16.在同一水平線上的不同位置同時(shí)水平拋出兩個(gè)小球1和2,水平初速度分別為v01=2m/s,v02=8m/s,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,兩球在空中P點(diǎn)相遇時(shí)的速度方向相互垂直.不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2.求兩球拋出點(diǎn)之間的距離.

分析 設(shè)經(jīng)過(guò)t時(shí)間兩個(gè)小球瞬時(shí)速度的方向間的夾角為90°,則兩個(gè)速度方向與水平方向夾角之和也為90°.若其中一個(gè)球與水平方向的夾角為θ,則另一個(gè)小球與水平方向的夾角為90°-θ.通過(guò)tanθ=$\frac{gt}{{v}_{01}}$,tan(90°-θ)=$\frac{gt}{{v}_{02}}$.聯(lián)立兩式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,再根據(jù)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)求解水平距離.

解答 解:若其中一個(gè)球與水平方向的夾角為θ,則另一個(gè)小球與水平方向的夾角為90°-θ.有tanθ=$\frac{gt}{{v}_{01}}$,tan(90°-θ)=$\frac{gt}{{v}_{02}}$.則 $\frac{gt}{{v}_{01}}=\frac{{v}_{02}}{gt}$,
解得:t=$\frac{\sqrt{{v}_{01}{v}_{02}}}{g}=\frac{\sqrt{2×8}}{10}=0.4s$,
則兩球拋出點(diǎn)之間的距離x=(v01+v02)t=(2+8)×0.4=4m
答:兩球拋出點(diǎn)之間的距離為4m.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),以及知道速度與水平方向夾角的正切值等于豎直分速度與水平分速度的比值.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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6.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體第1s內(nèi)通過(guò)的位移為5m,前2s內(nèi)的位移是20m,第2s內(nèi)的位移是15 m.

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A.1個(gè)力B.2個(gè)力C.3個(gè)力D.4個(gè)力

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(1)若已得到打點(diǎn)紙帶如圖2,并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距標(biāo)在圖上.A為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn).則應(yīng)選BC段來(lái)計(jì)算A碰前的速度,選DE段來(lái)計(jì)算A和B碰后的共同速度;

(2)若已測(cè)得小車A的質(zhì)量為0.40kg,小車B的質(zhì)量為0.20kg,由以上測(cè)量結(jié)果可得:碰前系統(tǒng)的總動(dòng)量為0.420kg•m/s,碰后系統(tǒng)的總動(dòng)量為0.417kg•m/s(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字),由此可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論是在誤差充許的范圍內(nèi),總動(dòng)量守恒.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.看到原來(lái)帶正電的驗(yàn)電器的兩個(gè)指針的張角變得更大,產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因可能是(  )
A.一根帶正電的棒接觸了驗(yàn)電器金屬球
B.帶正電的棒逐漸靠近驗(yàn)電器金屬球
C.帶負(fù)電的棒接觸了驗(yàn)電器金屬球
D.原來(lái)靠近驗(yàn)電器金屬球的帶負(fù)電的棒遠(yuǎn)離驗(yàn)電器

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.盧瑟福由α粒子散射實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論包括( 。
A.原子中心有一個(gè)很小的核
B.原子的全部正電荷和幾乎全部質(zhì)量都集中在原子核內(nèi)
C.原子中的正電荷均勻分布
D.帶負(fù)電的電子在核外空間繞原子核旋轉(zhuǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.在一次抗洪搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗中,一位武警戰(zhàn)士駕船把群眾送到河對(duì)岸的安全地方.設(shè)河水流速為4m/s,河寬為600m,船相對(duì)靜水的速度為3m/s.則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.渡河的最短時(shí)間為120sB.渡河的最短時(shí)間為150s
C.渡河的最短航程等于600mD.渡河的最短航程大于600m

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5.某中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)(數(shù)字化信息實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)),觀察超重和失重現(xiàn)象.他們?cè)趯W(xué)校電梯內(nèi)做實(shí)驗(yàn).在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,測(cè)量時(shí)掛鉤向下.并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼,在電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖線.根據(jù)圖線分析可知,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.t1到t2時(shí)間內(nèi),鉤碼處于超重狀態(tài),t3到t4時(shí)間內(nèi),鉤碼處于失重狀態(tài)
B.t1到t2時(shí)間內(nèi),電梯一定正在向下運(yùn)動(dòng),t3到t4時(shí)間內(nèi),電梯可能正在向上運(yùn)動(dòng)
C.t1到t4時(shí)間內(nèi),電梯可能先加速向下.接著勻速向下,再減速向下
D.t1到t4時(shí)間內(nèi),電梯可能先加速向上,接著勻速向上,再減速向上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.2004年我國(guó)和歐盟合作的建國(guó)以來(lái)最大的國(guó)際科技合作計(jì)劃“伽利略計(jì)劃”將進(jìn)入全面實(shí)施階段,這標(biāo)志著歐洲和我國(guó)都將擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),并將結(jié)束美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)在世界獨(dú)占鰲頭的局面.據(jù)悉“伽利略”衛(wèi)星定位系統(tǒng)將由30顆軌道衛(wèi)星組成,衛(wèi)星的軌道高度為2.4×104km,傾角為560,分布在3個(gè)軌道上,每個(gè)軌道面部署9顆工作衛(wèi)星和1顆在軌預(yù)備衛(wèi)星.當(dāng)某顆衛(wèi)星出現(xiàn)故障時(shí)可及時(shí)頂替工作.若某顆預(yù)備衛(wèi)星處在略低于工作衛(wèi)星的軌道上,以下說(shuō)法中正確的是( 。
A.預(yù)備衛(wèi)星的周期大于工作衛(wèi)星的周期,速度大于工作衛(wèi)星的速度
B.預(yù)備衛(wèi)星的周期小于工作衛(wèi)星的周期,速度小于工作衛(wèi)星的速度
C.為了使該顆預(yù)備衛(wèi)星進(jìn)入工作衛(wèi)星的軌道上,應(yīng)考慮啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣,通過(guò)反沖作用從較低軌道上使衛(wèi)星加速
D.為了使該顆預(yù)備衛(wèi)星進(jìn)入工作衛(wèi)星的軌道上,應(yīng)考慮啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向前噴氣,通過(guò)反沖作用從較低軌道上使衛(wèi)星減速

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