【題目】如圖所示,楔形木塊abc固定在水平面上,粗糙斜面ab與水平面的夾角為60°,光滑斜面bc與水平面的夾角為30°,頂角b處安裝一定滑輪.質(zhì)量分別為M、m(M>m)的滑塊,通過不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過定滑輪連接,輕繩與斜面平行.兩滑塊由靜止釋放后,沿斜面做勻加速運(yùn)動(dòng).若不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦,在兩滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的過程中( )
A.拉力和重力對(duì)M 做功之和大于M動(dòng)能的增加
B.輕繩對(duì)滑輪作用力的方向是豎直向下
C.兩滑塊組成系統(tǒng)的機(jī)械能損失等于M克服摩擦力做的功
D.拉力對(duì)M做的功等于M機(jī)械能的增加
【答案】A,C
【解析】解:A、對(duì)M受力分析,受到重力,斜面的支持力、繩子拉力以及滑動(dòng)摩擦力作用,根據(jù)動(dòng)能定理可知,M動(dòng)能的增加量等于拉力和重力以及摩擦力做功之和,而摩擦力做負(fù)功,則拉力和重力對(duì)M做功之和大于M動(dòng)能的增加量,故A正確;
B、根據(jù)題意可知,兩段輕繩的夾角為90°,輕繩拉力的大小相等,根據(jù)平行四邊形定則可知,合力方向與繩子方向的夾角為45°,所以不是豎直向下的,故B錯(cuò)誤;
C、對(duì)兩滑塊組成系統(tǒng)分析可知,除了重力之外只有摩擦力對(duì)M做功,所以兩滑塊組成系統(tǒng)的機(jī)械能損失等于M克服摩擦力做的功,故C正確.
D、根據(jù)除重力以外的力對(duì)物體做功等于物體機(jī)械能的變化量可知,拉力和摩擦力對(duì)M做的功之和等于M機(jī)械能的增加量,故D錯(cuò)誤;
故選:AC
【考點(diǎn)精析】通過靈活運(yùn)用功能關(guān)系,掌握當(dāng)只有重力(或彈簧彈力)做功時(shí),物體的機(jī)械能守恒;重力對(duì)物體做的功等于物體重力勢(shì)能的減少:W G =E p1 -E p2;合外力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的變化:W 合 =E k2 -E k1 (動(dòng)能定理);除了重力(或彈簧彈力)之外的力對(duì)物體所做的功等于物體機(jī)械能的變化:W F =E 2 -E 1即可以解答此題.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi),粗糙的斜面軌道AB的下端與半徑R=1.0 m的光滑圓弧軌道BCD相切于B點(diǎn),C是圓弧軌道最低點(diǎn),圓心角, D與圓心O等高。現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量m=0.2 kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體.從D點(diǎn)的正上方E點(diǎn)處自由下落.DE距離h=1.6 m,小物體與斜面AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度g=10 m/s2,下列說(shuō)法正確的是
A. 小物體第一次通過C點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)小物體的支持力大小為12.4N
B. 要使小物體不從斜面頂端飛出,斜面的長(zhǎng)度至少為2.4m
C. 若斜面足夠長(zhǎng),小物體最終可以停在最低點(diǎn)C
D. 若斜面足夠長(zhǎng),小物體最終在圓弧底端往復(fù)運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩物體在同一水平地面上做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,已知乙物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是
A. 甲物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng).后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B. 在0~120s內(nèi).乙物體的平均速度大小大于0.5/s
C. 在0~120s內(nèi),甲物體運(yùn)動(dòng)的位移大小小于乙物體運(yùn)動(dòng)的位移大小
D. 乙物體在M點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小一定大于0.5m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,從傾角為θ的足夠長(zhǎng)的斜面頂端P以速度v0拋出一個(gè)小球,落在斜面上某處Q點(diǎn),小球落在斜面上的速度與斜面的夾角為α,若把初速度變?yōu)?v0 , 小球仍落在斜面上,則以下說(shuō)法正確的是( )
A.夾角α將變大
B.小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變
C.夾角α與初速度大小無(wú)關(guān)
D.P,Q間距是原來(lái)間距的3倍
