【題目】豎直上拋的小球，又落回到原地，設(shè)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球所受阻力大小不變，則

A.從拋出到落回時(shí)間內(nèi)重力沖量為零

B.上升階段阻力沖量小于下降階段阻力沖量

C.從拋出到落回時(shí)間內(nèi)，空氣阻力沖量為零

D.上升階段球動(dòng)量的變化量等于下降階段球動(dòng)量的變化量

【答案】B

【解析】

A．整個(gè)過(guò)程中，重力不為零，作用時(shí)間不為零，根據(jù)可知，重力沖量不為零，A錯(cuò)誤；

BC．由于整個(gè)過(guò)程中，阻力都做負(fù)功，所以上升階段的平均速度大于下降階段的平均速度，即上升過(guò)程所用時(shí)間比下降過(guò)程所用時(shí)間少，根據(jù)可知上升階段阻力沖量小于下降階段阻力沖量，整個(gè)過(guò)程中阻力沖量不為零，B正確C錯(cuò)誤；

D．設(shè)初速度為，上升階段，初速度為，末速度為零，動(dòng)量變化量為：

；

下降階段，初速度為零，末速度小于，動(dòng)量變化量為

，

兩者不相等，D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列給出的四組圖象中，能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng)的是(　　)

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】嫦娥五號(hào)探測(cè)器由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院研制，將在2017年12月前后發(fā)射，實(shí)現(xiàn)軟著陸以及采樣返回。設(shè)想嫦娥五號(hào)探測(cè)器完成了對(duì)月球的考察任務(wù)后，由月球表面回到繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。已知月球表面的重力加速度為g，月球半徑為R，軌道艙到月球中心的距離為R，引力常量為G，那么，由以上條件可求出的物理量是( )

A. 嫦娥五號(hào)探測(cè)器繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度 B. 嫦娥五號(hào)探測(cè)器繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期

C. 月球的第一宇宙速度 D. 月球的質(zhì)量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年6月19日，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“中星9A”廣播電視直播衛(wèi)星，按預(yù)定計(jì)劃，“中星9A”應(yīng)該首選被送入近地點(diǎn)約為200公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)約為3.6萬(wàn)公里的轉(zhuǎn)移軌道II （橢圓），然后通過(guò)在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌，最終進(jìn)入地球同步軌道III （圓形）．但是由于火箭故障，衛(wèi)星實(shí)際入軌后初始軌道I遠(yuǎn)地點(diǎn)只有1.6萬(wàn)公里．科技人員沒(méi)有放棄，通過(guò)精心操作，利用衛(wèi)星自帶燃料在近地點(diǎn)點(diǎn)火，盡量抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度，經(jīng)過(guò)10次軌道調(diào)整，終于在7月5日成功定點(diǎn)于預(yù)定軌道，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 失利原因可能是發(fā)射速度沒(méi)有達(dá)到7.9km/s

B. 衛(wèi)星在軌道III經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)和在軌道II經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度相同

C. 衛(wèi)星從軌道I的P點(diǎn)進(jìn)入軌道II后機(jī)械能增加

D. 衛(wèi)星在軌道II由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)行時(shí)處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為了測(cè)量列車運(yùn)行的速度和加速度的大小，可采用如圖（a）所示的裝置，它是由一塊安裝在列車頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測(cè)量?jī)x組成的（測(cè)量?jī)x未畫(huà)出）。當(dāng)列車經(jīng)過(guò)線圈上方時(shí)，線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來(lái)，就能求出列車在各位置的速度和加速度。假設(shè)磁體端部磁感強(qiáng)度為B=0.004T，且全部集中在端面范圍內(nèi)，與端面垂直，磁體寬度與線圈寬度相同，且都很小，線圈匝數(shù)n=5，長(zhǎng)L=0.2m，電阻0.4Ω（包括引線電阻），測(cè)試記錄下來(lái)的電流-位移圖象如圖（b）所示。

試求：⑴在離O（原點(diǎn)）30m，130m處列車的速度v1和v2的大��；⑵假設(shè)列車是勻變速運(yùn)動(dòng)，求列車加速度的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B放在同一水平面上，由靜止開(kāi)始從同一位置沿相同方向同時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示。對(duì)A、B運(yùn)動(dòng)情況的分析，下列結(jié)論正確的是： （ ）

A. A、B加速時(shí)的加速度大小之比為2∶1

B. 在t＝3t0時(shí)刻，A、B相距最遠(yuǎn)

C. 在t＝5t0時(shí)刻，A、B相距最遠(yuǎn)

D. 在t＝6t0時(shí)刻，A、B相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，對(duì)于這個(gè)研究過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用，便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程

B. 斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量

C. 通過(guò)對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算，直接得到自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

D. 根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】真空中電量均為Q的兩異種點(diǎn)電荷連線和一絕緣正方體框架的兩側(cè)面ABB1A1和DCC1D1中心連線重合，連線中心和立方體中心重合，空間中除兩異種電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)外，不計(jì)其它任何電場(chǎng)的影響，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A. 正方體兩頂點(diǎn)A、D電場(chǎng)強(qiáng)度相同

B. 正方體兩頂點(diǎn)A、D電勢(shì)相同

C. 兩等量異種電荷周圍電場(chǎng)線和面ABB1A1總是垂直

D. 負(fù)檢驗(yàn)電荷q在頂點(diǎn)A處的電勢(shì)能小于在頂點(diǎn) D處的電勢(shì)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，有一個(gè)豎直放置的固定圓形軌道，半徑為R，由左右兩部分組成，右半部分AEB是光滑的，左半部分BFA是粗糙的．現(xiàn)在最低點(diǎn)A給一質(zhì)量為m的小球一個(gè)水平向右的初速度，使小球沿軌道恰好能過(guò)最高點(diǎn)B，且又能沿BFA回到A點(diǎn)，回到A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為4mg．不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g．求：

(1)小球沿BFA回到A點(diǎn)時(shí)的速度vA大��；

(2)小球沿BFA回到A點(diǎn)過(guò)程中摩擦力所做的功．

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