【題目】甲、乙兩車從同一地點沿同一方向做直線運動,其中甲車的初速度為零,最大速度為4 m/s,乙車的初速度為1.5 m/s,最大速度為3.5 m/s,其v–t圖象如圖所示。關于兩車的運動情況,下列說法正確的是
A.在t=4 s時,甲、乙相遇
B.甲的加速度一直小于乙的加速度
C.在t=1 s時,兩車速度相等,加速度相等
D.甲車運動的總位移大于乙車運動的總位移
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【題目】如圖是霓虹燈的供電電路,電路中的變壓器可視為理想變壓器,已知變壓器的原副線圈匝數比為n1:n2=1:20,加在原線圈兩端的電壓為u=311sin100Лt(V),霓虹燈正常工作的電阻R=440KΩ,則關于原、副線圈兩端電壓及原、副線圈中的電流,下列判斷正確的是( )
A. 副線圈兩端電壓6220V,副線圈中的電流14.1mA
B. 副線圈兩端電壓4400V,副線圈中的電流10mA
C. 原線圈中電流為500μA
D. 原線圈中電流為500mA
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,導熱良好的薄壁氣缸放在光滑水平面上,用橫截面積為S=1.0×10-2m2的光滑薄活塞將一定質量的理想氣體封閉在氣缸內,活塞桿的另一端固定在墻上.外界大氣壓強p0=1.0×105Pa.當環(huán)境溫度為27℃時,密閉氣體的體積為2.0×10-3m3.
(1)當環(huán)境溫度緩慢升高到87℃時,氣缸移動了多少距離?
(2)如果環(huán)境溫度保持在87℃,對氣缸施加水平作用力,使缸內氣體體積緩慢地恢復到原來數值,這時氣缸受到的水平作用力多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關系”實驗裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.00cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達A、B時的速率.
實驗主要步驟如下:
①將拉力傳感器固定在小車上;
②平衡摩擦力,讓小車做勻速直線運動;
③把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
④接通電源后自C點釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率vA、vB;
⑤改變所掛鉤碼的數量,重復④的操作.
(1)表中記錄了實驗測得的幾組數據,是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,請將表中第3次的實驗數據填寫完整(結果保留三位有效數字)(請寫在答題紙的橫線上);
次數 | F/N | (m3/s3) | a(m/s2) |
1 | 0.60 | 0.77 | 0.80 |
2 | 1.04 | 1.61 | 1.68 |
3 | 1.42 | 2.34 | |
4 | 2.62 | 4.65 | 4.84 |
5 | 3.00 | 5.49 | 5.72 |
(2)依據表中數據,在坐標紙上作出a~F關系圖線;
(3)比較實驗結果與理論計算得到的關系圖線(圖2中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因是 .
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【題目】下面關于重力的說法正確的是
A. 物體受到的重力就是地球對它的萬有引力
B. 地球上各處物體的重力方向不一定指向地心
C. 同一物體在赤道和北極受到的重力一樣大
D. 用軟繩將一物體懸掛起來,物體的重心一定在懸繩所在直線上
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【題目】一勁度系數為200N/m的輕質彈簧,原長為20cm,當它的形變量為10cm時彈簧的狀態(tài)以及彈力的大小為
A. 彈簧一定處于拉伸狀態(tài)
B. 彈簧可能處于壓縮狀態(tài)
C. 彈力的大小為40N
D. 彈力的大小為20N
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【題目】關于同一電場的電場線,下列表述正確的是( )
A. 電場強度大的地方電勢高,電場強度小的地方電勢低
B. 電場線越密,電場強度越小
C. 沿著電場線方向,電勢越來越低
D. 電荷在沿電場線方向移動時,電勢能減小
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【題目】某同學做“探究功與速度變化的關系”的實驗,如圖所示,小車在一條橡皮筋的作用下彈出沿木板滑行,這時橡皮筋對小車做的功為W.當用2條、3條…實驗時,使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致,每次實驗中小車獲得的速度都由打點計時器所打的紙帶測出。
(1)除了圖中已有的器材外,還需要導線、開關、交流電源和 (填測量工具)。
(2)實驗中小車會受到摩擦阻力,可以使木板適當傾斜來平衡摩擦力,需要在 (填“左”或“右”)側墊高木板。
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