18.如圖所示,A、B兩球的質(zhì)量相等,A球用不可伸長的輕繩系于O點(diǎn),B球用輕彈簧系于O′點(diǎn),且O點(diǎn)和O′點(diǎn)在同一水平面上,分別將A、B拉到與懸點(diǎn)等高處,使繩和彈簧均處于自然狀態(tài),將兩球分別由靜止釋放,當(dāng)兩球到達(dá)各自的懸點(diǎn)正下方時(shí)兩球恰好仍處在同一水平面上,此時(shí)兩球的動(dòng)能分別為EkA、EkB,則有( 。
A.EkA>EkBB.EkA<EkBC.EkA=EkBD.不能確定

分析 A球用繩連著,在下降的過程中,繩的拉力不做功,球A的機(jī)械能守恒,B球用彈簧相連,在球B下降的過程中,彈簧要對(duì)球B做功,彈簧的彈性勢(shì)能增加,球B的機(jī)械能不守恒,但整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.

解答 解:兩個(gè)球都是從同一個(gè)水平面下降的,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)還是在同一個(gè)水平面上,根據(jù)重力做功的特點(diǎn)可知在整個(gè)過程中,AB兩球重力做的功相同,但是,B球在下落的過程中彈簧要對(duì)球做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理得,B球在最低點(diǎn)的速度要比A的速度小,動(dòng)能也要比A的小,即:EkA>EkB,故A正確,BCD錯(cuò)誤;
故選:A.

點(diǎn)評(píng) A、B兩個(gè)球的運(yùn)動(dòng)過程中的區(qū)別就在B中的彈簧上,由于彈簧的伸長彈簧要對(duì)B球做負(fù)功,所以B的速度也就小了.

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A.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期大于在b上運(yùn)行的周期
B.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度小于在b上運(yùn)行的線速度
C.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的加速度大于在b上運(yùn)行的加速度
D.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度小于在b上運(yùn)行的角速度

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A.同時(shí)拋出,且v1<v2B.甲后拋出,且v1>v2
C.甲先拋出,且v1>v2D.甲先拋出,且v1<v2

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(1)小球的平拋初速度為2m/s.
(2)小球在B點(diǎn)的豎直速度為1.5m/s.

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A.$\frac{\sqrt{3}}{3}$B.$\frac{\sqrt{2}}{3}$C.$\frac{\sqrt{3}}{2}$D.$\frac{\sqrt{2}}{2}$

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A.汽車燈光應(yīng)從左面射過來,在尾燈的左表面發(fā)生全反射
B.汽車燈光應(yīng)從右面射過來,在尾燈的左表面發(fā)生全反射
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