以15m/s的速度沿平直公路勻速行駛，車內(nèi)天花板上用細(xì)繩懸掛一小球，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方20m處有障礙物，立即剎車，在剎車過程中發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角θ=37°．如圖所示，問汽車能否撞上障礙物？（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移s-時(shí)間t圖象如圖所示，則下列說法正確的（　　）
A．0到t1時(shí)刻乙車從后面追甲車
B．t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
C．t1時(shí)刻兩車的速度剛好相等
D．0到t1時(shí)間內(nèi)，乙車的平均速度小于甲車的平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，平行金屬導(dǎo)軌與電阻R連接，導(dǎo)軌寬L=0.1m．勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.4T，當(dāng)金屬棒ab在導(dǎo)軌上以v=10m/s的速度向左勻速滑動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小和ab中的感應(yīng)電流方向分別是（　　）
A．0.4V，由b到aB．0.4V，由a到bC．4.0V，由b到aD．4.0V，由a到b

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖1一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌A、B，A在西，B在東，一輛勻速行駛的汽車自東向西經(jīng)過路牌B時(shí)，一只小鳥恰自A路牌向B勻速飛去，小鳥飛到汽車正上方立即折返，以原速率飛回A，過一段時(shí)間后，汽車也行駛到A．以A為OX軸的坐標(biāo)原點(diǎn)，以向東為x軸正方向，它們的坐標(biāo)一時(shí)間圖象如圖2所示，圖中t2=2t1，由圖可知（　�。�
A．小鳥的速率是汽車速率的2倍
B．相遇時(shí)小鳥與汽車位移的大小之比是3：1
C．小鳥飛行的總路程是汽車的1.5倍
D．小鳥和汽車在0～t2時(shí)間內(nèi)位移相等

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．動(dòng)車組是城際間實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)而備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A．動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組．假設(shè)有一動(dòng)車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為8×104kg．其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動(dòng)力，他們的額定功率分別是2×107W和1×107W，（第一節(jié)車廂達(dá)到額定功率不夠再啟動(dòng)第二節(jié)車廂）車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍（g=10m/s2）
（1）求該動(dòng)車組的最大行駛速度；
（2）若列車以1m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)，t=10s時(shí)刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最大值是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．下列說法中正確的是（　�。�
A．運(yùn)動(dòng)電荷在某點(diǎn)不受洛倫茲力作用，這點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度必為零
B．電荷的運(yùn)動(dòng)方向、磁感應(yīng)強(qiáng)度方向和電荷所受洛倫茲力的方向一定兩兩互相垂直
C．電荷與磁場(chǎng)沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，電荷就一定不受磁場(chǎng)的作用力
D．電子射線垂直進(jìn)入磁場(chǎng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這是因?yàn)槁鍌惼澚?duì)電子做功的結(jié)果

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．某實(shí)驗(yàn)小組想測(cè)量木板對(duì)木塊的摩擦力所做的功．裝置如圖1，一木塊放在粗糙的水平長(zhǎng)木板上，右側(cè)栓有一細(xì)線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與重物連接，木塊左側(cè)與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，長(zhǎng)木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上．實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊在重物牽引下向右運(yùn)動(dòng)，重物落地后，木塊繼續(xù)向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，圖2給出了重物落地后打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，系列小黑點(diǎn)是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未出 ），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz，不計(jì)紙帶與木塊間的拉力．

①可以判斷紙帶的右端（填“左端”或“右端”）與木塊連接．可求出打下A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)木塊的速度VA=0.72m/s，VB=0.97m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
②要測(cè)量在AB段木板對(duì)木塊的摩擦力所做的功WAB，還應(yīng)測(cè)量的物理量是B．（填入所選物理量前的字母）
A．木板的長(zhǎng)度L        B．木塊的質(zhì)量m1        C．木板的質(zhì)量m2
D．重物質(zhì)量m3        E．木塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t       F．AB段的距離LAB．

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