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛,在t1時(shí)刻突然使汽車的功率減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)汽車所受阻力不變),則在t1~t2時(shí)間內(nèi)( )
A.汽車的加速度保持不變
B.汽車的加速度逐漸減小
C.汽車的速度先減小后增大
D.汽車的速度先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,已知一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)阻約為0.30Ω;電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻約3kΩ;電流表A(量程為0.6A,內(nèi)阻等于0.70Ω);滑動(dòng)變阻器R(10Ω,2A)。為了更準(zhǔn)確地測(cè)出電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。
(1)請(qǐng)?jiān)趫D1方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖__________。
(2)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值,得到如圖所示的U-I圖線,由圖可得該電源電動(dòng)勢(shì)E=___________V,內(nèi)阻r=___________Ω。(結(jié)果均保留兩位小數(shù))
(3)某小組在實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表壞了,于是不再使用電流表,僅用電阻箱替換掉了滑動(dòng)變阻器,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)中讀出幾組電阻箱的阻值和電壓表的示數(shù)U,描繪出的關(guān)系圖像,得到的函數(shù)圖像是一條直線。若該圖像的斜率為k,與縱軸的截距為b,則其電動(dòng)勢(shì)為___________,內(nèi)阻為______________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,置于地面的矩形框架中用兩細(xì)繩拴住質(zhì)量為m的小球,繩B水平,設(shè)繩A、B對(duì)球的拉力大小分別為F1、F2,它們的合力大小為F。現(xiàn)將框架在豎直平面內(nèi)繞左下端逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)90°,在此過程中
A. F1先增大后減小
B. F2先增大后減小
C. F先增大后減小
D. F先減小后增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中選取兩個(gè)半徑相同、質(zhì)量不等的小球,按下面步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn):
①用天平測(cè)出兩個(gè)小球的質(zhì)量分別為m1和m2;
②安裝實(shí)驗(yàn)裝置,將斜槽AB固定在桌邊,使槽的末端切線水平,再將一斜面BC連接在斜槽末端;
③先不放小球m2 , 讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止釋放,標(biāo)記小球在斜面上的落點(diǎn)位置P;
④將小球m2放在斜槽末端B處,仍讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止釋放,兩球發(fā)生碰撞,分別標(biāo)記小球m1、m2在斜面上的落點(diǎn)位置;
⑤用毫米刻度尺測(cè)出各落點(diǎn)位置到斜槽末端B的距離.圖中從M、P、N點(diǎn)是實(shí)驗(yàn)過程中記下的小球在斜面上的三個(gè)落點(diǎn)位置,從M、P、N到B點(diǎn)的距離分別為SM、SP、SN . 依據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)回答下面問題:
(1)兩小球的質(zhì)量m1、m2應(yīng)滿足m1m2(填寫“>”、“=”或“<”);
(2)小球m1與m2發(fā)生碰撞后,m1的落點(diǎn)是圖中點(diǎn),m2的落點(diǎn)是圖中點(diǎn);
(3)用實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)來(lái)表示,只要滿足關(guān)系式 , 就能說(shuō)明兩球碰撞前后動(dòng)量是守恒的;
(4)若要判斷兩小球的碰撞是否為彈性碰撞,用實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)來(lái)表示,只需比較與是否相等即可.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】對(duì)于歐姆定律,理解正確的是( )
A. 從可知,導(dǎo)體中的電流跟加在它兩端的電壓成正比,跟它的電阻成反比
B. 從可知,導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比,跟導(dǎo)體中的電流成反比
C. 從可知,導(dǎo)體兩端的電壓隨電阻的增大而增高
D. 從可知,導(dǎo)體兩端的電壓為零時(shí),導(dǎo)體的電阻也為零
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